Самостоятельный авторемонт), Или "Я сделаю лучше чем на СТО"

Бывает и так

Вот это действительно лютый пиздец. Пиздец смертельный на100 процентов, без вариантов.

Аккуратная работа, вон как хомуты ровно затянуты и подрезаны!

всё норм посоны, будут тормозить как на порше!

было раз.взял у одного знакомого ваз-2104 покатать.вело при торможении.повез к официалам(благо товарищ там работал,так что и возле подъёмника потусить-не вопрос,и скинуть ненужное в бумагах для удешевления). мужики на сервисе долго окуевали с таких раскладов и что сам до них доехал

Купил ниву недавно. Тоже поржал местами. Продаван жаловался что ремни безопасности короткие ))

Катализатор, это был катализатор! Если забивается пропадает тяга, движок задыхается. На наших не проблема стоит до 5000 т.р. А вот на немцев ценик в евро и кусается! Есть правда какие то примочки, типа растворителей в 5л канистрах, залил в снятый катализатор, там все раскисло за сутки, вылил эту дрянь, поставил и катаешься как на новом...

Добавлено в 17:01
kira2585

Конечно, это намного безопасней чем левой коленкой двери на ходу открывать...

Мда правильно сказано - Каждый должен заниматься своим делом! Не шаришь в механизмах - нет лезть!

Крепеж самого зеркала и ручка надевает мысль о тематическом байке - тут вопрос скорее "как будет красивше, но чтоб работало", а не о 146%-й функциональности.
Оно понятно, что черепаха, костюм из номекса и закрытый шлем защищают лучше, но кожаная куртка и "ветерок в харю" - это одни из составляющих удовольствия катания на байке.

На 9 фото на полуоси на вернулась манжета нет? Ну а на последнем славная дорога была- видимо летом по ямам на зимней резине кататься любит. А так много временных решений как к примеру лопнувшая рессорах чтобы не вылетала обернули проволокой. Не видели вы как на прицепе фары одну из 3 осей с одной стороны к раме тросом примотали так как разлетелся подшипника до конечного пункта 300 км...

Добавлено в 17:30

Зачем мясорубку испортил?

это стабилизатор поперечной устойчивости ??????

Добавлено в 17:43

АХАХАХА

Добавлено в 17:44

вот жешь идиотизм то.....

у ТОКАНОГО станка

На десятой вместо "подсветка днища", ЯП написал-"Подсветка. Днища!"

Мама - грыжа, папа - грыж и маленькие грыжонки

половино фото не хуя не ремоно, вторя половина нихуя не понятно.

Когда упадешь (все падают. всегда. даже чемпионы. даже байкерня с тридцатилетним стажем), велика вероятность, что это "зеркало" тебя зарежет. Серьезные производители проводили массу исследований, как зеркало должно разбиваться при аварии, чтобы не убить летуна. Несерьезные нихрена не проводили, но в курсе дел, и просто используют хрупкий, дешевый пластик, так что вероятность распороться кусками невелика.
Но езда с железным зеркалом - это описывал Вадим Шефнер в своей веселой фантастике. Там у него очередной изобретатель изобрел литую из стали электрическую пробку. Чтобы значит не менять предохранители, надоело ему. Так прямо и говорил - "пусть весь дом сгорит до тла, будет пробочка цела!"

у всех прокладку срочно менять...между рулём и сиденьем

Есть специально обученные люди, им надо кормить семьи, зачем у них отбирать работу и сбивать себе пальцы.

Ты удивишься,но забитый катализатор зачастую так и лечится.Правда есть более аккуратный способ-поставить вместо него проставку,но не всегда она есть. А когда хозяин узнаёт цену нового ката-впадает в кому и соглашается на лом с радостью.Погугли цены на катализаторы на досуге.
По теме: как на СТО,так и среди самородков-Кулибиных рукожопов хватает.Другой вопрос что среди "сам сделаю" таких гораздо больше.
Я давно работаю по ремонту авто,такого насмотрелся-охуеть можно.

Это сообщение отредактировал Aqualung - 21.02.2015 - 18:56

часть фоток к рукожопию отношения не имеет, еще часть - рукожопие для того, чтобы до сервиса дотянуть. но, конечно, есть и ад.

Нет это настоящая тупорылость с полным отсутствием извилин в мозгах.

Ой, блять, ну пиздец! Как только всплывает тема про рукожопство, так сразу все знатоками становятся. Все такие правильные, все только по технологии всё чинят, и только на официальных сервис-центрах... Посмотрите под капот или под днище своего корыта (если конечно оно у вас вообще имеется, и вы вообще знаете где открывается капот и вообще знаете что такое капот).
Можно блять подумать, что ни у кого из комментаторов ничего не примотано синей изолентой, нигде не намотана "масса" на ближайший болтик, и неподоткнута какая нибудь дребезжащая пластмасска "оченно нужной в машине" губкой для обуви....
Не, понятное дело, половина фоток, явный маразм и похуизм, но половина - вполне имеет разумное обоснование и вполне способно дотянуть до дома или автосервиса.

На некоторых фото показан ремонт в полевых условиях, и хозяева ничуть не долбоебы (если это для того чтобы доехать до автосервиса, а не забить хуй и ездить пока не развалится)

3 фото - если сломалось штатное крепление акуума, то уж лучше на ремешках из штанов, чем расколовшийся и закоротивший на себя аккумулятор с последующими танцами с бубном около горящей машины
11 фото - нормальный способ доехать до сервиса, не ушатав гранату
Ну и заплющенная тормозная трубка наделает меньше бед, чем езда на одном контуре с открытой протечкой.
Ну а штопанные ремни это конечно пиздец - можно очень пожалеть об своей экономии, если будет кому...

Это сообщение отредактировал AlexKirov - 21.02.2015 - 19:41

пост должен быть 18+...на 2-й фотке неприкрытый стояк

друг гнал из Рязани 99 в МО, по дороге просто отваливается левая сторона задней балки. Решение было принято простое - совместить по возможности с местом бывшего крепления, привязать к балке трос и закрепить за .... водительское сидение. Приехал в 9 утра довольный собой, я когда увидел его рукожопство в осадок выпал.