Элькано..."Ты первый обогнул меня".

Что то давно от тебя дружище не было твоих смешных и позитивных историй!

Где находится сей интересный уголок?

Ну так...Оле!!!!! Начинай!!!

HernanCortes

Граница Судана и Египта, с выходом к морю, в отличии от Бир-Тавиль, тоже ничейной земли.

Отменно и супер познавательно. Прочитал махом

Вот и площадка для ЯП - государства, о котором на сайте многие любят орать. Ну что...политкрикуны...Сможем? Захватить и создать на этом клочке то о чём вы хотите...Богатое и справедливое государство???

Это сообщение отредактировал HernanCortes - 1.03.2020 - 19:31

О том, как Дампир пересек Тихий Океан…

Великий бродяга Уильям Дампир стал известен еще при жизни. Он написал несколько книг о своих похождениях, которые уже тогда имели большой успех. Для всех своих пиратских дел он находил благообразные формулировки. Например очередной грабительский поход скромно именовал «поиском провианта в Карибском море». Из его книг можно узнать и о переходах флибустьеров через панамский перешеек к Тихому океану, о нападениях на испанские города западного побережья и про его дальнейшие приключения уже после путешествия через Тихий океан...

Далее уже речь идет о его периоде жизни когда он оказался на Западном побережье Америки….


Из книги Ивана Медведева «Рыцари моря»:

«…..Эскадра флибустьеров достигла восьми кораблей, число пиратов превысило тысячу человек. Это была уже грозная сила. На кораблях начали поговаривать о штурме Панамы: золото за её толстыми стенами не давало покоя, но Девис и Дампир убедили коллег отказаться от навязчивой идеи, как бы она ни была хороша.
- Там нас ждёт неудача. Город неприступен. Лучше атакуем в море испанский караван.

Недавно Девис и Сван взяли на абордаж испанский корабль. Его капитан, спасая жизнь, рассказал, что с Филиппин в Панаму идёт эскадра, гружённая золотом и серебром.
Испанец не обманул и довольно точно указал курс богатой флотилии. Пираты верно вышли на цель, но без всякого заранее разработанного в деталях плана. Среди них не оказалось капитана с адмиральским талантом. К тому же ценный груз сопровождали военные корабли.
Умело маневрируя, испанская эскадра уклонилась от первой атаки юрких пиратских кораблей. Они растянулись на несколько миль и больше к испанцам приблизиться не смогли: вражеские галеоны воспользовались своим преимуществом в тяжёлой артиллерии и задали пиратам трёпку. Разметав нахалов, караван продолжил путь.
К месту сбора рассеянная пиратская флотилия собралась сильно поредевшей: недосчитались француза Гранье и нескольких других капитанов. Девис понимал, что крепко спаять эскадру может только крупная удача, но Фортуна как будто специально не замечала усилий флибустьеров. В Никарагуа они захватили город Леон, сожгли несколько поселений, но золота там не было. Флотилия распалась. Дампир присоединился к Свану, намеревавшемуся на «Молодой лебеди» пересечь Тихий океан. Уофер остался на «Усладе холостяка». Друзья не поссорились. Просто Дампира всегда влекли моря и земли, где он ещё не был.

