АМО ЗИЛ. Все что осталось

Шо опять? Опять Америка виновата?))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

голоньки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как бы картинка обманывает, потому что:

Качественное образование - доступно за хорошие деньги
Качественное здравоохранение - доступно за хорошие деньги
Снижение цен и тарифов не интересует тех, у кого денег хватает на первые два пункта
Снижение коррупции (это тоже преступность) и преступности - они не могут снижаться вечно и всегда
Благополучие для всех - нет
Качественные продукты - доступно за хорошие деньги
Новые рабочие места - нет (на самом деле есть, не хватает квалифицированных рабочих рук, а не юристов/менеджеров/психологов, но все упорно не хотят работать руками)
Честных правоохранителей/судей/чиновников не может не быть, вот хоть один, да есть. Кстати, как там с репрессиями во время ИВ у власти, тогда все суды-тройки были исключительно честными и садили только по справедливости?
Правосудия - нет, так его и при ИВ не было, читай те же репрессии.
Социальная защищенность - нет, тут полная правда на картинке
Уважеине к человеку труда - нет (с оговоркой, что кроме очень хороших спецов, которых очень мало)
Достойные пенсии - нет (если ты не экс- чиновник/военный/судья/прокурор и т.д., у них пенсии бывают такие, что не каждый работяга сможет потратить)
Уверенность в будущем - вот раньше она была, и во что она вылилась? в крах страны? уж лучше жить с сомнениями в будущем, чем получать пиздец в виде развала и краха

Доклад окончил - картинка гавно, переделать!

Чем дальше мир скатывается в буржуазную дерьмократию, маразм, мракобесие, войны и национальные конфликты тем притягательным будет советский Сталинизм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У всех крупных предприятий в Союзе это было.
ЗИЛ конечно не образец технологий, но там были кадры , а сейчас их нет и не с кем начинать.
Эта ситуация во всех отраслях промышленности, нет конструкторов и первичного звена ИТР.
выращивать нужно с нуля, только кто это будет делать.

«Многие дела нашей партии и народа будут извращены и оплеваны прежде всего за рубежом, да и в нашей стране тоже. Сионизм, рвущийся к мировому господству, будет жестоко мстить нам за наши успехи и достижения. Он все еще рассматривает Россию как варварскую страну, как сырьевой придаток. И мое имя тоже будет обол­гано, оклеветано. Мне припишут множество злодеяний.

Мировой сионизм всеми силами будет стремиться уничтожить наш Союз, чтобы Россия больше никогда не могла подняться. Сила СССР – в дружбе народов. Острие борьбы будет направлено прежде всего на разрыв этой дружбы, на отрыв окраин от России. Здесь, надо признаться, мы еще не все сделали. Здесь еще большое поле работы.

С особой силой поднимет голову национализм. Он на какое-то время придавит интернационализм и патриотизм, только на какое-то время. Возникнут национальные группы внутри наций и конфликты. Появится много вождей-пигмеев, предателей внутри своих наций.

В целом в будущем развитие пойдет более сложными и даже бешеными путями, повороты будут предельно крутыми. Дело идет к тому, что особенно взбудоражится Восток. Возникнут острые противоречия с Западом.

И все же, как бы ни развивались события, но пройдет время, и взоры новых поколений будут обращены к делам и победам нашего социалистического Отечества. Год за годом будут приходить новые поколения. Они вновь подымут знамя своих отцов и дедов и отдадут нам должное сполна. Свое будущее они будут строить на нашем прошлом».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

спасибо США, что предоставили технологии и оборудование для этого завода.

а теперь спасибо медвепутам хер кто чего предоставит

Дружить начали мы ..

Но это было лишь в одну сторону..

Ага...построили сборочные цеха, где отвертками собирали конструкторы...


А когда перестали привозить запчасти - стало ясно что ничего мы не делали.

Всë просрали! Бурные аплодисменты! Блять! Ëлочка не нравится!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тот момент они и не были " плохими"

Тупо продавали то что было продать ..

Какой смысл соизмерять с сегодняшними днем?

Нет...ну при СССР выпускали какую то микроволновку..

Типа таких что выпускали за рубежом в начале 70ых... У нас такое делали в конце 80ых

и лет назад там еще работали мартены

И из этих трёхсот сортов колбасы, нет ни одного съедобного.

Рабочий класс- основа революционного движения. А все революции проиcxодят в столицах.

Поэтому в Москве ликвидировали все производства, чтобы небыло рабочего класса, чтобы небыло социалистической революции.
Но чтобы ее небыло гарантировано- ликвидировали максимально рабочий класс и в других крупных городах.


