Почему СССР не построил ни одного линкора, 4 картинки+текст

Если доберутся.
Авианосец никогда , никогда один не ходит.
Куча сопровождения "наверху" и плюс еще пару субмарин.

Полностью согласен, а еще такой вопрос. Что Вы запомнили больше всего из этого поста? А я Вам отвечу, то что у нас ничего не строили, что все куплено за границей, откаты, взятки и т. д. и т.п. Так вот мое чисто сугубо личное мнение что этот пост расчитан на молодежь типа " о них...я себе че правда" которая книгам предпочитают такие вот "сенсации" о которых знают все, что воруют и что взятки берут. Еще один из способов внутренне развалить Россию. Типа у нас все плохо надо драпать. Поверьте я знаю очем говорю. В свое время я служил на Балтийском флоте мичманом и стояли на заводе "Алмаз" в Питере на ремонте, так вот там строят отличные корабли, Питерцы нет дадут соврать, хочется сказать, люди смотрите в корень.

Нет, там главное уделялось - дежа-вю.
Тут нет способа развалить страну на форуме. Нам ее уже развалили и не починили, только обещают к...2020 году.
А вот про корабль "Адмирал Горшков" история сейчас есть в инете.

Варяг (до 19 июня 1990 года — «Рига»), тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.6

6 декабря 1985 года заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
(заводской № 106), спущен на воду 25 ноября 1988 года.

В 1992 году при 67 % технической готовности строительство было приостановлено, корабль законсервирован.
В 1993 году по договору между Украиной и Россией «Варяг» отошёл Украине.


В апреле 1998 продан компании Chong Lot Travel Agency Ltd за $20 млн.
— при стоимости готового порядка 5-6 миллиардов долларов.
С 2008 года — переименован в «Shi Lang»

Минск — тяжёлый авианосный крейсер Черноморского флота ВМФ СССР, а позже — ВМФ России.

«Минск» был спущен на воду 30 сентября 1975 года.
Вступил в строй в 1978 году.
В ноябре 1978 года бы включён в состав Тихоокеанского флота.

В 1993 году было принято решение о разоружении «Минска», его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован.

В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне. 22 марта 2006 года авианосец был выставлен на аукцион, однако покупателей не нашлось. 31 мая 2006 года авианосец снова был выставлен на аукцион и был продан за 128 миллионов юаней.

Если только чисто теоретически...
Ракетное вооружение катеров, МРК, сторожевиков на поражение авианосцев водоизмещением по 70-100 тыс. тонн ну никак не рассчитано. П-270 "Москит", Х-35 "Уран", П-120 "Малахит", П-800 "Оникс" слабоваты, устаревшая П-15 "Термит" только при использовании спецБЧ (ядерной), с которыми на малых судах не базировалась.
Для удара по АУГ (а авианосцы поодиночке не плавают - их всегда сопровождают корабли поддержки и охранения) предназначались более тяжёлые и мощные ракеты с большей дальностью пуска - П-700 Гранит, П-500 Базальт, П-1000 Вулкан. Ну и носители таких ПКР - крейсера и ударные АПЛ...

Из истории супер линкоров:
Бисмарк потоплен но хоть с каким то результатом, он потопил Худ
Его брат Тирпиц, навел шорох в северной атлантике и стал причиной уничтожения конвоя PQ-17. но в итоге так и простоял всю войну в норвежских фьордах не сделав ни одного выстрела где и был потоплен.
Японский Ямато, самый большой и тяжело вооруженный линкор ВМВ, толком ничего не навоевав был потоплен авиацией союзников в 1945 г. недалеко от Окинавы.
Наш Марат, так и не смог выйти на оперативный простор, вел артиллерийскую стрельбу по противнику на рейде Крондштата и Ленинграда, потоплен авиацией.
В итоге все сделали что огромный линкор с кучей брони и вооружения, может потопить обычный боевой самолет.

На полковника Квачкова!!!

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков»

(до 4 октября 1990 года назывался «Баку», затем переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков», но в последнее время в официальных документах именуется в упрощенном виде «Адмирал Горшков») — советский и российский тяжёлый авианесущий крейсер, единственный корабль проекта 1143.4[1], продан Индии 20 января 2004 года. 5 марта 2004 года крейсер исключен из боевого состава ВМФ РФ, действующее наименование аннулировано, торжественно спущен Андреевский флаг. В настоящее время корабль после полной перестройки введен в состав ВМС Индии в качестве авианосца «Викрамадитья» и находится на достройке на плаву, у одного из причалов Северного машиностроительного предприятия.

