Starship

С Пончиком унитазы драишь?)))

Ну, типа, нам Луна и вообще Солнечная система неинтересны, потому что мы и так уже везде были, это пусть отсталые страны по проторенным нами дорожкам летают. Мы полетим к Проксиме Центавра ориентировочно в 2042-м году. Работы уже ведутся. Планы выполнены на 100 процентов, дебит с кредитом сошелся.

Строительство финансовых пирамид на Земле уперлось в потолок стоимостной оценки земных активов. Другое дело если новые пирамиды будут связаны с освоением межпланетного пространства. Тогда и квадриллионы на мониторах можно будет рисовать в очередной раз опустошая карманы доверчивых идиотов.

А фоток тут так и нету

...

Это сообщение отредактировал akronixxx - 22.03.2021 - 14:23

Илон или хренов гений, или "читак" с другой планеты! Но у него все получится! пока все получалось...и это получится!

Маска как только не обзывают, а он прет вперед, даже иногда пошучивая над злопыхателями!
Молодец он!

А почему, когда производится что-то на базе советских технологий у нас, то это российское... нет, даже РОООССИИИИЙСКОООЕЕЕ! А когда что-то в других постсоветских странах, так сразу советское?

прям сейчас делают прожиг 11ки))

А чё, типично американское решение: аэродинамика интересует только тех, кто не умеет строить мощные двигатели. Они и машины по такой-же технологии строили до нефтяного кризиса 70-х, а сейчас ездят на чём? Так что пущщай дитё тешиться...

Кто из "Доверчивых идиотов" проиграл? Может, инвесторы в Теслу? В Эппл? В Спейс икс?
Эти доверчивые идиоты подняли столько денег, что консерваторам и не снилось.

Ох и накидали тебе!

А ведь, между прочим, в 2013-м году в рамках конкурса на боковые движки первой ступени для SLS была такая идея. Причём, то, что чертежи утрачены - это утка, просто для таких малосерирйных изделий такой сложности, которые к тому же постоянно дорабатывались прямо в процессе производства, одних чертежей недостаточно. А вот массо-габаритные макеты, разумеется, не сохранились - ну так это не чертежи, они места очень много требуют.
Поэтому из музея достали один из сохранившихся движков F-1, обмеряли его лазерными сканерами, и даже изготовили и испытали на стенде его газогенератор.

Правда, результат оказался именно таким, какой тебе привели все твои оппоненты: конкурс выиграл всё же другой двигатель.

Всё таки твои оппоненты оказались правы: старый конь борозды не испортит, но пока он ее не будет портить, молодые кони его за это время стопудово обгонят.

Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 22.03.2021 - 18:50

Наши также не смогли сделать твёрдотопливные ускорители и двигатели для Бурана необходимой мощности, так что пришлось его запускать Энергией (которая в одноразовом варианте напрочь нивелировала саму идею многоразовости).

Отсюда должны быть и сомнения в существовании Шаттлов, по-видимому?

Из этого следует, что если что-то не смогли сделать советские учёные, то это невозможно сделать никому, правильно я понял твое "по-видимому"?
Просто апогей квасного поцреотизма.

Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 22.03.2021 - 18:30

Паровозы тоже в своё время ездили, причём очень заебись.
Тоже не пойму, какого хера их на тепловозы с электровозами поменяли. И хуй с ним, что у них КПД был процентов пять...

Илон десять лет назад хотел купить у нас ракеты.
А наши решили обуть лоха.
Тогда Маск послал их нахуй, сказал "ну и ладно, я сделаю свои ракеты, с блекджеком и шлюхами", и, как видим, сделал. С блекджеком.
А эти шлюхи от Роскосмоса остались с носом.
А могли бы ведь стать партнёрами или даже соучредителями.

Что касается двигателей с Н-1, то их никогда не продавали. Продавались только их модификации НК-33, которые использовались исключительно на ракете Антарес. К конторе Маска это не имеет никакого отношения - все свои движки и ракеты его контора разрабатывала самостоятельно практически с нуля.

Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 22.03.2021 - 18:48

Ну, хоть не в два. И уже не продаём. Но да, было одно время, когда у Счётной палаты были претензии к Энергомашу по этому поводу. Правда, директор Энергомаша кричал, что это таким образом под него копают, но, что самое интересное, американцы даже не брыкались, когда им предложили перезаключить контракт с пересмотром цены за двигатель. То есть, по-видимому, они считали, что мы опять продешевили.

А вообще контракт на поставку движков был действительно заключен за счёт дикого демпинга при участии в конкурсе на движок первой ступени для Атласа. Но даже такая дико низкая цена позволила Энергомашу выжить в те года и даже встать на ноги. Это потом, уже гораздо позже, оказалось, что в связи с
инфляцией и падением рубля себестоимость двигателя стала выше, чем заключенный полтора десятка лет тому назад контракт. Честно говоря, как можно было не замечать этого - я не понимаю, то есть тут явно была какая-то личная заинтересованность.

Да нормальный там КПД был, вон какую нагрузку выводил на орбиту. С таким двиглом ракеты можно сразу до третьей космической разгонять.

...

...

Дело в резонансе и вибрациях, а не в векторе тяги. Когда двигателей много начинаются чудеса

именно поэтому он миллиардер
* но этот путь доступен только избранным

Ну хорошо, не хотите восстанавливать лунные двигатели Аполлонов - хуй с ними. Тогда меня другое интересует, нахера лепить чудовищного размера ракеты? Какой в этом смысл? Может проще изготовить десять ракет поменьше, вывести этими ракетами десять модулей на орбиту, состыковавть их по типу МКС и отдельным запуском доставить туда топливо и движок и разогнать всю это получившуюся конструкцию до второй космической? Ну первая же уже есть, верно?
Или совсем просто. МКС уже есть, давайте её запихаем хотя бы на орбиту Луны, типо отработать технологию такого полёта. Ну а чо, она уже старенькая, протекает, если ёбнется - не жалко.

Почему такое не делают? Ведь маленькие ракеты надёжные, проверенные, можно разом десяток запустить из разных аэропортов.

Да, очень похоже на советскую Н-1 с туевой хучей движков. Именно из-за их количества Н-1 обладала низкой надёжностью. Маск не может создать мощных двигателей, поэтому напихал дохера маломощных. Это фиаско.

Паровозы тоже вон какие составы таскали, значит ли это, что КПД у них был нормальный?
ты не знаешь, как расшифровывается КПД?

Из какого пальца ты высосал мнение, что двигатели обязательно должны быть сверхмощные? Он еще не летал, а ты уже решил, что это фиаско?
Фалькон Хеви с таким же количеством двигателей несколько раз был успешно запущен. Это тоже фиаско?