Я владелец китайского авто, и я доволен!

У нас буханка по лекалу отливается, ее даже рестайлить не надо)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуй знает. в 2020 году купил аутлендер трёхлитровый новый. Проехал на нём за три года около 80 тыс. Он блять скрипел, хрустел, гремел. За 80 тыс поменял стойки стабилизатора, потёк компрессор кондиционера - за замену обозначили около 100 тыс. В 23 году сдал его в трейдин (даже наварился на 700 тыс.), взял танк 300. Уже почти 2 года 45 тыс пробега - доволен как слон.

Вчера делал ТО своей машине, пока было время прогулялся и посмотрел машины. Как раз Чан Ган. Кромие одной машины, все остальные были супер. Седан охуенный 3,5 ляма. внедорожники 4,5-5,5 ляма в зависимоти от комплектации. Поспрашивал у сотрудников, - говорят ни чего не гниет не ломается. Редко подводит электрика.

Ну, справедливости ради, ты хуйню-то тут не пори.
Чанган основан в 1862 году, а автомобили (конкретно армейские внедорожники) выпускает с 1957 года.

Да и десять лет назад не было доступных авто для большинства.
Были доступные различные кредиты которые еще и толком не отслеживались. Что и использовали многие набирая на себя долговую нагрузку по максимуму.
И имели на шее ипотеку. Потреб кредит на отделку новой квартиры. И автокредит чтоб Рио или Солярис занимал место во дворе муравейника где взята ипотека.

новым автомобилем все довольны. а вот что с ними дальше будет? и не дай бог сломается или дтп. запчастей нет. каталогов нет.

у нас у самих эта же машина. минусы есть. ну не должен экран пусть иногда но гаснуть в морозы. ну не должна пыль и лед из под низа дверей в салон лететь. особенно на трассе. ну должен быть подогрев не только сидения но и спины. а так в остальном неплохо.

все так и есть, до кучи измененные номера, залог - перезалог

Ну наконец то ты доволен.
Доволен машиной и другом Колей.... ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня шестнадцатилетняя Мазда ВТ-50. 175 тысяч пробега. Сейчас вот ремни поменяю и буду ездить дальше. Очередь из желающих купить - восемь человек. Я даже и не думаю о продаже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полагаю, что ругать немцев или китайцев могут только те, кто на них реально ездил или имел дело с ремонтом. Причем, не 5 км. на тестдрайве или 10 на каршеринге, а более длительный срок.. Все остальное мне напоминает сценку из Курьера про "В Париже так не носят. - А вы были в Париже?"

... мало европейцев, которые имееют проблемы до 100 тысяч? Если дают гарантию в 5 лет, новая машина всегда лучше старой.

Да у местных скуфов подгорает знатно ))) ну да ладно, за счет этого некро европейцы еще в цене и их можно им впарить )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайские машины гамно

Спокойно продаст. Я хавал ф7 продал спокойно через 3 года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покажи, где ТС доволен тем, о чем ты пишешь. Если не сможешь - прослывешь пиздоболом.
ТС, поздравляю с покупкой. Нормальный путь. Коллега отъездил уже 4 года на машине из тестдрайва.
Машина спортивная, кореец. Ездит много. Ничего не развалилась и не кончилось. Тоже брал с хорошей скидкой с пробегом около 10 т.км.
Диванных дебилов с комментариями не слушай. У них у всех Кайены и Бентли, как правило. В симуляторе, правда. За то им рассказывали, какие машины самые лучшие. Поэтому они тут про отсечки и убитые подвески наваливают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В чем Джулион интересно проигрывает Кодиаку ну проме общих габаритов?
Ну проще было добрать 400к. до максимальной комплектации Джулиона?

Инфочангане

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для перечисления этого, надо будет отдельную тему создавать.
Начиная от подвески и заканчивая эргономикой. Всем проигрывает.

Как понимаю исходя из ваших слов эта очередь выстраивается каждый раз когда останавливаетесь у магазина автозапчастей?

Это сообщение отредактировал kony - 10.03.2025 - 14:35

За два года машина ни разу не подвела, 36 тыс. пробега. Как не раз уже было здесь сказано, я планирую откатать три года, сдать в трейд-ин и взять нового китайца. В нём и планшет поновее будет
А вы гоняйте на проперженных десятилетних телегах, дай бог вам здоровья и внуков послушных.

Позанудствую :)

Зато "рейнджровер" слитно.

Ну не знаю. В максималке со 150 кобылами и на 18 лаптях нормально и по подвеске и по динамике. Единственное что лучше в спорт режиме ездить. Тогда отклик на педальку нормальный будет а не задумчивый как в других режимах.

Нравится-бери. Только не анитируй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все довольны, пока ничего серьёзного не сломалось. А вот потом уже надо писать такие статьи: как искали запчасти, во сколько обошлось, подошли или нет, какого они качества и т.п. И после этого уже можно говорить о том, хорошая машина или нет, доволен или нет. Потому что ломаются все, но вот починить потом нормально можно не всех. Это может вылиться в полное разочарование или наоборот в восторг от скорости и простоты ремонта. Китайские машины, к сожалению, пока пугают именно тем, что запчастей на них не найти через 2-3 года. Нет у них пока культуры техподдержки, поскольку модель меняется несколько раз в течение года, каталогов нет, производители не поддерживают старые модели и т.п. Для них это дешевые одноразовые машины, которые нет смысла поддерживать. Это у нас на них цены задрали, что мы заморачиваемся ремонтопригодностью. Первые впечатления от новой погремушки малоинформативны и неинтересны - пока авто новые, к ним претензий нет.

А ругают те, кто ездит на самокатах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне в 15 году тоже самое говорили, когда брал шкоду 1.4 на дсг. Нахер это ломучее ведро, потом хрен кому продашь.