Про Ниссан и отношение к Русским., Авто/Мото

Как грится...."Купил ниссан - е@ись с ним сам"

Тоже самое про митсу шлышал. Пришлось брать Тойоту

не все живут рядом с ЯПонией

ПОЭТОМУ НАДО УБРАТЬ ПОШЛИНЫ ДЛЯ ИНОМАРОК, У АВТОВАЗА НИКАКОЙ КОНКУРЕНЦИИ ЗАЖРАЛИСЬ

Гениальный маркетинг длиной в два десятка лет - основа современного потреблятского общества.
Наши люди стоят за каждым новым айФоном, "ультра-современными" авто, продуктами питания в "наиудобнейших" ТЦ (забыв про рынок, где может и не дешевле, зато качественнее).
Мотивов много и все просты. Хотя бы даже - "у меня будет лучше чем у соседа".
Зато коммерсы наживают отличный навар.

Да,телега для неизбалованных качеством людей...Лищь бы иномарка.Салон наверное из шланга мыть можно?ТС,обзор хороший,но R15-R16, это обозначение того,что диаметр шины с Радиальным расположением корда 15-16 дюймов.

Прикольный симбиоз)))
В такой салон совсем не хочется садиться. Жесть кирзовая, блять! И почему опять седан? Ну кто им сказал, что седаны так уж популярны в России?

Мужик, логика прет! Не умеете страной управлять - не хаите президента, не умеете делать пересадку сердца - не хаите хирурга! Заебись, че! Так и живем!

Разница между америкосами и нами в том, что у них долгое время все было доступно, на машины очередей не было, поэтому у них к ним отношение адекватное - жоповоз с разным уровнем комфорта. А в России машина это статус, и чем "круче" твоя жоповозка, тем "малиновее" штаны можно надеть и пацаки перед тобой должны "ку" делать, и гаиш.. иецелоп тебя бить не имеет права. )))
А кто в этом виноват? Кто, блядь, в очередь становиться за логаном? Да еще и за эти деньги? Если вам нравится жрать говно - то почему вы думаете, что вам перестанут давать гавно?

Просто гипотетически представьте ситуацию - полгода во всей России не покупать ни одной машины. ВООБЩЕ.
Но кто способен на такую акцию?

Добавлено в 08:58

Нихуя не умеешь делать - хай всех.

Это сообщение отредактировал konopushkin - 1.06.2013 - 09:26

Крутые у тебя друганы.

Это сообщение отредактировал зудука - 1.06.2013 - 09:00

А что не так? Не разбираешься - не трынди. Это все равно что я, электронщик, технарь до мозга костей, начну о балете рассуждать.
А вообще маркетинг рулит. Здесь давно все сказано, баянище махровый http://2k.livejournal.com/520078.html

Нисцан он и в африке нисцан, не моя марка

ТС, зеленка за пост.

А вообще, так не только Ниссан. Так у всех автопроизводителей. Когда начинаешь сравнивать одну и туже модель для запада и стран третьего мира, то сильно офигеваешь.
То движки нормальные не поставляются. То в комплектациях такое различие, что понимаешь – ты папуас и тебе сломанный будильник продали и бусы стеклянные.

Каждый учился на свое. Конечно, всюду есть живущие на пособие критиканы, но, когда ты хорошо выполняешь свою работу, а кругом явное царство-распиздяйство, то что, в тряпочку молчать? Не помню ни одного раза в истории, когда кто-нибудь бы молчал, а ему пришли и сделали все хорошо.

Добавлено в 09:11

Я вообще за фольц и шкоду: цена адекватная, ТО тоже не мерседесовское, едет не хуже бмв/ауди, да и "сюрпризов" ждать не приходится.

А про движки TSI и коробки DSG всем приснилось?

земеля, я о машине из салона и не мечтал...а пришлось купить, ибо найти нормальный дизельный пикапчик не получилось. Японцы предатели! Заразившись глобализмом стали выпускать совсем не те автомобили, что 20 лет назад....

Ну ТО подороже, чем на обычных, зато на расход трата гораздо меньше, а в остальном что с ними не так?

Это сообщение отредактировал Kipo - 1.06.2013 - 09:26

Через 2 года в неё же сядь (если не продаст ) и тихо офигеешь от того пиздеца который там будет, простите про мат, но про наш автопром никак без него.

Да я тоже каогда узнал а потом глянул на альмеру с нутром логана малость афигел, этож надо ежа с ужом скрестить и пытаться продать. Покупать будет кой-нить колхоз, которому важней как его видят на дороге, чем как ему самому удобно ехать.

Скоро бестселлер на дорогах России - Cayenne с салоном логана и базой дастера (то есть опять логана)

Абсолютно согласен.
У меня Ниссан Примера 1999-го года, английской сборки. Автомобиль сделан из железа, а не как нынешние из фольги. Не ломучий ("ебись с ним сам" - смешная рифма, не имеющая отношения к тем, олдскульным Ниссанам). Я смотрю на новые машинки и мыслей не возникает поменять машину на современное г.
И хуй с ним, что кондиционер, а не климат-контроль. Переживу.

хотелось бы поправить:кузов G11 выпускается с середины 2005 года, а не 11 лет. с остальным согласен.

Ну и про альмеру:
Говорить за столом о том, что ты только что купил «Ниссан Альмеру» — это примерно то же самое, как сообщить, что у тебя лихорадка Эбола и ты вот-вот собираешься чихнуть. ©Джереми Кларксон

Японец европейской сборки, всеравно что немец на автовазе)

впрочем тут пошли дальше, тут автовазовский японец)))

привет яповцы !! честно скажу посты неумею постить ,живу в англии ,ну братаны отткуда у вас такие цены!? за такое г..но ?бля это пи...ец,я конечно с салонов авто непокупаю ,но к примеру купил renge-rover 1994 ,за 400$ пробег 43000.у дедка ,toyota celica 1999 года 73000 пробег,600$ ...кто там рынок лоббирует у вас непоиму?!ужас ...