Итоги 2018. Новые боевые корабли

По холодильнику заметно, вот только при ЦБ России под ФРС и полностью зависимой экономике они на х...й не нужны, это считай армия ФРС)))

Это дурацкая привычка американцев, под перекрашенным долларом свои флотилии, армии строить, под видом национальных стран. На дурака такая пропаганда прокатит, кто думает это лажа.

Это сообщение отредактировал olegatron - 16.02.2019 - 09:17

Ждём следующего поста про ракеты с головками и готовим хлеб чтобы намазывать на него величие

Размещено через приложение ЯПлакалъ

такая стиральная доска на бортах вырисовывается обычно после многих лет эксплуатации, когда же это присутствует на новострое, то это убогость и позорище.
"не критично", ну да - ездит да и хай с ним, метр на стройке не зазор...

Это сообщение отредактировал Ezdok - 16.02.2019 - 09:21

При толщине полотнища до 5 мм допускается бухтиноватость 10 мм на 1 пог. м, при толщине более 6 мм — 5 мм на 1 пог. м.
http://www.stroitelstvo-new.ru/sudostroeni...a-sektsiy.shtml

у Усманова всяко больше лодка

не зря у ТС в нике вот эти цифры: 1984

Если на фоне этих судов сфотографироваться, и в сеть закинуть, то тут уже штрафом за разглашение военной тайны не обойтись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то у этих ничего не допускается.

Глючное приложение

Это сообщение отредактировал Cooltime - 16.02.2019 - 09:53

Про РАпторы штоле? Они для речной и прибрежной зоны сделаны. Осадка там копеечная, по камышам шарохаться самое то.

Кто хотел про Китай новости?

В 2018 году НОАК Китая получила следующие корабли

ДВКД проекта 071 - 2 единицы
Разведывательный корабль проекта 815 - 1 единица
Корветы проекта С13B (проект 056) - 2 единицы
Корветы проекта 056А - 11 единиц
Большие эсминцы проекта 055 - 3 единицы
Тральщик искатель мин проекта 081А - 1 единица
Океанский корабль комплексного снабжения проекта 903А - 1 единица
Судно-катамаран морской разведки и наблюдения проекта 927 - 2 единицы
Испытательный корабль проекта 910А - 2 единицы
Мобильная десантная платформа - 1 единица
Фрегат проекта 054А-1 единица
Эсминец проекта 052D - 3 единицы

Только одна из ВОСЬМИ китайских верфей ВПК, верфь Dalian Liaonan Shipyard в китайском Даляне, декабрь 2018 года. 5 (!) эсминцев проекта 052D на различных стадиях постройки и 1 большой эсминец проекта 055.

Почему РФ строит один захудалый корвет 7 лет? Да потому что некому и нечем, система ВУЗов и ПТУ разрушена на корню, не престижно же сварщиком быть, охранник Ашана звучит ярче и денег столько же на выходе.

Это сообщение отредактировал BCEMCOCATb - 16.02.2019 - 10:28

Стесняюсь спросить: "А сколько тонн рыбы в сутки добывают эти плавсредства, или тыс. тонн груза могут перевезти, а может они умеют нефть-газ добывать?"
Да, шашкой махать мы научились...
А сколько танкеров, сухогрузов, сейнеров, ПКРЗ у нас построено за последние 20 лет?
Из реальных достижений только плавучую атомную электростанцию можно назвать.
(правда, все вспомогательные механизмы забугорные...)

Нужно в десятки раз больше.

Это почему ты решил, что начинка там новая?
Что планировали установить в те далёкие времена, то и установили.
Или ты думаешь, почему его так долго достраивали?
Да потому что начинку не могли доработать.
И неизвестно, доработали ли.

Это сообщение отредактировал Flakzwilling - 16.02.2019 - 11:32

Маляра только-только с танкового завода перевели.
Это он по привычке )

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1856685.html
Это моя относительно недавняя тема на ЯПе.

Наверное мне показалось, когда в прошлом году на полмиллиона евро колесных пар с Российского завода на экспорт оформлял.

Меня не радует усиление колониальных войск пиндосии.
Мне нужны заводы и НИИ, где я мог бы работать.

А у этих как правило корпус из пластика. К тому же денег на них не жалеют и все неровности банально шпаклюются, шлифуются и покрываются специальными красками.

Зря ты ТС сюда это запостил. Тут любят, чтобы было побольше желчи, как все плохо, все летит впизду, все пропало итд. Вот взял бы пост золото сразу. Увы но ЯП в это скатился из некогда весёлого и доброго ресурса.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: унылое гавно  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 2%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для тех, кто не понял почему корабли в клеточку и причем тут сварка.
По технологии сварку листов с набором положено делать вразбежку в шахматном порядке, с промежутками то биш 10 мм проварил, перешел на другую сторону шпангоута, опустился на 50 мм проварил еще 10 мм. Проварил до конца? - возвращайся к началу шва и снова по 10 мм туда-сюда и так несколько раз, короче челнок. Это просто овер дохера времени. В реальности дай бог делают в два прохода с одной стороны, вот металл и ведет от нагрева и остывания. Короче либо по технологии либо без нормальной зарплаты. В принципе большого вреда от этого нет, но выглядет корабль как жертва анорексии.

вот пенсионный возраст лет до 100 отодвинут - и еще как пойдет!

горшков готовиться к походу

Негров-нелегалов с братом из африки завозите?

Вы сравнили не просто 2 разных проекта по цифрам, вы сравнили 2 разных корабля по эффективности и предназначению.
По поводу импортозамещения, можно было упомянуть что движков у нас нет под 22460 в принципе.
Не, можно приостановить строительство и вложить в разработку 2-5-10 миллиардов и неизвестно, получим подходящий или нет и когда это произойдет.
А то что заменили ФРГшные на китайские, импортозамещением не считалось и не считается, но зато "модно" упомянуть.
Китайцы, кроме леса о котором ЯП завален, еще и авиационные движки покупают, а мы у них корабельные.
И да, китайское качественное существует, но стоит прилично.
Если у нас продают населению плохое и некачественное, так не из-за того что нет качественного, а из-за того чтобы навар был больше.