Подкину задачку по ПДД

AnotherDude

полностью согласен

Я считаю, что знак 2.4 тоже что то требует.. Мне непонятна причина игнорирования требований знака.

И еще раз:
ГОСТ Р 52289-2004, п.5.3.7. Знак 2.5 устанавливают вместо знака 2.4, если не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.

AnotherDude

Да что ты никак не поймешь-то? Причем тут 100 и 200 метров? Дело не в расстоянии, а в обязанности красного не создавать помех автомобилям, приближающимся справа. То есть не вынуждать их своими действиями изменить скорость или направлерие движения.
Естественно если справа авто относительно далеко, то помеху красный не создаст. А если зеленые едут оттуда нескончаемой вереницей, то красный должен стоять, пока не впустят.

Свояк
А вы знаете правильный ответ на свой вопрос?
пс я имею ввиду первый пост

а знак стоп поставили для того , чтобы раз в час или в день смог проехать красный уступая тем кто на главной , зеленый при этом должен стоять и пропускать всех в любом случае

Прокомментируйте пожалуйста выделенный фрагмент из описания знака 2.4.
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
Это можно сделать без остановки? На мой взгляд - да, если транспортное средство далеко. А вот как быть если оно близко? Ведь этот знак не требует остановки..

уступи любым способом вплоть до полной остановки. можно развернуться и уехать

наши подписали все венские конвенции и думаю это не противоречит нашим пдд

Движение без остановки запрещено (СТОП, STOP) — дорожный знак приоритета, предписывающий водителям совершить обязательную кратковременную остановку перед ним, прежде чем продолжать движение, уступив дорогу всем транспортным средствам и пешеходам. Как правило, имеет восьмиугольную форму, реже — круглую, но во всех странах мира имеет преобладающий красный цвет в окраске. Фактически является более «строгим» вариантом знака Уступите дорогу

Правильно.
А почему тогда водитель не обязан уступить дорогу транспортному средству имеющему приоритет (13.10, 13.11, 1.2)? Оно ведь не стоит, оно останавливается и сразу продолжает движение (в данной ситуации, при отсутствии имеющих приоритет).

Знак 2.5 установлен для зеленого авто - красный его не видит и не руководствуется им, и вообще, может не догадываться о нем, НО красный видит "свой" знак 2.4 и приближающуюся помеху справа, следовательно должен уступить,

В ПДД РФ несколько иная формулировка.
В соответствии с п.1.1 именно ПДД устанавливают порядок движения.
1.1. Настоящие Правила дорожного движения 2017/2016 года** устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации(РФ). Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
В соответствии с п.1.3 - участники дорожного движения руководствуются ПДД РФ, а не Венскими конвенциями.
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

То есть то же самое что и знак 2.5. Только там остановка обязательна.
Ну и что тогда обсуждать почти 40 страниц.
Знаки 2.4 и 2.5 с табличками только потому что есть еще и главные дороги, и эти знаки предписывают пропустить машины оттуда.
Они никак не регулируют движение по перекрестку равнозначных дорог, который у нас имеется из определения пункта 13.10 ПДД.
И следовательно на нем действует только специально имеющийся для таких перекрестков пункт 13.11, это тот который с любимой многими помехой справа.

Это сообщение отредактировал Narian - 17.01.2017 - 00:56

знаки устанавливаются так чтобы их видел и красный и зеленый или что важно узнавал по форме, если красный не разобрался и остановился то зеленый пущай едет и будет прав я уже об этом писал выше

Пункты местами перепутал.
13.10 - равнозначные дороги.
13.11 - помеха справа.

Ну да, только не всем, а пересекаемой в случаи голой установки, или главной в случае установки с табличкой.
Вот как например тут. Есть знак 2.4+8.13 что обязывает пропустить по ГЛАВНОЙ согласно таблички, и 2.5+8.13 что так же обязывает пропустить по ГЛАВНОЙ согласно таблички. Между собой же второстепенные регулируются ка обычный перекресток равнозначных дорог, они не главные, и знаки никак не регулируют их отношения между собой.

Это сообщение отредактировал Narian - 17.01.2017 - 01:03

Может быть, на автомате ставлю уже.
13.8, 13.10, 13.11, их уже столько равз упоминали.

относительно чего далеко?? вот я считаю что подъезжая к перекрестку на красном и замечая что примерно в это же время подкатывает зеленый, но ему надо еще остановится, я прекрасно понимаю что не создам СТОЯЩЕЙ БЛЯТЬ машине помех!!!!! пиздец вы тугие! уже сами запутались в своих доводах, но один хер на своем стоите!!!! правильно или не правильно - в данной ситуации один хер красный проедет первым, пусть хоть у зеленого пукан взорвется от того какой он правильный и умный

ага ... спасибо за то что привели ссылку на тот документ, который я сам же ранее и указывал

Потому что данная ситуация оговаривается более конкретным пунктом, а именно 13.10 со ссылкой на 13.11. Пункт 8.1 - общий. В данном случае, приоритет определяется явно в 13.10 (13.11).

(поздно я тему нашел... но ТСу отвечу - кажется, он свой вопрос мне, в том числе, адресовал) )))

[upd] P.S. И да, забыл написать. Даже в случае ДТП тут 8.1 зеленому не пришьешь ваще никаким боком, потому что зеленый в любом суде легко оспорит, что ДТП случилось никак не по причине выполнения им маневра поворота направо, а в силу его выезда на перекресток и непропуска его красным авто. Другими словами, ДТП с таким же успехом случилось бы и если бы он ехал тупа прямо, не маневрируя. ))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 17.01.2017 - 01:19

Вот сам же пишешь - "я прекрасно понимаю что не создам СТОЯЩЕЙ БЛЯТЬ машине помех!!!!!."
Если ты это понимаешь - ты имеешь право проехать не останавливаясь. Если ты в этом не уверен - остановись.

Извинити, он что там на зеленой кофе пить будет? Тормознул и поехал, что ему там ждать то, главная пуста.
Размещение знаков 2.4 и 2.5 говорит что помеха обзору сверху по рисунку, снизу же все чисто. Проезжал бы прямо, да, надо было бы убедится, что по главной сверху никто не едет, ну раз обзор там закрыт. НО повернуть зеленому надо направо по ходу движения, то биш вверх по рисунку, на этом маршруте он никого не может встретить в закрытой зоне обзора. Так чего ему ждать, если он все что нужно видит. Притормозит на долю секунды. А ведь может и вообще не тормозить, кто это докажет. Тем более на приоритет это не влияет. А значит даже если доказать этот факт в вину в случае аварии не вменить.

Это сообщение отредактировал Narian - 17.01.2017 - 01:19

Я этот документ с четвертой страницы указываю..

Вотвот. Знак 2.5 не говорит о том, что надо стоять и курить бамбук, пока рак на горе не свистнет. Подъехали, остановились, посмотрели... медленно, плавно тронулись (с готовностью остановиться и выполнить 10.1, есличо), а дальше дело едущих слева не создавать мне помех - я-то уже двигаюсь. А еще можно подкрепить свои намерения звуковым сигналом, "во избежание ДТП". В чем проблем-то?

Это сообщение отредактировал ipv4 - 17.01.2017 - 01:06

Фуфуфу таким быть! )))