Обновленный Toyota Land Cruiser Prado, 26 ПИКЧ

сдается мне, что не дождетесь... Не думаю, что такие долбени ездят на Прадо... Все ж Прадо (и 200-й, и лексусы) - это осознанный выбор...А вот тазы, хуйдай и пр, покупаются по принципу хАрошая цена....

с нетерпением жду коментариев владельцев шушлаек на тему, ГДЕ КОМПЛЕКТАЦИЯ С MT ?

Такие машины чаще всего покупают ради понта, если у таких людей еще хотя бы мильон был, купили бы 200-тку, видел таких, потом таксуют в свадебных кортежах.
За эти деньги (три ляма) у тоёты есть новый Хайлендер, 249 сил, V6, нормальный кроссовер для города, явно современнее и комфортней. Но он же блеать, не такой большой и грозный для понтовщиков.

Зачем все это в городе? Кроссовера за глаза. А в деревне очень дорого и непрактично.
При продаже меньше теряет? А КАСКО дороже на сотку в год, чем кроссовер а-ля Туарег и разница нивелируется через три года.

Это сообщение отредактировал Брайден - 25.09.2015 - 11:11

По-моему 4-runner симпатичнее прадика будет,ИМХо,прадик внешне уепещен.
В штатах 4-runner продаётся хорошо

Показатель до сотки не особо говорит, вот интересно с 80 до 120. У меня сейчас дизельная зафира турер. Вес 2 тонны. Первые 20км/ч -30 км/ч набирает очень не охотно. А на трассе уже хоть загруженный - прёт очень уверенно. Двиг тянет в любом диапазоне. Тут, как мне кажется, та же картина.

сейчас все идут на уменьшение рабочих объемов
если охота в этом кузове 8ку под капотом, то нужно брать такой же лексус 460, если бумажек совсем овердохуя то 570

тойота не имеет право обгонять лексус, такова концепция компании))

Чорный-чорный жып, с чорными колёсами. Как я и люблю

ага )) вот оно !!!

иди работать в КБ тоёты ) покажи как надо !!!



Это сообщение отредактировал korsss - 25.09.2015 - 11:14

Тебе какая нахуй разница что НЕ купить? С 3-х литровым или с 10-ти литровым?

Хрена вы накинулись на Прадик? Смотрю комменты: "понты", "вид уебищный", "нахрена он в городе"... На вкус и цвет - фломастеры разноцветные! А если у вас нет денег на такую тачку, то и молчите в тряпочку на своих корейцах и тазах!!!

Очень доставили сотни комментариев в стиле: "говно, не едет, везде пластик, по говну не тянет, салон убогий". Сплошь магнаты-альфачи, гоняющие по непроходимым болотам на прокачанных лично вручную УАЗиках.

С удовольствием приобрел бы Прадо, даже БУшный. Но пока строится дача довольствуюсь УАЗ Патриот 2015 - и по какахам возит, и в городе норм.

Это сообщение отредактировал Kotyambr - 25.09.2015 - 11:14

Хрена вы накинулись на Прадик? Смотрю комменты: "понты", "вид уебищный", "нахрена он в городе"... На вкус и цвет - фломастеры разноцветные! А если у вас нет денег на такую тачку, то и молчите в тряпочку на своих корейцах и тазах!!!
Да у меня Prado 150 2014 г.в. 3.0 дизель - и это охрененный аппарат. И он у меня закатан пленкой защитной чтобы не "царапался" (потому что деньги у меня есть!).

Это сообщение отредактировал Zhanikus - 25.09.2015 - 11:16

красиво но не практично, диски покоцаешь и ветками лак посдираешь))
но люди покупающие такие штуки, не всегда лезут в говно))

Да походу так оно и есть. Нормальный мотор за овердохуя денег. А говно микролитражное, обвешанное нанотурбинами - за дешман.
Добавлю. А дорожку проложили немцы, падлы :(
Modigar Да и были бы - все равно б не купил) Просто богатеньких буратин разводят как хотят)

Это сообщение отредактировал bender376 - 25.09.2015 - 11:16

точно точно....На самом деле , объективно, двигатель слабоват.... Это заставляет думать на дороге. Есть наблюдение: когда по трассе идешь на круиз-контроле и нужно обогнать. то движок подхватывает "на лету" и такой танк прет как зверь....Легко набирает и 160 и 180.... Только вот зачем? Для "ценителейзнатоков" хочу напомнить, что в нашей стране транспортный налог привязан к "лошадям"... Верно, хотел бы и помощнее двигатель (и куплю новый 2.8 со временем), но нах??????? 300-400 лошадей, если один черт не сможешь их использовать как хочешь... PS: в этом году в одном из номеров "ЗР" была статья про супер-супер Х6...Так вот.... все круто!!! Но зацепило: жаль, что использовать такой Х6 владедельцу удастся лишь на 10-15 %%..... При ценнике ого-го....
PS: основная масса "ценителейзнатоков" и не сидели в Прадо... Так, " на глазок" оценили)))))
Ну и не скидывайте со счетов так называемую программу лояльности... Тойота тут на первом месте!

Это сообщение отредактировал zsound - 25.09.2015 - 11:21

Все отлично, но с 200-соткой что-то ты напутал ))

Машина хорошая, а от поста веет рекламными буклетами Тойоты за версту. К чему это всё тут? Тойота решила клиентов через ЯП искать?

Прадо хорошо, но не стоит он своих денег.

скорее у вас нет таких денег....

к сожалению да, тенденция неприятная
кашкай блин ездит на 1.2 турбо, это пздц
после того как мою расхерачили, сейчас бодаюсь со страховыми и жду новую оптиму, хочу посмотреть, туда анонсировали 1.6 турбо, от сида
и чую я это только начало, скоро и корейцы начнут по такой же концепции жить...

На сколько же рекламная статейка.

Некоторые люди 200-го от 150-го не отличают.

80 от 120, 120 от 150

Многие предпочитают например Хайлюкс.. По ебеням самое оно( на работе разъездной - такой) а Прадик - чисто для понтов и директора, не более.
И еще - неустойчивый он, чуть что - лапки кверху..И никакая плёнка не помогает

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 25.09.2015 - 11:42