Второй месяц «Молодая лебедь» и барк капитана Тита находились в пути. За всё время плавания моряки ни разу не встретили земли, не увидели ни одной птицы, не поймали ни одной рыбы. Медленно тянулись бесконечные, отупляющие однообразием вахты.
Дампир уверял товарищей, что океан не безбрежен, но суеверное чувство посещало даже его. Штили затягивали плавание. Продовольствие кончалось, питьевая вода испортилась. Ежедневный рацион Сван урезал до полгорсгки маиса и двух червивых сухарей, которые грызли в темноте, чтобы не видеть, как они выглядят.
Проглотив свою порцию, Дампир оставлял один сухарь для приманки корабельных крыс Они давно стали дичью. Была разработана особая методика охоты. Свободные от вахты флибустьеры спускались в трюм и с сухарём в зубах часами изображали спящих. Когда наиболее голодная и отважная крыса подбиралась достаточно близко, пираты молниеносно хватали её. Иногда удачливый охотник продавал добычу, ценившуюся в буквальном смысле на вес золота.
Шли дни. Солнце всплывало утром на востоке и тонуло вечером на западе. И только вокруг двух кораблей ничего не менялось. Вода и вода. И днём, и ночью. Голод сводил с ума. Наиболее отчаявшиеся сговорились убить толстого капитана «Молодой лебеди» и съесть его, если в ближайшие дни не появится берег.
— Держу пари, что у вас разболелись бы животы, — смеялся Сван, когда позже ему рассказали об этом.
Наконец, спустя пятьдесят дней, на всю жизнь запомнившихся морякам, показались горы Гуама.
— Земля!
Некоторые разбойники, привыкшие испытывать только два чувства — жадность и жестокость, — украдкой плакали.
Остров Гуам, открытый великим Магелланом, лежал на главной тихоокеанской морской дороге и служил своеобразной «гостиницей» для экипажей кораблей всех стран, несмотря на то, что принадлежал Испании. Гарнизон далёкой колонии предпочитал не ссориться, а торговать с иностранными моряками и не задавать лишних вопросов»

HernanCortes

Треугольник под государство, а Бир-Тавиль под Южную Вольдемарию. Президент Вольдымар, премьер Костёр, министр пропаганды Юджи.

Шутки шутками, а на полном серьёзе, место хорошее, и урожаи круглый год, и порт прибыль бы приносил, но только остаётся выдумать как влезть, для начала можно и арендаторами прикинутся, причём лучше аренда безвозмездная, на сотни лет.
А ведь могут дать, соседу на зло.

Извиняюсь за качество фоток. Это ащще перефотано с бумажных фото только что

Яхта "Урания-2" перед отходом из Питера, конец июня 1996 года

Про аренду надо с Путиным пиздеть. А у тех персонажей которых ты выше назвал, кроме языков, навряд ли какие нибудь достоинства есть, чтобы на такой уровень выйти...

Жжжошь ,чуть не подавился

Да это просто охуенно...Продолжай выкладывать.

Вперед, за горизонт!

Где-то между Варнемюнде и Ростоком.

Я кагбэ говорю - плывите, ихтиандры хуевы

Но нет - "ДМБ" тогда еще не вышел. Но вот поднять руку повыше, как в "Все будет хорошо", уже получалось

Скагеррак или Каттегат?
Где-то там, Датские проливы. Июль 1996 года.
Кстати, тогда лето было холодное- вот один раз всего и купался.

Отступать некуда, за спиной Дания

Третий из совершивших кругосветное путешествие был Томас Кавендиш. Как и Дрейк это был из представителей каперов эпохи Елизаветы. Во многом он повторил маршрут Дрейка и также был весьма удачлив (захватил манильский галеон – настоящую плавучую сокровищницу). С его путешествием связана одна из трагических историй эпохи колонизации новых земель.

Об этом можно прочесть в книге Игоря Можейко (также известен как Кир Булычев) «Пираты, корсары, рейдеры».

