Веста. АвтоВАЗ услышь меня!

Гранту спорт собирает не Ваз. А какая-то дочка ваза на коленке. там качество реально отсутствует от слова совсем. У дилера когда ходил ни одной спорт без косяка не было. Вазу давно пора поразгонять всех этих дочек левых и делать весь модельный ряд самим.

У друга поло. Хорошая машина, он ей полностью доволен. Но не беспроблемная. Если я про нее начну писать, то список выйдет равный, а то и длиннее представленного тут по Весте.

Это сообщение отредактировал freim - 2.02.2016 - 10:55

К сожалению обслуживание у официального дилера не есть хорошее)))

На работе вот такой телефон)))
Постоянно на подзарядке стоит, ибо за 2 часа разряжается))))

Надежда умерла еще в 2006 году.
RIP.

Дилер не барин, его можно выбирать и менять. Да и стоять смотреть и контролировать никто не мешает. Уж точно лучше чем у Ахмета в гараже Да и у Вани тоже не лучше. В свое время наверное половину сервисов Москвы проездил пока нашел хороший с отличными мастерами. Чинил свои и авто друзей только у них. Но сменился директор и сервис похерил. Друг потом на Фокусе кучу сервисов объездил, везде сплошное наебалово. нашел только где-то в подмосковье адекватный, но он чисто по Фордам

я тут в соседней теме отписался, что считаю цену для Весты очень дорогой - так меня заминусили жестко.

И один хуй согласно сервисной книге масло нодо менять раз в пол года либо раз в 7.5тык - что раньше наступит)))

Ну ясно.. Снова ведро сделали. Только покрасивее..внешне

Вы что Гранту то сравниваете? Вы ее купили за 350к, к авто за такие деньги и предъяв меньше. Гранту и Калину2 по сути не с кем сравнить из иномарок ибо таковых за эту цену нет. Видимо те кто покупают Весту за 600 и ждут от нее качества на 600 и сравнивают с одноклассником Рио и Солярис, но качества не находят.

Ну вот хз, Веста продукт новый, каждый кто берёт должен понимать и адекватно оценивать шансы на приобретение качественного автомобиля. Для любой новой модели 80%, для любой модели Ваза 50%. А сервисы...Вы серьёзно полагаете что в России есть адекватные сервисы? Для любых автомобилей? Примеры?
В Волгограде нет ни одного адекватного сервиса. Более менее сервис КИА, но и то если ничего не ломается.

Я вот не сомневался, что получится "чудесная" машина, которая "стоит" своих денег

некоторые деньги не пиздят , а своим горбом зарабатывают, поэтому и умеют их считать, а еще хотят получить идеальное соотношение цены, качества , т.к авто за 700 т.р должно быть именно таким.. и да я бы хотел видеть машину в идеале за 700 т.р. А за такие косяки нужно сразу ебалом возить по кузову этого авто и показывать наглядно где недоработки. Но чур меня, такое гавно купить , да еще за такие деньги.

Сочувствую ТС, патриотические чувства водителей как правило наказуемы.. .

Двадцать лет не подхожу к отечественным авто. Это мой выбор и никому его не навязываю. Но тут пришло время покупать авто для сына. Он как я в его годы любит глухомань-тайгу. В городе ездить планировалось мало. Долго выбирал и остановился на Шниве. Гл.аргумент: в глуши Ниву сделают в каждой деревне, а вот Ескуду/Паскуду навряд ли. Ну чтож, я на него не давил, да и бесполезно- упертый как и я. Денег докинул.
Съездили в салон, долго выбирали.
Теперь только факты:
1. Вернулись через неделю. Гнутый штампованный диск. Хотели доказать, что сами погнули, но не даром я на стройке работаю, могу убидить матерно.
2. Поломка дворников. На первом ТО "забыли" сделать, несмотря на заказ. Сделел сам за двадцать минут на улице.
3. Поменяны ОБА передних ступичных подшипника на 5000!!! Этой болезни "Нив" лет сорок.
4. Клапана гремят адски. Уже подтягивали по гаррантии дважды.
5. Обороты плавают и после трех ТО.
6. "Чек" мелькает с периодичностью раз в месяц (ездит зимой очень мало).
7. Без "прогрева" на "Томагавке" ниже 20 не заводиться.
8. Сломался каркас спинки сиденья ( НОСТАЛЬЖИ, ностальжи. Где ты моя любовь -реэкспортная "девятка" ?).
Кузов не гниет, ибо как уже говорил ездит только по грибы, ягоды. На охоту раз мотались. Больше года. Пробег 8000.
ИТОГ: Удобнее, но все таже "Нива". Мотор слаб откравенно, но это меня только радует - "гонять" пацану невозможно, но научиться по "говнам" ездить.

