Всё круто, но лучше подумать: владельцы про бандитский Jeep Grand Cherokee из 90-ых

Был лимитный Спринтёр! Все верно описали, зверь! ) Штук 20 авто было, ещё на сотне ездил, но он самый любимый. 90г.в. твинкам. мех.кпп. впрыск S. ионизатор. И ещё куча плюшек.

Пользуясь случаем продам Гранд.
Хорошая кузовщина.
Хороший салон.
Рабочие двиг и АКПП.
Течёт рулевая колонка.
Без переоформления.

Мне мой Широкий до сих пор снится! Хорошая машинка, хоть и не без косяков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не надо про МПС такое писать!!!
Про L-200может и поверю т к там спинка не регулируется и по этому как на лавочке.
Минус что рама и по этому посадка как на сюрф и хайлюкс. Это да.не Тайота Витц/платц/эхо.
Я работал на диллере митсубиси и этм все машины от и до. Начиная от лансера ,заканчивая Паджеро сюгун. И даже общался с Хироши Матсуоко!!!
Крче,я знаю от и до по себе и от покупателей которые ездили к нам на т.о и ко мне приходили в гости с подарками.
Места ему мало....
На субару форестере в 1 кузове он не ездил...хм.

Это сообщение отредактировал короллыч - 28.09.2025 - 15:20

Не пиздите!
У двигуна 5а и 4а были либо 5a-ef либо 5a-efi (либо 4).
Твин кама не было! Было 4аge на левене/труено.
Впрыск s у камри/виста.
Ионезатор ,тоже не помню на спринтерах. Он был в 110 кузове на задней полке.
Но не как в 90 кузове

Был в командировке на просторах, недалеко, 1400км от дома. Заехал в мастерскую - рабочий цилиндр сцепления поменять на волге, а то потек) Стоит такая цаца в ангаре, капот поднят, и тишина. Спрашиваю - чей зверь? Хозяина мастерской.
Через месяц у нашей буханки крестовина клина дала, заезжаем - стоит. В том же положении. Спрашиваю - а что с ним вообще? Датчик ждем. Аналогов нет, ничего другое не подходит.
Еще месяца через полтора уезжали, решил масло у Волги поменять перед дорогой (в командировке наездил тысячи четыре или больше, не помню, да и до этого было). Стоит. Так когда датчик то? Не знаем, очередь еще не подошла.
Очередь?! В общем классная тачка, всем советую))

Ты слово ЛИМИТЕД на тоётах слышал? Это оно. Именно -efi S Блять!!! Лимитная серия! Именно на 5А. ТВИН блять КАМ! 90г.в. Гугли теперь) Пишу же, любимый был. Я его как свои 5 пальцев знал) Забыл дописать, ионизатор на потолке коробка. Я просто думаю, лимитные вам не попадались. Это элита тоёт. И что то я сомневаюсь, что вы знаете слово твин кам. Это в переводе 2 распредвала.

Это сообщение отредактировал Анда - 28.09.2025 - 15:39

Сам придумал? Все датчики есть в продаже, хоть оригинал, хоть аналог. Бэушных тоже найти не проблема. Все зч на него есть, это же америкос. То что ставли на гранда, ставят на много какие еще, не обязательно на крайслер. Вот то что цены сильно выросли, это да. Но это ко всему относится.

Эээ...чавой течет? 😳 Ты ничего не попутал? Может рулевой редуктор?

На слёте американских ретроавтомобилей в "Фудмолле" за Казанским вокзалом 20 сентября

Как я вижу подобные посты про тачки которым 30 лет и больше

джиперы тоже так видят

(там же)

и ещё

еще как надо
Даже в Дэу Матизе и то сзади удобно сидеть, в отличии от Спорта
Очень низкая сидушка, из за этого ноги задираются выше головы
так что нахер, по этой причине рассматривать его перестал. Хотя в целом он мне закатил. Настоящий пофигистиный трактор

Это сообщение отредактировал DUnlim - 28.09.2025 - 18:59

У двоих моих знакомых были такие. Покупали с восторгом, продали с проклятиями. Постоянно что то ломалось, уж не знаю что там от уаза подходит но когда парни попадали на ремонт то надо только оригинал и по очень конской цене. В общем весьма неудачная машина и хреновая по качеству.

Помоему ты брехун)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну может и не пиздит, может он не знает как со стояночного тормоза снять.🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Верю. Но самым лучшим авто считаю Прадик 120

Какой именно? с 3.4? С 4.0? С 2.7? 3.0?

в клаксоне конца 90х писали, что гч и дюранго по начинке очень похожи, но дюранго просторнее. не знаю, в конце 90х я только в школу еще ходил)

твин кам. Это в переводе 2 распредвала. Вы правы.Что на машине,что на мотоцикле.

За стоимость 3 -4 млн вместо оплаты утильсбора, можно откапиталить многие тачки.
Будут лучше новых.

Очень мало более дерьмовых и ненадежных машин. Позор американскому автопрому

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короче, перепись участников jeep-forum обьявляется открытой 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересный, но неепически "нежный". Хорош пока в форме, убивает, когда сломался. Просто для владения не годится. Заниматься, заниматься и ещё раз заниматься.