«Этот тонущий корабль уже не спасти»

РЖД Рви Жопу Даром

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работаю на узловой-сортировочной в центре страны, не вдаваясь в подробности скажу, что план за смену упал с трех тысяч вагонов до полутора и тех не набираем.
Лет 5-10 назад поди воткнись в штат, сейчас людей с улицы чуть палками не загоняют (шучу конечно! Обьявления не снимаются, люди обучаются и допуск к работе после экзаменов - егэ отдыхает).
Сравнивая с Союзом ... - сравнение не в пользу рф, раздробили все, что только можно раздробить и разрешили воровать, а жадность любого превращает в долбоеба быстрее, чем успеешь "мама" сказать.
Плюсом к развалу, можно даже сказать флагманом, идет московское руководство: спускаемые инструкции, инструменты, графики и прочее, к работе на дороге имеют или отдаленное отношение или прямо вредящее (яркий пример составительская вилка - московские гниют в пирамиде уже пятый год (мимо хожу постоянно), а старые работягами любовно чинятся, перевариваются или по подобию делаются новые - спрашивал, но кроме мата ничего).

Кадры решают все!!! - в рф, при капитализме, решают почему-то долбоебы (так было и так есть)!

Странно, а из каждого утюга вещают, что нехватка людей, что самая низкая низкая безработица, а экономика растёт, назло санкциям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все письма пишут таким образом, чтобы руководство было не при чем, что все хорошо и нужна оптимизация. Пиздеж короче

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть эти пидорасы строят поменьше заборов и держат поменьше охранников. И тогда денег у фирмы будет больше!

спаситель РЖД как мы тебя долго ждали!!

Это сообщение отредактировал h377kp - 12.08.2025 - 07:50

Нет управленцев в стране. Есть только враги народа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

самолёты сейчас дешевле - да.

Баласт нужно не выкидывать, баласт нужно рассадить по тюрьмам с конфискацией. Рано или поздно это должно произойти. Там почти все баласт. На мой взгляд с управлением страной не справились. Оценка - кол! На кой и посадить.

Конечно же проанализировать почему так вышло они не способны. Одни дефективные манагеры на местах.
Кто не знает. РЖД взвинтило огромные цены на транспортировку грузов. И постоянно динамят со сроками поставок. Они могут легко задвинуть ваш вагон на стоянку, потому что именно сегодня есть более приоритетные грузы/лень цеплять/невыгодно возить. Причем задвинуть не просто на денек, а неделю или месяц без каких либо сроков. Просто "как будет возможность так привезем". И после этого они удивляются что у них перестали заказывать перевозку грузов. Дебилы.

А ведь мы сами помогли . Например, помните бумажку о " корпоративной этике". Вы тоже ее подписали? И итих портянок присылали по несколько штук на неделе и все под роспись. Вот и итог. Нет ни голоса, ни профсоюзов , а пришли лизуны , карьеристы, и сыночки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как будто да. Но работягам нахуй неинтересно такое.
Допустим график 2к2 по 12 часов у рабочего.
Пусть смена стоит 4000 рублей. Итого без сверхурочных 60.000 в месяц. Особо семью не прокормишь.
А он берет 4-5 смен в свой выходной, которые оплачивают х2
И имеет сверху еще 40.000.
Итого 100к.
Плюс может за совмещение еще надбавка была.
В итоге хорошая зарплата 120+
А сейчас урезают усиления, урезают совмещения= люди побегут с зарплаты 60к.
Потом будут заново набирать, тратить бабло на обучения, оплачиваемые стажировки и понесут еще больше убытков.
Но зато сейчас под конец года порадуют правление красивыми отчетами и себе премию выпишут на новый год.

Кто у РЖД бизнес модель делал? Я не менеджер, но даже мне понятно что с нищего народа много не возьмёшь денег и при этом они цены увеличивают на перевозки....совсем ебнулись....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спад перевалки контейнеров в портах Дальневосточного бассейна в июне составил 21% - Интерфакс.

Вот вам и падение РЖД, импорт из Китая издох. По углю цифра ещё хуже, он в отрицательном диапазоне, то есть в убыток. РЖД отказались понижать тариф по углю, в итоге угольщики просто встали.

Прочитай теперь ещё раз, там сноска же есть. Криво просто сделана таблица. Название столбца про одно, а сноска про это же столбец про другое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Али если только по почте ещё возят.
у маркетов и озона по-твоему к каждому ПВ есть ЖД пути?

Озон и ягодки на фурах возят. Это быстрее и дешевле чем РЖД. РЖД нужна для промышленности, но с их тарифами, проще ничего не возить.

Так увольняйтесь, хули там мучаться?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кризис там из-за воровства руководства и скотского отношения к людям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так и увольняются. В большинстве своем, как и везде, остаются пенсионеры и предпенсионеры. Как у нас в организации, половина сварщиков пенсионеры, некоторые уже дважды, есть и трижды - им по 68-70 лет.

Везде так сейчас. Рушится вся страна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вангую, что эта "оптимизация" не коснется руководящего состава... Тут бы работникам применить опыт зарубежных коллег и устроить тихую забастовку.

Родина должна знать своих хероев !!!!

Ну это последствия мудрой политики партии, а именно великого поворота на восток. Поезда ездят, говорят даже пробки на Транссибе и БАМе, а показатель тонна/километр падает, как впринципе и на автоперевозках.

Если ты раньше ты возил в Европу 2-3 тыщ км за нормальные деньги, то теперь узкоглазым "друзьям" 5-6 тыс за копейки. Кто-то ж должен оплачивать эту неэффективность, плюс субсидии угольщикам, на перевозку зерна, я уж молчу про военные грузы.

А потом хуяк и оказалось, что в бюджете деньги на этот праздник жизни кончились и больше не появятся если только какое чудо не случится. Но виновата безусловно Наебулина, все из-за ее ставок, а так все ж шло отлично.