20 советов "сделай сам", для улучшения видимости на дороге

Каждую осень/весну меняю лампы,зима-белые (снег хорошо отражает,едешь и всё в порядке (туманы оставляю жёлтыми они у меня как ходовые) на лето ставлю желтоватые, 130 ватные галогены mtf.
Дворники только безкаркасы,на вкус и цвет как говорится все разные,но безкаркасы полностью устраивают,большой охват,а чтобы тёрло лучше (у кого беда с этим) нужно поменять пружинку которая прижимает дворник к стеклу.
Теме +,тем кто в стиле "зачем это здесь" купите юбку,возьмите пряники и в бабруйск прямым рейсом.
Всем мир)

две зимы с подобными дворниками отъездил, ничего не замёрзло, ничего снимать не пришлось, отличная конструкция

Добавлено в 18:36

спасибо

Можно было опечататься. Есть и другие ошибки, как правило их замечаешь уже после публикации. К сожалению, автокоррекции не доверяю, а она такие перлы почему-то не всегда вылавливает, даром что Apple
Так что сори, если кого раздражают - старался как мог

Ой зря, выкинешь их через месяц! Лучше те же филипсы китайские, но накаливание, чем эти. На дроме эту тему уже вдоль и поперек разжевали.

Спасибо,не знал,а то зимой заёбся со скребком бегать вокруг,иней чистить .

http://www.yaplakal.com/forum3/topic479832.html?hl=
Девочки vs мальчики, или 20 советов "сделай сам"

недавно полировал фары, для этого использовал насадку на дрель с паралоном и пасту 3м №3, получилось отлично и не дорого

Ну, век живи, век учись, как говорится
Сам пользуюсь именно бескаркасными, но я вообще не уверен, есть ли на мой танк сейчас другие. Skoda Superb первой ревизии, там крепление такое - в щетке дырка, в держателе - шплинт.

От таких ламп не будет пучка света! Так как отражатель в фаре конструируется с учетом того что свет исходит из одной точки. Каждая точка для своей лампы своя. Данные диодные лампы имеют большое смещение от этой точки. Почитайте в инете Такие лампы можно ставить на что угодно но не на ближ\дальн свет!!! Кстати они идеальны для габаритов и светят и если случайно оставили на ночь то похер )))) аккумулятор не с хавают!!!

Что это блять за "усилитель напряжения" ??? Напряжение нельзя усиливать .. его можно понижать-повышать .

может их на противотуманки поставить? чтоб не выкидывать...

Только не подумайте, что я тут рекламу развожу...
.
Нет, вполне серьёзно, это не реклама
Реально чистит это синего жирного налёта
на внутренней стороне стёкол в машине и реально без разводов
.
После долгих переборов, понравилось такое (сразу предупреждаю) НЕДЕШЁВОЕ решение. Но оно точно не оставляет разводов. Им пользуются на мойках -- Стеклоочиститель для стекла, кафеля и других поверхностей -- Пылесос Karcher WV 50 plus
.

.


Это сообщение отредактировал Тино4ка - 18.09.2012 - 19:51

Брат купил себе антидождь омбрелло, очень классно, все хочу себе прикупить


Это сообщение отредактировал freelife - 18.09.2012 - 19:37

9. Противотуманки - самообман

Это надо было писать большими жирными буквами - чтобы каждай идиот это прочитал и понял.
Особенно удивляют те кто летит > 100 км/ч с противотуманками. Противотуманки освещают около 5 метров перед машиной, это расстояние проезжается на 100км/ч за 0.18 секунды!!! То есть смысла в них нет абсолютно, слепят только...

