«Этот тонущий корабль уже не спасти»

Ты реально тупой?
Я работаю на оборонном предприятии, тоже АО, в котором 100% акций принадлежит РФ.
Это предприятие - частное или государствённое?
Точно также 100% акций АО РЖД принадлежит государству, и с хуяли оно частное?
Ну и с коммерческой и государственной деятельностью ты меня здорово повеселил, почему государственное предприятие не может поработать на прибыль?
Ещё раз повторю: все оборонные предприятия, АО они или Хуйло, принадлежат государству, как и АО РЖД.

Озон и ягодки на фурах возят. Это быстрее и дешевле чем РЖД. РЖД нужна для промышленности, но с их тарифами, проще ничего не возить.

Отовсюду бегут. У нас в Рязани на нефтезаводе, говорят, треть персонала только осталось, денег платят копейки, а мозгоебства выше крыши, пару знакомых с него свалило. Да и в нашей похожей конторе тоже работать не кому, ни слесарей, ни водителей, ни мастеров.
С Питера недавно приехали с проверкой, мозги поебать, а кому ебать то? Один начальник участка не выдержал, хер ли вы хотите то, говорит, у меня работать не кому вообще, зарплата слесаря - 24т. оклад, плюс 50% премии и минус подоходный, чуть больше 30т.р., а через дорогу на частном заводе в полтора раза больше предлагают. Никто не идет, последние разбежались.
На один участок звоню, нач. участка женщина, кое-какие документы нужны были, а она в ответ - у меня их готовить не кому, мастеров нет, я вообще на участке одна, а тут то с питера проверка, только уехала, а завтра с технадзора приезжает и хоть разорвись. Такого развала у нас даже в 90-х не было.
Сам думаю, куда бы , блять, свалить. Инженер по сварочному производству.

Не знаю, я с РЖД только как пассажир дела имел.
Тут весь вопрос в том, что ОАО РЖД - государственная компания, 100% акций в его руках, то есть весь доход поступает в бюджет РФ.
Как там с дочерними компаниями, на каких принципах они существуют и существуют ли вообще - я не знаю.