Факты на разные темы

А продолжительность работы? Грубо говоря, за год непрерывно работающие часы микроволновки сожрут больше электричества, чем кратковременно включаемый магнетрон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ускорение свободного падения будет падать от 9.8 до 0 при движении от поверхности Земли до центра. Значит и скорость падения будет расти не так быстро как при падении на поверхности.

Пусть спутник нарезает круги вокруг Земли в плоскости, в которой находится ствол. Чему равна проекция вектора скорости на ось (ствол) в момент его пролёта над входом или выходом? Правильно, нулю. Какая величина проекции во время пролёта над серединой ствола? Правильно, максимальная. Потому что координата совершает гармоническое колебание. А причём тут экстремум, вообще не понял. Синусоида, когда через ноль проходит, преодолевает экстремум?

Не, не враньё. Разбиралось ещё в "занимательно физике" Яна Перельмана издания начала 60х.

Там только при условии, что туннель вакуумный и нет сопротивления воздуха. Короче, сферический конь с вакууме до центра земли летит с положительным ускорением, после прохождения центра - с отрицательным. И по принципу маятника как раз энергии и хватит долететь ровно до поверхности с другой стороны

С фига ли движение по поверхности это всегда в гору? Разница в том, что в туннеле паровоз сам ускоряется и тормазит. На поверхности нужен импульс и в конце успеть поймать)

Всё верно.
Но вы не представляете какие срачи эта простая задача вызывала в своё время.
Мнения всегда делились 50/50.
Причем и там и там были и физики и ученые и гуманитарии
Даже технари с двумя образованиями утверждали что не взлетит.
Такие дела.

Ещё один гений. Где то значительно раньше, ты сгоришь к хуям. Вам примерно дают представление, о расстоянии при стандартном земном притяжении. Умники, мать вашу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К расходу боеприпасов на # 22 ...
как то разок читал статистику по итогам Второй Мировой, что на одну смерть солдата противника расход был примерно 200 килограммов патронов и 300 кг снарядов.
Просто усреднённые цифрыпо поставкам боеприпасов и потерям, ничего личного.

вот неправда. микроволновки от киловатта жрут

По поводу опытов с обморожением. Рискну предположить, что японцы в этом деле преуспели ничуть не менее фашиков. Посмотрите видос или почитайте про ОТРЯД 731.

А мне кажется помрешь без воздуха скорке, чем до середины долетишь, или еще вероятеее сгоришь нах дотла.

товарищи минусующие.

закрепите на потолке веревку, привяжете туда грузик.

оттянете максимум и отпустите.
никогда он не вернется в точку изначальную

остальное в школе узнаете

Но прикол в другом! Прыгнув в "тоннел сквозь землю", уберем фактор температур, ядра и всего прочего. Допустим. "пролетаешь", и... с другой стороны под воздействием фактора скорости "вылетаешь, летишь какое-то расстояние, и... вспоминаем силу притяжения.... тебя несет обратно... но попасть в ту же самую дыру, откуда ты вылетел, шансы уменбьшаются в геометрической прогрессии... Уже не говоря о том, что "если и получится вернуться" в тот же тоннель/трубу, то так блеать и будешь туда-сюда летать пока не сдохнешь))))

Это сообщение отредактировал estrix003 - 8.04.2019 - 22:22

Думай, москвич, думай! Я понимаю, что у вас там это не модно - но ты постарайся.

Я отвечая на звонок говорю АЛОЭ. Кроме колючего прыщевыводителя, как т оеще переводится?

Хочу напомнить, что самолёт взлетает не потому что быстро ездит, а потому что встречный поток воздуха создаёт подъемную силу.
Приведу другой пример. Ты бежишь по дороге и свежий ветерок обдувает твою потную харю. Особенно если бежишь быстро. На беговой дорожке ветра уже нет. Ты можешь бежать, ехать, но нет самого главного. Ветра который самолёту должен и обеспечить подъемную силу.

Потому что на поверхность Земли давит воздушный столб высотой 100 км. получается давление 1.013 бар 1 атмосфера.
К центру Земли, сверху в тоннель, будет давить столб воздуха высотой 6450 км.
Получается 64,5 атмосферы.
Но и снизу давит такой же столб, 64,5 атмосферы.
Значит в самом центре 129 атмосфер!

При этом - первую половину пути давление столба воздуха будет попутным, "в спину", это поможет набрать скорость еще выше, чем если бы воздух был откачан, а ты просто свободно падал !

Но зато в самом центре Земли ты со страшной силой, внезапно, разобьешься о встречный воздушный столб!

Шмяк! Кончилось путешествие! Конечная, сдавай белье проводнику!

Самолет полетит, потому что он не курица.