Я тоже такую машинку купил Сначала развёл жену, что мол этой машинкой можно мыть окна и зеркала в доме, ну и мне типа так иногда внутри машины стёкла можно будет помыть. А потом стало ясно, что я чаще жены в доме, в машине окна с внутренней стороны мою этим гаджетом. Могу подтвердить -- всё правда, жена моет все окна и зеркала просто и без вопросов. Вещь недешевая (2500 руб в Кастораме брал), но моет на все деньги, даже когда вверх тормашками этот пылесос держишь, потому что лобовое стекло имеет с внутренней стороны большой наклон, приходится держать пылесос по-разному, но собирает эту отмытую мыльную воду чисто и без разводов. Важный нюанс - этой специальной мочалкой, она идёт в комплекте, нужно хорошенько вспенить эту мыльную воду и тщательно натереть стекло по всей поверхности, иначе часть смогового налёта не отмоется, хотя по-любому разводов не будет. Классная машинка, если деньги есть -- берите, не прогадаете.

Это сообщение отредактировал Йоханcкарлит - 18.09.2012 - 20:26

Иногда из-за мутных фар нельзя пройти ТО. Причём, мутность появляется на пластиковых фарах. Пластик ставят в основном "японцы", реже немцы, ибо пластику проще придать "дутые" формы. И вот некоторым приходится за эти формы платить. В Сети видел рекомендацию полировать зубной пастой на зубной щётке. Хотя не очень уверен, что паста поможет отполировать, так как кроме мелких царапинок есть окислы, а значит полировать надо более основательно.

Этот девайс искать не нужно ... обычное 4х контактное автомобильное реле.

Для этого есть специальная безворсовая салфетка из микрофибры(дорогая правда зараза около 500 руб.), пользуюсь салфеткой "Tupperware" никаких разводов на стекле
Вот такого плана http://www.tupperware.ru/products/collecti...dlya-mytya-okon

Это сообщение отредактировал nik61 - 18.09.2012 - 20:32

антидождь это охуенно, четвёртый год пользуюсь.
на счёт проводов и контактов на фарах, проверить просто, : при включенных лампах подключаем тестер к плюсу аккумулятора и плюсу лампочки если он показывает падение напряжения более 0,5-0,7 вольта то есть смысл заморачиваться с проводкой, так же стоит проверить падение и на минусовых клеммах, реально помогает.

да и ещё, кто-нить пользовался поляризующими очками?

Это сообщение отредактировал smekalof - 18.09.2012 - 20:41

Куча пардонов, но некоторые коменты напомнили)))

Звонок в автосалон:

- Скажите, а у вас есть фары с ксеноном на Джип Грейт Вол?

- Да, есть. 870 грн пара.

-Это вы что, мне какую то хуйню китайскую тулите?

Весчь в солнечную погоду! Только "поляризационные очки"

Это сообщение отредактировал nik61 - 18.09.2012 - 20:39

спасибо. а где они продаются в оптике или так по магазам поспрашивать?

Лучше в оптике или в фирменных Полароидовских магазинах , но тоже не дешевые((( от 100$

Это сообщение отредактировал nik61 - 18.09.2012 - 20:59

Очень много бреда про противотуманки. Они по определению не могут слепить, тк как они светят, как тут раньше сказали, близко перед машиной и на обочину, чем и удобны, как дополнительное освещение ночью в хорошую погоду и незаменимы в плохую (дождь, снег, туман). Они не запрещены ни в какое время, т.к. правила гласят: должен быть включен ближний свет фар ИЛИ противотуманные фары. Другое дело, если вместо противотуманных часто ставят фары дальнего света. Они абсолютно одинаковы по внешнему виду (например у Hella MicroDE), но выполняют разнее функции.

Не-не, 4-х контактное реле в паре с улучшенной проводкой дает отличный результат, спору нет, но это не то, о чем речь. То, что я перевел, как "усилитель напряжения" фактически является импульсным источником питания (SMPS или Switcher), который имеет высокий кпд, повышает и стабилизирует выходное напряжение, за счет чего галогеновые лампы горят ярче и ровнее. К сожалению, более высокое, по сравнению со штатными 12 вольт (которое фактически всегда ниже, из-за потерь в проводке) негативно сказывается на длительности жизненного цикла лампы. С другой стороны, если платой за хороший свет будет более частая смена дешевых ламп, то и хрен бы с ним, все равно это разменный товар в автомобиле.