Нефтяной танкер, Экскурсия

Это вы, уважаемый ТС, на якорезаводчиках в данном регионе не ходили. ВОт где мотает
P.S. Привет морякам Северного флота

Несмотря на размеры, крен в 30 градусов получить возможно) Бочка, она и в африке бочка)

Дико интересно было почитать, и на танкер изнутри поглядеть, спасибо)

танк (анг) ёмкость. к танкам (стрелякам) имеют прямое отношение, так как в первую мировую из англии их везли в танках(ёмкостях). а так как машины были секретными, то их так и называли секретно - ёмкость (танк). вот такая казуистика.
по теме: Бабы (в смысле женщины) на судне как? или по другому: -как без баб?
Дунька Кулакова? или ни капли в рот, ни сантиметра в жопу? или таки бром?

Это сообщение отредактировал DOGER - 29.10.2012 - 17:52

Обычный загранпаспорт, морской русский (не совсем паспорт), морской паспорт государства флага судна

круто, вот бы его... поавтоматизировать)) а то зоебали нефтяные установки на работе уже

А тут уж, кто как хочет, так и....)))
Существует еще одна древнейшая профессия...

А вот мое последнее место работы, газовоз 226 м.

Слово «танк» происходит от английского слова tank, то есть «бак» или «цистерна». Так что тут как раз всё верно. А вот с боевыми машинами посложнее. Происхождение названия таково: при отправке на фронт первых танков британская контрразведка пустила слух, что в Англии российским правительством заказана партия цистерн для питьевой воды. И танки отправились по железной дороге под видом цистерн (благо, гигантские размеры и форма первых танков вполне соответствовали этой версии).

Уважаю! Сам работал в судоремонте, знаю о чём говоришь!

Возьми меня на работу !!!

Будут свои парахеды - возьму)!

никто так и не спросил интересующий меня вопрос...
Если этот "моторчик" кушает 25 тонн соляры в сутки...
1) сколько у вас топливных баков?
2) каков их объем?
3) на сколько километров/суток/(или как там во флоте) запаса хода

Спасибо

Вот это да! Спасибки за пост, очень увлекает, всегда интересно узнавать что то новое от первых лиц!!!

Увлекаюсь двигателями. Всегда было интересно как на корабельных двигателях устроена система охлаждения? Забортной водой? Или там 50 тонн тосола? Так там все от соли разъест. Всегда было интересно. Или опресняете? Так это сколько-ж воды надо?

...интересный пост....держи пучок травки..

Бля, 4 месяца без женщин немного туговато. А Как с алкахой обстоят дела?

Вот спасибо, пост отличный, за фотки и подробное описание укропу!

Интересная работа!

тему то прочитай. Возле портов крутятся = пивко и продажные женщины)

Пасиб за Псто. Зелень.
Но меня давно интересует вопрос... Как сомалийские пираты в частности и пираты вообще, попадают на такие здоровенные суда с надувных лодок на 8-ой этаж (даже если с учетом осадки, высота не маленькая)?
Им что? лестницу предоставляют?

обьясняю тебе как механик. Работаю на судах, чтоб вопросов не было. Если есть по теме вопросы с удовольствием отвечу.
Главный двигатель охлаждается водой пресной, каждые 2 дня делается анализ на хлориды (соль) и др. тесты. А вот пресная вода охлаждается забортной водой. Т.е. одна система охлаждает другую. Так же забортной водой охлаждается воздух(который надувается в двигатель), масло и т.д.
Кто то спрашивал на сколько танки для топлива. У нас на последнем было 6 танков, кждый примерно по 150 тонн. Т.е. при полной бункеровке (заправке), судно может идти 30 дней. Так же было танки на 200 тонн соляры, это для работы котла, вспомогательных двигателей и т.д.




забрасываю крюки да залезают.

Это сообщение отредактировал Arlan - 29.10.2012 - 18:59

Интересный вышел репортаж. Молоток ! Только одно не понял: руль есть, отсутствуют педали- ну бог с ними. Но надеюсь, хоть подушка то безобасности в руле имеется ? ))

Отечественному автопрому на заметку

вопрос про "оно", которое используется при эвакуации при пожарной тревоге). сколько весит. символические 10 кг (мешок с тряпками), или под 60-80 (ну для имитации, тело человека все-таки)))
ведь надо треннироваться брата тащить по узким коридорам, трапам и прочим проходам и люкам, особенно в условиях задымленности..

и второй вопрос по срокам. (с денюжкой разобрались вроде). вот пишешь что 4 месяца "командировка", а потом, сколько на берегу? неделя, месяц, год? как часто в рейсы уходишь.
и как это оплачивается. в ремонт (а корабль могут и год ремонтировать) как я понимаю та же зарплата падает, или урезана в %. а вот когда на берегу - шиш? или все-таки что то переводят на карточку.

ну и символический вопрос - как любимая дома?. ты, конечно, не космонавт, но по пол года это ж жесть) деньги на хату, машину, детям на образование это святое. и, как понимаю хватает и все в наличии. но все-равно..
я б постеснялся жену дома так оставить (хотя я и не женат.)