для взлета нужно набрать скорость отрыва относительно воздуха.
условно воздух почти неподвижный относительно конвейера

так вот
курица набирает скорость отталкиваясь ногами от конвейера.
самолет набирает скорость отталкиваясь моторами от воздуха, а не колесами от конвейера.

Перельман погиб в блокаду, в Ленинграде в 1942 году. Он никак не мог разбирать задачу в 1960, да и не зачем уже было. Данная задача разобрана и добавлена в 1936 году.

Первое издание "Занимательная физика" 1913 год.

Внуки фашистов хотят гордится своими дедами, воспевая их хотя бы таким образом.

Про туннель в Земле.. а как это.. Вылетишь? Из траншеи вверх? Или как?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я это и имел в виду))) наверно как говно из прорвавшей канализации))) :gigigi
пы.сы.: видимо кто-то насмотрелся фильма "путешествие к центру земли"

Это сообщение отредактировал estrix003 - 9.04.2019 - 01:08

Конечно.
Прямой сделай - утонешь. И да, все тоннели относительно крайних точек, идут с уклоном. На работе ежедневно с этим сталкиваюсь :))))

[QUOTE=RAPTOR82,8.04.2019 - 23:02] [QUOTE=DSense,8.04.2019 - 21:26] [QUOTE=genafana,8.04.2019 - 20:18] [QUOTE=DSense,8.04.2019 - 19:34] [QUOTE=Ogre55,8.04.2019 - 17:30] [QUOTE=ПапаЛегба,8.04.2019 - 16:29]

Самолет стоит на конвейере и разгоняется для взлета.
Специальный механизм конвейера компенсирует скорость разгона самолета-чем быстрее он разгоняется,
тем быстрее механизм гонит конвейер в обратном направлении-то есть скорость
разгона самолета всегда равна скорости движения конвейера в обратном направлении.
Вопрос:
Взлетит ли самолет?
Поехали. [/QUOTE]
Апоехали!

Две независимые механические системы: "винт/турбина - воздух" и "колёса - конвейер". Взлетит как небуй набуй.

Всем потенциальным "невзлётчикам" предлагаю не сферический в вакууме эксперимент, а реальный: встаньте на роликовых коньках на тренажёр "беговая дорожка", возьмитесь за поручни, врубите максимальную скорость и попробуйте медленно подтянуться к поручням. Скорость дорожки, конечно, будет в разы больше вашей скорости подтягивания к поручням, но можете поепстись и попробовать подобрать такую же скорость подтягивания, как и скорость "убегания" дорожки, дабы эксперименту соответствовать... получилось, не? [/QUOTE]
Всё верно.
Но вы не представляете какие срачи эта простая задача вызывала в своё время.
Мнения всегда делились 50/50.
Причем и там и там были и физики и ученые и гуманитарии
Даже технари с двумя образованиями утверждали что не взлетит.
Такие дела. [/QUOTE]
Хочу напомнить, что самолёт взлетает не потому что быстро ездит, а потому что встречный поток воздуха создаёт подъемную силу.
Приведу другой пример. Ты бежишь по дороге и свежий ветерок обдувает твою потную харю. Особенно если бежишь быстро. На беговой дорожке ветра уже нет. Ты можешь бежать, ехать, но нет самого главного. Ветра который самолёту должен и обеспечить подъемную силу. [/QUOTE]
В твоём примере на беговой дорожке нет самого главного: второй независимой механической системы. Есть только одна: "ноги - беговая дорожка". Ну или "роликовые коньки - беговая дорожка". Однако стоит только добавить вторую механическую систему - ну там, хватануться за поручни беговой дорожки, ухватиться за верёвку, всобачить вентилятор в сраку - как сразу эта вторая система добавит вектор силы, на который первая система с участием конвейера вообще никакого воздействия не сможет оказать. По аналогии, кораблик вверх по течению реки либо своим мотором+винт пытается выплыть, "отталкиваясь" от реки (одна мех.система), либо этот же кораблик тащит тот же мотор, но уже по берегу и с колёсами... или с винтом, но воздушным, без разницы. Тут ключевой момент: появляется новая точка приложения силы, которая и выводит всю систему из равновесия.

Взлетит, короче

Это сообщение отредактировал genafana - 9.04.2019 - 01:40

Эм...
А по давлению то и Вы и прошлые комментаторы правы....
Я лажанулся с расчетами...
Если принимать изменения на 1,87 (при спуске) на 1 км шахты в центре будет трэш... Правда у меня получилось 530916,6мм рт.ст, а это 707,8 бар :))))
Каюсь, был не прав :)

Блин, большая Земля то...


Это сообщение отредактировал Шушпан2580 - 9.04.2019 - 02:00