«….В Магелланов пролив вошли 6 января 1587 года, и тут начались неожиданности.
По берегу бегали оборванные, изможденные люди, махали руками, звали на помощь. Когда их доставили на корабль, оказалось, что несчастных в общей сложности двадцать четыре человека, в том числе две женщины. Они были испанцами, но, вероятно, не слишком огорчились, узнав, что попали в плен к злейшим врагам, — настолько тяжелым было их положение. А виноват в постигших их бедах был не кто иной, как Френсис Дрейк.
Когда вести о деяниях Дрейка достигли Испании, король Филипп, как уже говорилось, решил принять меры. Был, в частности, издан декрет, по которому любое открытие в Америке объявлялось государственной тайной. Испанцев поразила та легкость, с которой Дрейк прошел пролив. Ведь после Магеллана никому не удавалось благополучно миновать его извилистый фарватер. Гибли или возвращались ни с чем суда, ведомые лучшими кормчими. Не удалось пройти там и кораблям, посланным Кортесом. Для того чтобы решить эту загадку, вице-королю Перу было приказано снарядить специальную экспедицию под руководством толкового капитана.
Выбор пал на дона Педро Сармиенто, открывателя Соломоновых островов, флагманский корабль которого «Капитан» был не так давно захвачен Дрейком. Сармиенто не только нашел западный вход в пролив, но и благополучно прошел его и привел свою эскадру в Испанию. Филипп II был доволен: Сармиенто был первым настоящим испанцем (Магеллан, португалец, не в счет), которому удалось пройти через пролив.
И тогда в голове Сармиенто родилась идея, соблазнившая Филиппа. Он предложил поставить в проливе крепость и закрыть его, таким образом, для чужих кораблей. Через три года эскадра Сармиенто, нагруженная припасами, с большим отрядом солдат и колонистов подошла к Магелланову проливу. У восточного входа в пролив было построено укрепление, названное «Номбре де Хесус». Оставив там гарнизон в сто пятьдесят солдат, Сармиенто проследовал далее и в самом узком месте пролива, в сорока пяти милях от первой крепости, заложил город и форт под названием «Эль Сьюдад дель
Рей Фелипе» — город короля Филиппа. Там Сармиенто поселил четыреста солдат и колонистов, а также тридцать женщин и снабдил их восьмимесячным запасом продовольствия. После этого он с чистым сердцем вернулся в Испанию, не подозревая, что открыл одну из самых трагических страниц в истории испанской колонизации Нового Света.
Колония, основанная Сармиенто в проливе, просуществовала два года. Испанцы сначала пытались пахать каменистую землю и выращивать ячмень, привезенный с собой; но дожди смывали семена, а вялые ростки гибли под холодным ветром. Когда припасы подошли к концу, колонисты начали собирать улиток и раковины и попытались ловить рыбу. Они умирали от цинги и дизентерии, воевали с индейцами Огненной Земли, которые совершали на крепость набеги. Испанец Эрнандо, попавший на борт «Желания», рассказывал Кавендишу, что они «подыхали как собаки в своих одеждах и своих домах», до тех пор пока воздух не пропитался смрадом настолько, что все, кто мог передвигаться, покинули крепость и побрели к Атлантическому побережью. Здесь они объединились с жителями первой крепости и еще целый год существовали кое-как, собирая то, что выбрасывал на берег океан, выкапывая коренья и иногда подстреливая чаек.
Последние двадцать четыре оставшихся в живых испанца решили уж было пробираться пешком на север, к далеким испанским поселениям в устье Ла-Платы, когда появились паруса кораблей Кавендиша. С ужасом англичане слушали рассказы испанцев и, не найдя в бухте даже пресной воды, назвали ее Портом голода. Это название сохранилось за ней по сей день»

Это сообщение отредактировал Бурламанище - 1.03.2020 - 19:56

Магеллан был участником португальских экспедиций в Индию в 1509 и 1511 годах, доходил до Малакки, тот маршрут примерно обозначен синим цветом. Если сопоставить с маршрутом экспедиции 1521 года, получается, что ему лишь чуть-чуть не хватило замкнуть личную кругосветку.

Стоянка в норвежских фиордах.
Ребята, там красиво! И людей мало, что вообще збс.
Фотки не передадут всего

А вот это самое ценное фото, имхо. Курим трубки с нашим кэпом, Алексеем Старковым.

Алексей Старков - руководитель кафедры парусного спорта Академии физической культуры имени Лесгафта, один из основателей журнала "Капитан-клуб".
Земля пухом, капитан.

Кокпит "Урании-2", за окнами Балтика

Это сообщение отредактировал LuckyRex - 1.03.2020 - 21:09

Тогда открытия делали не ботаники , а люди из стали с жаждой золота в сердце .

температурю, бро, не смог осилить. как оклемаюсь - дочитаю, но авансом плюсанул

Граблю министром здравоохранения

а поточнее можно где по побережью норвегии?

а по совместительству начальником ФСИН.