Честный отчет по Весте

А давно финик стал премиумом? Назови несколько признаков
Опять финиководы шпалят. Да я не против, но хочу отметить, что это не превратит ваше вёдра в премиум

Это сообщение отредактировал GeorgeSKP - 14.01.2020 - 23:06

Неа.
Дороги тут хорошие...

Так весело читать припекание владельцев бу антиквариата. Вот прям горит у них от новых машин. Что-то владельцы новых авто не заходят в тему бушек с обсиранием его. А вот наоборот постоянно. Комплексы что ил у БУводов

Некоторый антиквариат нагнёт по своим характеристикам уйму новых машин.

У знакой на такой калине ремень ГРМ оборвался на 30 т.км. пробега. Машине было 1,5 года. Дилер починил по гарантии и залил старое масло. Через два дня вышел из строя ролик-натяжитель, снова гарантия. После этих событий она продала машину. Говорит больше ни ногой в салон Лада.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это через текст твой читается- причитания, что машина очень сильная и ой где ж денег взять на налоги (на тачку деньги были, на налоги не было, ну да хрен с ним).
По поводу налогов- всю жизнь честно плачу, ни от одного не уклонялся. Нет,не мои деньги вложили в этот завод- наши деньги, мои, твои, а еще например кочета, нарвского и других яповцев. Да, сохранили завод, но что мне толку с него, если его изделия уже скоро догонят иномарки по цене? Это честная конкуренция называется?
И нечего обвинять "болеете"- да, болею за страну в которой живу и за людей, которым не дают ездить на нормальных машинах, потому что автоваз надо всячески поддерживать и содержать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я лучше куплю 5ти летнюю бмв чем новую шкоду (за те же деньги).
Дело не в поломках и вложениях и то и то хорошее, но как то удобней ездить.

А что это?

Инфини была создана ниссан как премиальная марка. Также как лексус у тойоты, акура у хонды. По сути это тот же ниссан, но в более дорогом исполнении с использованием более качественной отделки.

Особо в ДТП, какой-нибудь Туарег за 450₽ против новой Весты. Вот прям страшно представлять результат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже фольск не дотягивает до БМВ (если брать одинаковые классы). А шкоде до БМВ-как до города Парижа в одной известной позиции

С него всегда угорал, так и не понял позициионирование этой машины, кто ее покупает?

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 14.01.2020 - 23:08

Это, примерно, то же, что и БМВ выпущенное Автотором.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а ты прям весь такой распиздатый и читаешь меж строк?
не то что написано,а то что тебе кажется?дядь,сходи к психологу.

Кстати ахрененное предложение в свое время было, типа Логана, салон большой, полноценная 6 ступка за 620к!

Потому что Хонда в тех параметрах момент указывает которые получает с колеса а не с движка. У нее учтены потерю на трансмиссию

а не премиум?
так,на вскидку первая ссылка про позиционирование автомобильных брендов.могу других ссылок накидать,но зачем.
https://www.drive2.ru/b/498224178869043566/

Если Туарег не битый, то победит без вариантов.

Это сильно упрощенный Фолькс для стран 3-го мира, лень гуглить, в ЗР было сравнение Поло хэтча немецкого или Поло седана российского, там, ЕМНИП, порядка 500 различий, подавляющее большинство, естественно, упрощения. Хуже сиденья, пластик, шумоизоляция, недоступны опции и тд

Как будто собаку пнули под зад... и она поджав хвост побежала.

Не замечаешь противоречий в написанном? Как блять машина может быть "тем же ниссаном, но в более дорогом исполнении с использованием более качественной отделки"?
Как в якобы премиуме (на фото салон Q50) может быть кочерга АКПП, которую на БМВ перестали ставить в 2003 году, а на Мерседесы представительского класса-в 2005?

Да даже если и битый-от весты ничего не останется

Конкретно перед вестой был Опель зафира Б 1.7 дизель. Откатал на нём 6 лет и 500000 км. Задолбался чинить. И запчасти дорогие.

Это сообщение отредактировал MadDoktor - 14.01.2020 - 23:14

Да это норма. Крета создана типа Логана, дешево, дизайн удобоваримый. А дальше везде начинается экономия. Металл кузова кстати слабое место у них, сталь гавно из Череповца гонят.

ебать ты дебил
удачи!