Глава Toyota раскритиковал «чрезмерный хайп» вокруг электрокаров

а как думаешь, железо выгоднее из месторождения руды добывать или из металлолома? а литий?

На самом деле пока именно Тойота не выпустит линейку электромобилей они так и будут уделом богатых или фриков. Даже в Японии население практически не покупают Ниссан лиф из за своей лояльности к Тойоте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Декабрь

Расход на отопление дома 10 000 кв*ч
Расход на электромобиль 250 кв*т

хммм

Я бы себе взял гибрид с нуля, но по странном с течению обстоятельств, не могу позволить подобную роскошь... Поэтому буду ездить на бензиновый машине не новой конечно, пока их будут продавать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще мы получим кучу стоящих авто с севшими акб, заряжать их будут прямо на месте(на кад тоже), теми же бензиновыми или дизельными генераторами. Еще можно обратить внимание на отсутствие интереса производителей к коммерческому транспорту, к рабочим лошадкам, которые обеспечивают города и веси нашей необъятной почти всем. И удаленные районы тоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не из "ниоткуда", а из розеточки

так под капот динамомашину и педали от велосипеда вместо газ/тормоз и все крутишь педали - едешь.

Электрокары - это хорошо, конечно. Но стоят дорого и пока батареи морозы не выдерживают. Да и гибриды тоже нынче не дёшевы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так дело не в "выбросьте". Дело в том, что махать шашками и закидывать шапками не надо. У электромобилей своя ниша применения (и с запасом 500км хода в японии это будет вполне норм), но инфраструктура должна быть готова. А это и генерация, и передача и распределение. Вытащить бензомобили из городов - вполне актуальная задача, но!!! Электрические машины годятся тоже не везде и не всегда, поэтому отказываться от них полностью ну... преждевременно. И вопрос производства и утилизации батарей тоже не просто так поднимают, это больная мозоль радикальных экологов. Не надо об этом забывать.

Как только какой-то прорыв в экологичности, емкости и особенно скорости зарядки батарей будет, будет проще

Т.е. мы должны просто взять и поверить в то, что человек, связанный с автопромом не знает, что экологичность транспорта определяется не экологичностью производственных процессов, а наличием в выхлопе определенных веществ?
Его беспокоит будущее Тойоты, а не экологичность как таковая. Тойота, как и прочие автопроизводители профукали вспышку и теперь сильно рискуют под натиском китайцев и того же Маска.

Для особо обделенных IQ довожу школьные знания: для получения водорода надо затратить энергию и этой энергии надо затратить больше, чем потом будет получено при окислении водорода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне кажется, это всё какой-то странный заговор, в целом по миру. На хайп больше похоже (типа обеспечим каждого жителя РФ средней заработной платой в 2800 долларов к 2020 году ????).
А вопросов то масса. Начиная от аккумуляторов (где столько редкоземельных металлов взять, или где новые и дешёвые технологии?), и заканчивая выработкой электроэнергии (реально зелёная малоэффективна и долго окупается, а всякие ветряки вообще на всё живое влияют и у них тоже проблема с утилизацией, а большая часть - тупо сжигание углеводородов). Технологии атомной энергетики многие сознательно похерили (хотя, на мой взгляд, это и есть одна из чистейших энергий сегодня).
В общем, сводится всё к тому, что нас всех постепенно загоняют в какое-то очередное стойло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Гану будут свозить, как сейчас туда везут старую электронику, включая аккумуляторы, из т.н. цивилизованных стран. Всё уже давно придумано.

Учитывая: "экологичность", высокую стоимость, и прочие "плюсы" электрокаров, ИМХО, предлагаю другой вариант:
Углеводородное топливо + Топливный элемент + Электродвигатель.
Этот вариант лишен многих недостатков просто электрокаров.
При этом, оставляет за собой плюсы ДВС: быстрота и простота заправки.
Не требует развитой, мощной и дорогой инфраструктуры для зарядки.
Нет загрязнения окружающей среды ни при производстве ни при утилизации силового АКБ.

Политики все прекрасно понимают, просто автомобиль превратится из средства передвижения в средство роскоши, вы же прекрасно видите все тенденции в мире, всю экономику перекраивают под элиту, под эгидой борьбы за экологию, ограничивая передвижения населения. Новый чудный экологичный мир, он будет не для всех, может вакцина от короновируса поможет и утилизирует несколько миллиардов ртов, ну это так фантазии, но касательно автомобилей, похоже действительно эра свободного владения средством передвижения оканчивается.