Основная информация
Тип: Тяжёлый авианесущий крейсер пр. 1143.4
Государство флага: Флаг России Россия
Спущен на воду: 1987
Выведен из состава флота: 2004
Современный статус: продан Индии 20 января 2004

Может кто уже написал об этом, но при Цусиме 2я Тихоокеанская эскадра использовала снаряды с повыщенной влажностью пироксилина, отсюда и оч плохая взрываемость. А коррупция тут не причем была, просто кто то испугался что снаряды начнут детонировать ибо не выдержат африканскую жару. Помню какое то судно не успели достроить и оно не ушло на Тихий океан и оно осталось в составе Балтийского флота но снарядили его остатками тех снарядов что предназначались 2й эскадре. И случился какой то бунт(не помню точно) сей корабль обстреливал мятежный форт, и после взятия форта многие снаряды выпущенные с корабля нашли целенькими.

Москва — продан Индии, разрезан на металлолом.

Ленинград - увели на буксире в Индию, где разделали на металл.

Подводная лодка, охотящаяся за ракетными катерами, размером с яхту?
Забавно выходит.
И да, катера доберутся.

К слову о том, что авианосец является убероружием. Это корыто, начиненное топливом, боеприпасами и не практически не имеющее своих средств ПВО.
Что же касается расстояния до берега, с которого авианосец выпускает самолеты, то он гораздо меньше боевого радиуса, потому как самолетам надо еще и повоевать в воздухе. А на это тоже топливо тратится.
В итоге имеем расстояние от авианосца до берега около 500-600 км.
Это случай, когда авиация должна работать по наземным целям, при захвате плацдарма для десанта.
Дальность пуска противокорабельной ракеты, в зависимости от типа, от 200 до 600 км.
Дальность пуска противокорабельной ракеты Гарпун, адекватного средства поражения небольших надводных кораблей, 120-150 км. 280 км дальность только для авиационного варианта данной ракеты.

В итоге, катер с крылатой ракетой подойдет на расстояние пуска, хотя и под огнем и успеет произвести залповый пуск.
Все! Авианосец поврежден или, в случае попадания проникающей БЧ осколочно-фугасного типа в топливный резервуар или склад боеприпасов, полное уничтожение корабля.
Фрегаты сопровождения тоже отхватят по-полной, но их уничтожением никто заниматься не будет. Их просто отгонят.

arutya136

Не дадим)) У нас, кроме Алмаза, есть и другие заводы

Кто им подойти даст? Проспись.

Этот с ребятами Россию от розвала удержат! Спасибо родненькие вам!

Угу, денег истратили много, но никак не отремонтируют. Читать тяжело, как наши корабли продают.

«Ульяновск» (заказ С-107)[1] — советский тяжёлый атомный авианосец водоизмещением 75 000 т, Проект 1143.7.
Заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода 25 ноября 1988 года, строительство прекращено в 1991 году. К концу 1991 года была сформирована большая часть корпуса атомного авианосца, однако после прекращения финансирования готовый почти на треть корабль был разрезан на стапеле. Пошёл в переплавку и металл, предназначенный для второго корабля этого типа.

«Ульяновску», который должен был стать флагманом ВМФ, предполагалось иметь авиагруппу, включающую до 70 аппаратов, таких как вертолёты и самолёты Су-27К, Су-25, Як-141 и Як-44. Корабль оснащался двумя катапультами, трамплином и аэрофинишёром. Для хранения ЛА под палубой имелся ангар размером 175×32×7,9 м. На полётную палубу они поднимались при помощи 3 подъёмников грузоподъёмностью по 50 т (2 по правому борту и 1 по левому). В кормовой части размещалась оптическая система посадки «Луна».

Предполагалось построить 4 корабля. 4 октября 1988 года головной «Ульяновск» (заводской № 107) был включён в списки кораблей ВМФ и 25 ноября заложен на Черноморском судостроительном заводе № 444 в Николаеве. Вступление в строй планировалось на декабрь 1995 года.