Это было непросто, появляется масса ненужного народа. Поэтому прививки и эта странная война без конца и цели.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 10.07.2023 - 21:48

И я учился, год где-то 1993-1994 (не доучился), группа 399 СКК, и назывался он МАМТ (Московский авто-механический техникум)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У зила более 40 производственных площадок по стране, они работают.
А в городе у реки и литейка и штамповка - чего там модернизировать, если это просто очень грязное производство?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

У вас критичный взгляд на вещи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЗИЛ, это автозавод, который выпускал редкое гавно не самые хорошие, мягко говоря, грузовики, и штучные люксовые лимузины для зажравшейся партийной элиты
..И, всю эту сопливую романтику, насчет "путёвки", мы до сих пор лоптями хлебаем из корыта, после двух поллитров в засранной хрущебе

Это сообщение отредактировал elkimotalki - 10.07.2023 - 22:54

Хохлы всё просрали!

Ой, это Россия? "Завод был старый и ненужный."

Ну Москва совсем не Детройт.

Если бы грузовики делали по уму то не закрылись бы. ГАЗ ГАЗели стал выпускать — не мне вам рассказывать на сколько они востребованы. А ЗиЛ держался только и исключительно за счёт казённых денег СССР, руководство его было бездарями и неучами, при таком бюджетище просрать вообще всё, да за это убивать надо.

Тем не менее, я продолжаю придерживаться мнения, что производствам в городе не место.
Я не москвичка, но в Москве прожила пару лет.
С тех пор, как эти заводы работали трафика стало кратно больше, больше людей и машин. Людям, приезжающим на работу надо где-то парковаться, их надо привозить и ввозить на работу
Завод это нормы по электричеству, которое придётся перетягивать так как по потреблению света мы стали кратно прожорливее, чем хотя бы лет 30 назад.
Это нормы по очистке стоков и нагрузка на городскую канализацию.
Нормы по шуму и выброса в конце концов.
Бонусом доставка работников, которые живут на окраинах.
Простой пример: одна из моих бабок всю жизнь работала на Кировском заводе. Жила в районе, построенном кировским заводом и ездила на работу одним троллейбусом за 30 - 35 минут. Сейчас этот маршрут тоже есть. Но утром это минимум час на дорогу, а если не повезёт - полтора часа либо ты будешь свараской прыгать наземка-метро и пешкодрал. И это при том, что уже лет 25 как построили виадук над жд путями, которые как раз к какому-то из заводов шли из Утукиной гавани и порта. До того момента можно было весело стоять на переезде в 1 полосу и минут 20 ждать товарняк, который шёл из порта или к заводу. Бонусом у завода производство в фактически центре города, а складская база в ближайшем пригороде. Раньше это был час по дороге. Сейчас там можно утром и вечером весело простоять 2 часа.
Питер не меньше загружен старыми производствами на бывших окраинах города.
Могу сказать по Питеру: заводы внутри КАД это пиздец. Мы жили рядом с заводом ЖБИ с тем самым жд подъездом и переездом.
Представляете себе как кайфово выбираться, когда у тебя 3 полосы становятся одной? Причём так заложено при строительстве завода: сначала классный проспект 3 полосы в обе стороны, а потом начинается промзона и бывшая территория завода ЖБИ и дорогу не расширить, там здания стоят. Частично в стиле сталинский вампир те ровесники завода. И весь район встаёт в полный пиздец. Потому что это один из 2 выездов из громадного района в центр и к метро.
Прекрасно себя чувствовал Форд и Тойота за границами КАД.
Всё клёвое со старыми заводами, пока не начинаешь думать о логистике доставки людей и обслуживании.
Невозможно увеличить проходимость дорог в старых районах. Там стоят дома, заложены коммуникации.
Раньше никого не волновало куда идут и какие стоки, как дымит труба.
Мне приходилось общаться с соколятниками, которые вскрывали пойманных у Верфей голубей. У них мясо со специфичным нефтяным запахом и переливается разводами.
Согласны на такую экологию рядом с домом, где живут ваши дети? Чтобы они этим дышали? Или пусть этим дышат чьи-то дети, но поболеем за производство в центре города, когда это нас не касается.
Это как плач по умирающей Воркуте или посёлку новоебенево где-то в вечной мерзлоте рядом с истощенной угольной шахтой. Согласны туда переехать и перевести семью?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо было хоть строчку про Зиларт написать в этой связи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На каждом предприятие того времени есть памятник погибшим сотрудникам предприятия в ВОВ.

На ЗИЛе был надеюсь остался монумент славы в память о работниках ЗИЛа, павших в Великой Отечественной войне. Или снесли к хуям, для лишних кв.м. под человейники?