Зачем голосовать рублем за завод, который долгое время выпускает некачественный продукт? Раньше хоть ценой можно было мотивировать..

Чего подтягивали на Шниве? чтоб клапана не бренчали. на шнивах ставятся гидрокомпенсаторы.
Да и "Больше года. Пробег 8000." и "после трех ТО" как то не вяжется))))

Это сообщение отредактировал dfone - 2.02.2016 - 11:51

А я считаю, что цена соляриса, поло и мерседеса очень большая. и стоить они должны дешевле. И что ж с этого?

Автор как пёрнул в лужу. Все мы судим со своей колокольни не разбираясь в сути проблемы. Половина косяков что перечисленно относится не только к российскому автопрому но и на иномарках встречаются довольно часто. Автор наверно просто зуб точит в отношении русского автопрома, либо просто очень яро болеет за качество наших машин. Если он с этими претензиями пройдется по салонам, то вряд ли найдет себе подходящее решение. если он конечно не помешанный на баварцах или японцах, а то у этих ребят косяки собственных машин переходят в разряд особенностей конструкции.

Итак по порядку.

Стекла царапаются. Подогрев лобового не работает

Так на большинство автомобилей свежевыпущенной модели обладают кучей косяков. Они сырые и не обкатанные. Косяки во многом. Либо стекла царапаются, либо датчики глючат, у некоторых иномарок заслонки печки зимой в конденсате замерзают и никто это не исправил до сих пор, плохой обдув лобового стекла, постоянно потеющий салон, излишнее обледенение. Это так несколько неисправностей в тему погоды. Список можно продолжать бесконечно и это беды в том числе и иномарок.

Скачки оборотов

Открою тебе, автор, секрет что это не болячка автоваза, а современного авторынка впринципе. Пока по пальцам могу перечислить машины в которых не было этой беды. Этот косяк приходит почти к каждому, либо сразу после покупки, либо в течении года и причины возникновения этого очень разнообразны. Сейчас именно такая беда на солярисе. На двухлетнней машине в хлам засран дроссель!!! Вот объясни мне, борец за качество, как может быть на 2х летней машине, иномарке!!!, хоть и собранной у нас, но иномарке!!! в хлам засран дросель? А официалы при этой проблеме посоветуют форсунки помыть за круглую сумму. Скажу честно во многих случаях оффициалы являются очередными аферистами, им пофиг что у тебя навернулось, даже диагностику особо не проведут, у них план по услугам и они его выполняют уверяя тебя что именно это у тебя каякнулось и тебе просто необходимо это сменить. Ладно пошли далее...


Антикорозийная обработка. Подкрылки.

Мы живем в 21 веке, сейчас все авто производители делают машины так, что они не требуют антикоррозийки.Так же на всех есть подкрылки с завода. Почему нельзя делать так же, чтобы хоть как-то соответствовать своей цене за автомобиль? Вы продаете её по цене Рио, но посчитайте сколько хозяину встает ее доработать, и выйдет цена Рио. Послу покупки, сразу, надо сделать обработку дополнительную кузовную + купить и поставить локеры + вытащить поролон, чтобы машина не гнила потом. Это первое, что надо сделать при покупке новому хозяину, это нормально?
Посмотрим как завод отреагирует на это… Думаю никак, или цену сделают выше чем у конкурентов.