Основная информация
Тип: Тяжёлый авианесущий крейсер
Государство флага: Союз Советских Социалистических Республик СССР
Порт приписки: Севастополь
Современный статус: утилизирован

"Броненосный фрегат "ГЕНЕРАЛ-АДМИРАЛ", Россия, 1873 г.
Идею броненосноокеанского автономного крейсера знаменитый русский кораблестроитель вице-адмирал А. А. Попов выдвинул в конце 1860-х годов. Она была одобрена и по проекту, разработанному совместно А. Поповым и корабельными инженерами Н. Дмитриевым и Н. Кутейниковым. В 1870 году в Петербурге на Охтинской адмиралтейское верфи были заложены два однотипных крейсера "Генерал-адмирал" и "Александр Невский", в 1874 году переименованный в "Герцог Эдинбургский".
"Генерал-адмирал" был спущен на воду в 1873 году и вступал в строй в 1875-м. Водоизмещение 4603 т, мощность 4472 л. с., скорость хода 13,2 узла. Длина наибольшая 87 м. ширина 14,6, среднее углубление 6,45 м. Вооружение: 6 - 203-мм. 2- 152-мм, 6- 4-фунтовых пушек, 10 скорострельных пушек. Оба корабля находились на службе больше 40 лет! В 1909 году "Генерал-адмирал" был переделан в минный заградитель "Нарова", а "Герцог Эдинбургский" - в минный заградитель "Онега".

Зачем лодке самой охотиться ?
Вы что , морской бой переиграли ?
Достаточно "услышать", а вот ЭТО лодка отлично делает.

Броненосный фрегат "МИНИН", Россия, 1878 г. Заложенный в 1864 году одновременно с "Князем Пожарским" броненосный фрегат "Минин" уже в ходе строительства начал подвергаться бесконечным переделкам. Спуск на воду состоялся в 1869 году, но дальнейшие работы были прекращены вплоть до 1874 года, когда адмиралу А. Попову предложили решить дальнейшую судьбу этого корабля. Переоборудованный по идеям Попова "Минин" вступил в строй в 1878 году и был тогда одним из сильнейших крейсеров мира, послужив прототипом для последующих русских броненосных фрегатов. В 1909 году его переоборудовали в минный заградитель и назвали "Ладога". В 1915 году, прослужив 37 лет, славный корабль подорвался на вражеской мине в Финском заливе и погиб. Водоизмещение 5940 т. мощность 5290 л. с., скорость хода 14,5 узла. Длина между перпендикулярами 91,1 м, ширина 14.9, среднее углубление 6,8 м. Бронирование: борт 178 мм, палуба 51 мм. Вооружение: 4-203-мм, 12-152-мн, 4 четырехфутовых и 16 скорострельных пушек.


Добавлено в 10:51
от сюдаhttp://commi.narod.ru/bmc/mk1cr/cr5.htm

А про воздушные танкера и дозаправку в воздухе Вы что нибудь слышали ?

чтобы далеко не ходить - из вики:

"В целом проект оказался неудачным, интерес военных моряков к Як-38 был недолгим. Самолёт обладал слабой тяговооружённостью, в низких широтах при высокой температуре и влажности он зачастую имел проблемы со взлётом и имел крайне небольшой радиус действия. Як-38 довольно быстро стал лидером советской авиации по числу аварий, хотя жертв, благодаря системе автоматического катапультирования, было не так уж много. К концу 1980-х выпуск Як-38 был прекращен, они были перебазированы на наземные аэродромы, а затем выведены из состава вооруженных сил"


"Главным недостатком серийных Як-38 по сравнению с «Харриером» (наиболее близким по характеристикам) следует признать отсутствие бортовой РЛС и недостаточную гамму используемых боеприпасов. Отсутствие бортовой РЛС, фактически, не позволяло Як-38 вести воздушный бой иначе, как на очень близкой дистанции в условиях визуального обнаружения цели, превращая его в практически чистый штурмовик. Планирующаяся модификация-перехватчик — Як-38П — так и не была создана."

"Из 231 выпущенного самолёта в авариях и катастрофах было потеряно 48."

понимаю, что было время экспериментов и все такое. но говорим-то мы о конечном результате. Сейчас вроде с палубы летают Су-27МК.

ПКР большой дальности на МРК не базируются.
Дальность пуска ракет "Оникс" - до 300 км, "Малахит" - до 120 км, "Москит" - до 270 км.
Радиус действия корабельной авиации (возьмём для примера F/A 18 Hornet) - 750-1000 км в зависимости от боевой загрузки.

конечно.... посчитай сколько времени займет дозаправка в воздухе одного авиакрыла. когда последний борт заправят - первый выработает то, что в него налили.