Легендарный ДТ-75

Мою мамку повезли рожать моего братишку на дэтушке. В пургу, 13 км. Доехали, родила не в тракторе))
Сам тоже работал после школы на гусеничном. Но на "Утюге", Т-4.
Который как увидит камень, так за сто метров трястись начинает.

Это сообщение отредактировал Сканда - 11.11.2017 - 16:53

Трактор не должен ломаться вообще! При нынешних технологиях поломка мотора трактора должна быть ЧП областного масштаба! Делать дешевые трактора и хвастаться его ремонтопригодностью- идиотизм! Никаких шансов у такого производителя в условиях конкурентного рынка нет,продавай ты хоть за полцены свою рухлядь. Трактор,особенно гусеничный,нужен бывает несколько дней в году в основном,но в эти дни он должен быть сверхнадежным.

Объясните мне что это за слово ? Откуда взялось слово разгинается ? Много всяких ркуожопов на ютубе смотрю , хомут разгинается . Че блять делает ?

Вообще то на селе трактора работают круглый год.

Колесные да,но гусеничные держат почти исключительно для пахоты. Пахота- очень ответственный этап,ее нужно делать в строго определенное время,иначе не получишь урожайность. Строго при определенной влажности в почве. Грамотный хозяин пашет круглосуточно. У меня двоюродный брат занимается фермерством,он из-за этого купил канадский трактор ценой 7 миллионов, хотя на эти деньги мог купить тогда 10 новых ДТ-75

Столько лет тракторы в колхозах могли прожить очень редко. Берегли К-700, Т-150, комбайны (некоторые). А всякое типа т-40 и ДТ служило лет 5-6 и тупо выбрасывалось.
А вот автомобили берегли, как ни странно.

в 1942-1943 годах фашисты плядь и то больше оставили

красивая техника ничего не скажешь. ушла с эпохой жаль

В каждой области есть свой говор,свои понятия.Разгинается--это где то в сибири в ходу,на алтае

Это сообщение отредактировал suhoi - 11.11.2017 - 18:40

Здесь шо, клуб трактородрочеров?

Мы наоборот утепляли.Одеяла на капот.Вместо водяного радиатора ставили масляный в кабину,и так ездили.
Всю зиму скирды с лугов таскали.Туда и обратно 30 км.По темну уезжали--по темну приезжали.
Эх,есть что вспомнить)))
А сколько соляры в нулевых пропито!!!!! На уборку колхозу хватило бы

Так их я и не думаю что кто то сильно разбежался покупать , кому действительно нужен трактор для работы не не ебли с ним как на пример с ЧТЗ возьмут импортное да дороже но свои деньги они отрабатывают на все сто

то есть что как СТАЛЬНОЕ ни разу не удивило какую сталь он там как пластилин гнет, интересно.

Сейчас разве пашут зябь? При интенсивном земледелии отпадает надобность в гусеничных тракторах. Стерневые сеялки выполняют несколько операций.

Страна большая,почвы,площади разные.У нас до сих пор пашут.Правда от ДТ отказались пару лет назад.Джон диры три штуки заменяют десяток гусеничных

Мы в училище на ДТ-75 по полигону зимой гоняли, где должны легковушки и грузовики вождение проходить, посбивали вкопанные покрышки, за что потом получили от мастера. А сейчас даже училище закрыли

Ради интереса погуглил по нашей Оренбургской области о вспашке зяби, последние сообщения датируются 2002-2004 год. Может повсеместно переходят на культивирование и безотвальную вспашку.

А гусеничные ДТ уже не потянут современные почвообрабатывающие аппараты, поэтому переход на мощную колесную технику вполне оправдан.

Вот например требуемая мощность трактора для этого агрегата: 150 - 390 л.с.

Щаз в тех же зерновых мода на 'No Till' технологию, засев тупо в старую стерню говоря простым языком, там вообще похуй, колесником землю рвешь или гусеничным.
Там упор делается на скорость прохода, ибо тот же дискатор таки не работает при черепашьих темпах езды.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну вообще то поршневые кольца были чугунными. И если кольцо разгинается как железный гвоздь, то оно не чугун, или не тот чугун. Хромировать первое кольцо, делать его из отбеленного чугуна с низким отпуском стали уже на высоконагруженых дизелях, чаще всего турбированных. Не качественое кольцо просто ломалось при косорукой установке без специальной разжимки или даже с ней. Или оставалось в разжатом состоянии, тут можно конечно в гильзу запихать, но компрессия кончится быстро.

Про стальные хромированные кольца для мотоциклов, Л-образные, тонкие, "два в канавку" и прочий технический изврат с форсировкой двухтактников с удовольствием выслушаю и приму участие в холиваре.

voznesenski Слово "разгинается" не слышал? Согнуть-разогнуть - слова антонимы. Что не так?

Это сообщение отредактировал зудука - 11.11.2017 - 20:04

Для скорости 5 км/ч это капец как важно

В детстве на деревне помню мужики ебались без трусов с этими тракторами, бесконечные ремонты.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Двигатель дт-75 , А41 с массой 930 кг выдает 90 л.с.
Для своего времени может и заебись, но за прогрессом следить нужно.

У меня дедушка работал круглый год на ДТ-75М и ДТ-75Н. По весне пахота, потом то силос, то привезти что-нибудь, то в роли бульдозера. На ремонт вставал в декабре-чтоб к весне быть в норм.

А как же форд транзиты/пежо бокстеры с такими же движками возят по 15 пассажиров? И нехило втыкают. Для дизеля важнее крутящий момент Нм. Меньше лошадей-ниже расход топлива.