для тебя открою секрет. Даже на 2114 есть локера. До они неполноценные но есть, на более поздних авто они тоже присутствуют и даже с грязезащитными щитками. Так что не надо ляля. А антикорозийку у нас делают во многом по старой памяти, потому что для многих типа ритуала после покупки нового авто. И ко многому это не плохой момент сбросить цену при продаже на вторичный рынок. машина без антикора пользуется меньшим спросом. Ты сейчас можешь сказать что тебе это не надо, но пойми что ты не все.

Уплотнители капота

Ну это просто смешно… Вы посмотрите, после покупки, люди сами снова дорабатывают ваш продукт, каким-то дешевым шлангом из сада. А все из-за того, что завод не может этого сделать самостоятельно…
Посмотрим, изменит ли что-то завод, по прошению владельцев. Будем следить

Последи еще немного и ты увидишь что подобными изощрениями страдают большинство влпадельцев бюджетных помоек. данное деяние чисто от того что надо руки к чему то приложить. вот они и бегут капот проклеить, двери, багажник, пороги, между передним крылом и дверью. Так ради интереса пощелкай, расширь кругозор.

Дворники. Неужели с завода нельзя ставить нормальные?

Пример ВАМ АвтоВАЗ, На Хонде, меняются отдельно резинки. Они стояк копейки. Они есть оригинальные. Я покупаю их уже 8 лет, и просто за 5 минут меняю, на целый год их хватает. А оригинал Хонды отличного качества.

Отдельно резинки на обычные каркасные дворники продаются и меняются за 10 минут. Качество достаточное на год езды. цена рублей 20.

Педаль газа глючит

Эвакуатор не оплатили. Если виноват бензин, так возьмите пробу с бака, а потом после экспертизы человек отсудит эти деньги у заправки. Но ведь просто отказали и всё.

Вот тут ты меня вообще порвал))). давно ли ты видел что бы таким манером у заправки деньги отжимали? Не ну в мечтах это конечно реально, а вот на деле ты не докажешь что у тебя в баке был именно их бензин. Ты мог туда и до них что то залить, и после них, и в бак тебе детишки во дворе моглипеска насыпать. короче хрена ты докажешь что то момента заправки до поломки ни ты ни кто другой туда не лазил и поломка по причине некачественного бенза. Оффициалы везде одинаковые и все пошлют тебя далеко и на долго с проблемой бенза.

Про глюк педали газа сам сделай выводы.

Крышка бензобака.

Неужели нельзя было сделать сразу нормально?

А потому что наверное это многим не надо. Хорошо что есть но не критично если нет.)))

Разного рода проблемы с магнитолой

Магнитола, магнитола, магнитола… Стоит она не мало, а проблем с ней еще больше. А почему нельзя ставить нормальную сразу? Да хотя бы ту, у которой нет проблем вообще? Я вот сколько ездил на машинах, проблем с магнитолой не видел, проблем с камерой заднего вида не видел. Друзья сами колхозят 2DIN магнитолу с камерой и все работает всегда, но стоит это делать проклятому заводу, так сразу проблемы…

А потму что наверно не стоит лезть перепрошивать леваком всяким. если у тебя каяк штатке, то ее поменяют. А лезть туда усовершенствовать не стоит и потом говорить что людям каку подсунули.

Концевики.

Сколько было машин и ТАЗов, ни на одной не было с ними проблем. Косяки с ними только в случае если ты туда уже слазил и напортачил с концевиком или его проводкой, либо залил обильно антикором. если этого не было то и проблем не будет.

Троение

В следующий раз, прежде чем катушки по косарю с лишним покупать и бежать ставить, не поленись и выкрути свечи. Думаю ты поймешь от чего горят катушки.

КПП

Ну кто в 21 веке делает робот с одним сцеплением? Весь мир от него отказался уже. Неужели Вы не можете автомат делать? НУ конечно это поднимет цену на 100 000 рублей ведь…

Да да да. DSG как будто не обосралась с неисправностями. Сказочник.