Всмысле ты предлагаешь япошкам электричество гнать? А ты сам то за него тогда заплатить сможешь, нахуй ты нужен тогда местным энергогенерирующим компаниям, если они на экспорт дороже будут гнать. Проще утилизировать порядка 100 млн человек в ООО РФ и оставить только тех кто будут обслуживать месторождения, трубы и провода и гидростанции, да тех кто их будет охранять. Может это и есть концепция новой путинской России

Атомная чистейшая? Ну одна факусима и Чернобыль насрали столько и принесли убыток , что перекрыли всю прибыль всей мировой атомной энергетики за всю её деятельность.
А то что нас в стойло загоняют это факт и барановирус- ная истерия это в первую очередь ограничение перемещения и экономических связей, устранение среднего и малого бизнеса в мире. Билли виндовс же несколько лет назад презентовал концепцию человека овоща, который мало двигается, мало выделяет со2, и за это получает бонусы, на которые может купить чо нить в тырнете :)))

Это сообщение отредактировал Treker80 - 19.12.2020 - 10:06

Одна беда, реки зарегулировали так, что уже воды пиздец, а с учётом малоснежных тёплых зим, реки будут все мельче, все это прекрасно видно на примере рек западной Сибири, Тобол, Пышма, Иртышь, Обь, Тура обмелели пиздец. А с учётом что летом, сельскохозяйственные агрохолдинги высасывают на полив, к августу воды пиздец. Прошлым летом на Туре в русле в границах городу, открывались песчаные отмели на середине, чего я никогда не видел за 30 лет наблюдений. С водой во всем мире наступает пиздец, ледники сокращаются, так что гидроэнергетика в таких условиях тоже под большим вопросом.

Так в этом и суть всей политики, чтобы большинство без автомобилей осталось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю почему тебе шпал навтыкали. Но с тобой не соглашусь. Все плюсы аодорода убивает опасность эксплуатации. Немцы десять лет пытались водород двигать и даже пару заправок поставили. Свернули проект короче.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какое унылое мычание. Поддерживание.... а почему не пересесть на гужевые повозки, идти в ногу со временем, таким как вы, и молчать в тряпочку.

С 5 ноября 2015 г. Нижняя Австрия (провинция Австрии с населением 1,65 млн) генерирует 100% своей энергии с помощью возобновляемых источников энергии, таких как ветро-, гидроэлектростанции, солнечные панели и т.д.

И как же им места то хватило под это всё?

Такие же агрессивные как веганы, зоозащитники, трезвенники, потому что одного поля ягода. Это ведь своего рода религия, секта. А сектанты обычно агрессивные и крайне нетерпимые. Ведь только они знают истину, а вокруг убийцы животных, вонючки на бензожорах... далее можно любой термин подставить.

Под трезвенниками понимаю не тех, кто не пьет, а именно убежденных, для которых потребляющие алкоголь - враги. Лично я, например, очень люблю вкусные напитки, а состояние опьянения терпеть не могу.

Так же как и свинцовых, так же как и перегонка нефти. Загрязнение будет всегда...

Один автомобиль содержит в себе лития и кобальта из которого можно сделать сотни если не тысячи батарей для мобильных телефонов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вероятно вы не совсем в курсе проблем современной энергетики. дело в том что зеленые электростанции приводят к тому что всё равно надо иметь полный комплект энергостанций на других источниках энергии. Это связано с тем что электронергия добытая из ветра и солнца имеет прерывную генерацию, промышленных аккумуляторов достаточной емкости и себестоимости еще не изобрели. как-нибудь почитайте на сколько увеличивается стоимость электро сетей с учетом токов перетока. эти токи возникают в тот момент когда в каком-то месте происходит избыток производство электроэнергии а в другом месте недостаток.
данные явления приходит к тому что в некоторых странах например в Германии суточная себестоимость энергии может быть отрицательный то есть вам доплачивают за потребление.

а тот кошмар который происходит в некоторых районах Австралии словами не передать они остановили угольную gigawatt ную электростанцию что привело просто катастрофе в некоторых регионах. Кстати своё хранилище на 100 мВт Илон Маск делал именно там.

Размещено через приложение ЯПлакалъ