Покупка и использование электро-велосипеда

Такой груз я на паджерике вожу.

ТС, симпатишный велик, поздравляю!
Использую ежедневно электровелосипед с передним приводом, диаметр колеса убогий небольшой 20, зато относительно легкий 17 кг. Расстояния проезжаю от 20 до 50 км в день. Комфортно ехать и по асфальту и по грунтовке и в любую горку и против ветра без напряга, приехать на место и не устать и не вспотеть (особенно актуально в минусовую температуру). Максимальная скорость 25 км/ч. максимальная дальность поездки 65 км без подзарядки (возможно можно было ехать и дальше, но мне и не нужно было), цену не знаю - мне подарили.
Финские велосипеды симпатичные конечно, но дорогие около 1000-1500 евро примерно за классическую модель. И при ближайшем рассмотрении у простых моделей колеса мне показались ненадежными - не выдержат они долго российских дорог (ну может только в этой вашей Москве).
Для российского бездорожья мне нравятся простые смертные велосипеды Стелс с 28 дюймовыми колесами и нормальными большими и мягкими поджопниками (12 лет интенсивного использования по грунтовкам сезон апрель-октябрь и только один раз цепь поменяли) Рассматриваю велосипеды с практической целью, а не для покатушек или выпендрежа.

..лять, в тысячный раз говорю, стремление было купить именно велик с помощью в тяге!!!
Если бы хотел, купил бы или мопед, тут в финн их как ггг за баней или хрустяшку!

ТС, похудей до 80 и спина тебе спасибо скажет. Это будет гораздо полезнее для здоровья и гораздо дешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скутер домой на балкон притащишь?

Ааа, только как помощь при езде. Самостоятельно не повезёт. Понял. Да, если куда далеко ехать, будет весьма полезно. Мне по городу с работы - на работу, и обычного хватит. Если его куплю конечно.

Это сообщение отредактировал Melok81 - 14.05.2020 - 17:43

Я хз, как по мне, лучши взять обычный велик и крутить педали, интересней и полезней. Тем более за 1000 евро и велик обычный будет среднячком

Брось чувак, тут сам видишь сколько брюзжания
а зачем за такие деньги мотор, я бы и так, я бы и этак , я бы и через так...
А народ простого объяснения не понимает, уже объяснял, что из за здоровья!
жена тоже сначала скептически относилась к покупке, потом ничего, свыклась, даже заинтересовано смотрела...
у меня по роду работы нифига нет времени для отдыха, не говоря про увлечения...
а вес набрал да, не виню никого, но часть причины постоянно за компом и за рулем...

а когда врач запретил велик, тут я взвыл.
ходить больно, нога немеет...
а на велике самое то.


ну и спрашивается, на кой ххх мне покупать даже и мопед??
смысл в нем!!


хочется тупо ездить и не вредить здоровью...

Поддержу Тыр71.
Новые крылья грязевые и в лужах бесполезны. У меня на хардтэйле такое спереди стоит, потому что под нормальное дождевое крыло крепление на вилке не предусмотрено, а колхозить всё лень... В итоге когда по лужам нормально еду - ноги до колена мокрые. Сзади дождевое стоит и всё ОК.
Хотя, главное, что-бы по кайфу было

Что же он такой страшный то ? Судя по выбору , тему мало изведал.

25 кило тащить, когда акк сядят-нуегонахуй..
понятна ситуация ТСа, но не стану я электровел покупать, эт точно..
ножками, ножками..
когда совсем уж не смогу-тогда уже на машинке, чего на самом деле не люблю

это называется- передачи, на каждой передаче своя максимальная скорость, в принципе как и у автомобиля.

На новой работе не было душа и велопарковки - выручил складничок от китайцев, сяоми Mi QiCYCLE, тоже с ассистом, мои 100 кг тягает по дорогам общего пользования - тоже до 25 км/ч. Правда, на нем как медведь цирковой на трехколесном выгляжу, ну да похер - доезжаю не вспотев и под офисный стол помещается. Да ещё и на дорогах общего пользования на законных основаниях нахожусь, в отличии от самокатчиков

Крылья,ноги.Главное хвост!

Это сообщение отредактировал Catwalx - 14.05.2020 - 17:49

скутер классно - если есть где ставить) увы в городе гаража нет, а в хату не поместится и лифта нет

Молодец ТС! Познавательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

к стати это тоже мопед, в финке нужны мопедные права на него в эстонии можно без прав.

И вот брал я городского бегемота, и ездить пытался по Ростову, ну не втыкает такая езда, не видят тебя как участника движения, нет отдельных полос, по выделенке общественный со своими пердаками достаёт, по обычной. ты просто смертник, и прижимали, и на бордюр толкали. Мне 49, я хочу другое удовольствие от езды на велосипеде.

соглашусь. у автора почти последняя степень ожирения - 125 кг при росте 185. для спины реально полезней было бы за косарь евриков в клинике вырезать липасакцией сала кг на 30. при всем уважении.

Юзаю такой Fischer ETH 1822 в Германии, Ограничение также до 25 км/ч, но толи у тебя батарея слабая, так я на своём 60 км на 3 ассистенте прохожу. На работу каждый день 16км туда, столько же обратно на 5 ассистенте и ещё остаётся. Мотор 250 ватт задний, 24 скорости, Аккум 48 вольт, 11,6 Ah, 557 Wh, заряжается часа четыре. Стоимость в прошлом году 1500 евро. Откатал уже 4500 км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ещё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он же не про пользование, а про место зарядки, не тупи и не петросянь!

Ростов, который на Дону? катаюсь тут уже лет 8 - терпимо, если самому пдд соблюдать, конфликты редко бывают, в основном с любителями открыть дверь не посмотрев в зеркало, много купивших права, уверенных, что велосипед незаконно на дорогу выезжает.

Эх мил человек, побывать бы тебе в Финляндии, да проехаться бы на велике по их велосипедной инфраструктуре. Там тебе и дорожки отдельно от магистралей и безопасные тунели на перекрестках и другая всяка разна...

Та же хрень, и как я по городу мотаюсь на веле? Хрензнает.