Ведь своего сделать не можем, а чужое дорого.

Если я не ошибаюсь этот робот потому и появился как альтернатива японскому долгодуму что шел изначально. Так что радуйтесь. Это все свое!!!

Посмотрите на Узбеков, Джентра 6АТ.

Ты лучше пообщайся с счастливыми обладателями этого авто, а потом их в пример давай. Мож скоро увидим подобную статью про марку ДЭУ.

Это сообщение отредактировал Beerik - 2.02.2016 - 12:10

1. Не я ездил, сын.
2. Гаррантию откройте: или по пробегу или по времени. В городе предпочитает автобус, ибо действительно навыка для бешеного мегаполисса мало.

Бу Андорсон перелогиньтесь
кстати по поводу Узбекской сборки дэу матиз, типа хвалят именно её, я конечно не ездил на всех сборках матиза, но вообщем гавно как и вся машина ну как бы довезёт от точки А в точку Б и бодренькая и тормоза хорошие, но всё остальное гавнецо, продал её с кучу мелких косяков (кроме движка и ходовки, хули пробег 43 тысячи только), за не дорого, лишь бы отдать
а к тебе вопрос с какого года машины считаешь современными? владею фордом с мах 2004 года, кстати дросель чистили сами пару раз, расходники меняли, даже кольца к 200 тысячам пробега уже поменяли из за большого жора масла
но всего остального, что ты описал, нету, включил климат, обдув охуенный, ничего не потеет, было что льдом вся машина за ночь покрывалась, включал функцию макс обогрева лобового, вместе с ней зеркала, заднее стекло и на боковые передние дует теплом, 5 минут со шкребком и всё впоряде
ну это мелочи, главное что никаких косяков по движку, не троит и прочее
или это та старая гвардия иномарок, которые хорошего качества?

Ты лучше в темах про Весты не пиши - тебя везде минусят. В чем же дело? :)

Лады и Рубины собирают такие же япчане и япчанки, драйвяне и драйвянки. Куда и кому ты пишешь? Расскажи нам о своей работе, о своем продукте. Может, ты работаешь на сочинском курорте, или чиновником каким?

а то, что вы сравниваете несравнимые вещи. Я могу утверждать, что на Весту завышенная цена. Учитывая, что стоить она должна была 400-500, а из-за кризиса ушла в 700. при том, что корейцы как стоили, так и стоят ту же цену. И покупать наше же отечественное, сделанное в нашей стране нашими специалистами из-за цены доллара это полный пиздец.

Добавлено в 12:43

а втом, что у нас полстраны на говне отечественном ездят, переплачивая половину цены. хотя это признать не могут.

Это сообщение отредактировал Snaut1 - 2.02.2016 - 12:44

Вот и я тоже удивился, даже задумался, где бы и что там подтянуть xD

1. По местам для которых предназначена эта машина можно и мосты повырывать и карданы погнуть, и полуоси свернуть. Не думаю что это реально проблема шнивы) кто как и где ездит.

2. Все мб. все люди, и все могут что-то забыть. Не оправдание, но дополнение. Может повторно обратились бы и поменяли все норм.

3. катаюсь второй год на шниве 2007 года, рыбак. Ступичные подшипники не менял. Друзья на нивах/шнивах до 60-70к пробега тоже не меняли никто.

4. Ты уверен что купил шниву? Уточни в ПТС

5. ДХХ 115р, замена 2 минуты, хоть сам, хоть по гарантии поменяют без проблем.
А вообще, говорят что это из-за раскручивания двигателя на обкатке или не аккуратной езды. Сам хз, я не механик.

6. К электрику, если ты регулировал клапана на шниве, может ты вместо моторного - подсолнечное масло в двигатель залил? Не удивлюсь если в проблеме виноват ты.

7. Поменяй томагавк.

8. Пора худеть, хотя у меня пред. хозяин был толстым, но с сиденьями все впорядке. Либо брак, либо действительно пора)

ИТОГ:
Уточни (посомтри в ПТС, что это реально "Шеви-Нива"