Мопеды СССР: Карпаты, Верховина, Рига — что было лучше?

В Советском Союзе мопеды были мечтой миллионов подростков и отличным транспортом для сельской местности.

Среди самых популярных моделей — "Карпаты", "Верховина" и "Рига". Давай разберёмся, какой мопед в СССР был лучше и в чём их отличия.

1. "Карпаты" — мощный и выносливый

Производитель: Львовский мотозавод (ЛМЗ). Двигатель: 49,8 см³, 2,4 л. с. Максимальная скорость: 50 км/ч.

Плюсы:
✔ Самый мощный среди советских мопедов (почти как лёгкий мотоцикл).
✔ Имел педальный и кик-стартер, что облегчало запуск.
✔ Хорошо справлялся с плохими дорогами.

Минусы:
✖ Более тяжёлый, чем конкуренты, сложнее в управлении.
✖ Были проблемы с качеством сборки (могли быть "сюрпризы" с электрикой и карбюратором).

Отличный выбор для тех, кому нужен мощный и надёжный мопед для дальних поездок.

2. "Верховина" — лёгкий и простой

Производитель: Львовский мотозавод (ЛМЗ). Двигатель: 45 см³, 1,5-2 л. с. Максимальная скорость: 40-45 км/ч.

Плюсы:
✔ Самый лёгкий среди советских мопедов, удобен для подростков.
✔ Простая конструкция — легко ремонтировать в полевых условиях.
✔ Хорошая манёвренность, отлично подходил для города.

Минусы:
✖ Слабый двигатель, разгонялся небыстро.
✖ Не лучшая проходимость — на плохих дорогах быстро терял скорость.

Подходит для тех, кто хочет лёгкий и манёвренный мопед для города и коротких поездок.

3. "Рига" — надёжный и неприхотливый

Производитель: Рижский мотозавод (RMR). Двигатель: 49 куб см, 1,8-2 л. с. Максимальная скорость: 45-50 км/ч.

Плюсы:
✔ Очень надёжный — можно было эксплуатировать годами без серьёзных поломок.
✔ Отличный баланс между весом и мощностью.
✔ Более современный дизайн по сравнению с конкурентами.

Минусы:
✖ Некоторые модели имели неудобную посадку.
✖ В поздних версиях встречались проблемы с электрикой.

Универсальный мопед, который был золотой серединой между мощностью и удобством.

В любом случае, каждый из этих мопедов стал легендой своего времени, и у каждого были свои фанаты.

via

У друга были Карпаты. Так он больше чинил его чем ездил.

Я на газуле у бабушки в деревне гонял

Дружище, ты бы хоть фото мопедов приложил. У нас они не были они распространены, мы сразу на Уралы и Восходы садились

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крепкий доклад

У меня были Карпаты. Дед на 12 лет подарил.
И я его больше чинил чем ездил.
Потом отдал мопед младшему брату.
Уже он его больше чинил чем на нём ездил.

Это сообщение отредактировал Alexeykov - 7.04.2025 - 09:35

У Сыроежкина какой мопед был?

Дельта была намного лучше Карпат. Еще был мини-мокик.

Верховина-4.

Верховина мото 50, и рига 16.. только эти название помню.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня был Дельта Спорт!

У меня Рига-16 была, двухскоростной, пиздец каким я крутым был.

у меня MINI был с сиденьем, переделанным на двоих - классно рассекал и по городу и по лесам/полям!

Был у нас с другом мопед "рига-11", родственник отдал, когда в армию уходил. Для нас тогда был тяжелый, заводили с толкача и запрыгивали, да и не ехал он добром ни хуя. За то изучили его внутренности вдоль и поперек.

задолбали каждую неделю про моподы выкладыть. постарайтесь что ли как нибудь получше оформить, поинтнресней что ли.

Нам один мужик сказал,что рычаг кикстартера от Минска подойдёт на Карпаты.
Мы поехали в город за тридевятьземель ,купили его за 2 рубля,вернулись ,а он и близко не подходит.
Хотели его тому мужику в жопу засунуть)

У меня был мини-мокик. Только сейчас понимаю, что из-за высокого руля относительно сиденья это был чоппер на минималках

Но за счет низкого центра тяжести и злым колесам исключительно ползал по деревенским дорогам, да и вообще на дорогах шел как влитой. Двигатель как помню был V-50 хватало с запасом. А если не заводился с кика, то с толкача не проблема. Единственно переключались передачи рукояткой на руле, что не очень удобно как сейчас понимаю, а тогда было пох, главное он возил и весьма резво.

А вдруг тоже не подходит? Надо было попробовать!

ТС, тебе текст ИИ писал? Какой нахуй и педальный и кикстартер на карпатах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Карпаты, Верховина, Рига… Зифак !!!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня такой был. Родственники отдали раму и разобранный мотор в мешке с запчастями. Две недели собирал (впервые в жизни). Это был лучший конструктор в моей жизни!!!!

История

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы в то время на Карпаты поставили восходовский двигатель, летал круто, но было страшновато на большой скорости.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуета какая-то... 40 км/ч ехали велосипедоподобные дырчики. Верховина свободно разгонялась до 60... По крайней мере шестая и седьмая.

Был у меня такой мини-мокик рига, когда мне было 10 лет в 1991 году отец купил мне, ох как я гонял на нем. На рыбалку, по городу. На зависть всем пацанам в городе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