Нужно ли уступать автобусу?

Pадиотехник

с чего ты взял, что для маневра обязательно использовать руль? я тебе больше скажу - далеко не каждое "использование руля" является маневром.

Это сообщение отредактировал blow05 - 31.05.2019 - 09:18

Прочитай раздел "начало движения, маневрирование" и покажи мне хотя бы один пункт, где отсутствует изменение направления движения. Вот так "перестраивается" автобус, он оказывается едет попутно с региком, то есть на дублер

"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Кто перестраивается то по ПДД? Кто покидает ряд? Видишь, цитирует, а выводы делаешь на основании того, что ДОЛЖНО быть по твоему мнению, а не на основании фактических данных.

Для особо упертых , и заклинивших на изменении направлении движения .

Так понятнее?

банальное перестроение. полосы могут извиваться как угодно, и если ты будешь держать руль ровно - ты будешь перестраиваться. а перестроение - это маневр. если же ты будешь ехать в полосе, то ты будешь крутить руль, но маневрировать не будешь.

Да перестаньте уже с ними спорить. Нехай ездят как хотят. Главное, чтобы не рядом с нами. Пусть хоть с левой полосы кругового съезжают не крутя руль и, соответственно, "не перестраиваясь"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так ты еще больше обосрался. По этой картинке регик обязан перестроиться в полосу ОТ, которая закончилась тупиком, а не пересекать существующую полосу И кстати, полоса ОТ делает такой же зигзаг, или совсем заканчивается? Если заканчивается совсем, автобус уступает. Если продолжается зигзагом, они расходятся с региком, если он не поворачивает на выезд, а делает такой же зигзаг параллельно автобусу.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 31.05.2019 - 13:15

ну нагородили!

Пиздец, выпрямители главных дорог и до полос добрались

blow05 ну от кого от кого, именно тебя я ожидал стоящим последним в очереди на запись в секту выпрямителей главной. Ты умный человек, поэтому объясни пожалуйста, что должно произойти в случае если
1. Один водитель едет прямо. Неважно в каком направлении, но вдоль проезжей части. Тот, что левее его что должен сделать?
2. Другой водитель не желает ехать по этой проезжей части, и поворачивает на проезжую часть другой дороги направо прямо. Кто должен уступить? Я думаю, тот, кто собрался покинуть проезжую часть, по которой ехал ранее. А по правилам маневрирования, сначала перестройся в полосу правее тебя, и с неё поворачивай.
3. Хорошо, возвращаемся к пункту первому. Что определяет приоритет при движении транспортных средств, при условии, что их пути пересекаются? Разметка в самую последнюю очередь. Представьте себе, зима 1941-го, регик лихо поворачивает из середины проезжей части направо. Ну он помнит, что летом ещё была такая разметка. А из автобуса выскакивают особисты, закручивают ласты

ЗЫ и да, смущает разметка. Так вот, водитель автобуса не видит сплошную. Она накак к нему не относится. Он видит лишь прерывистую, а сплошная которая по ходу его движения без знаков приоритета для него в хую дыра.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 31.05.2019 - 18:30

Не ЗЫкай. У нас чего, для разных полос одного направления уже знаки приоритета придумали?
Я уже писал, что весь комплекс полос на видео, включая дублёра является одной и той же дорогой. Ибо нигде здесь нет ни встречки, ни знаков одностороннего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то да, верно, но вот зимой как поступать, когда разметку не видно под снегом? Да путаницу вводит еще и то, что привыкли, что тот кто совершает маневр, тот и уступает.

Это сообщение отредактировал ywqlv2idxv - 31.05.2019 - 22:20

Ну во-первых, ТС не показал знаки до момента, когда он подъехал к повороту. Ну падла буду, там есть знак "все прямо" по полосам, и второй ряд "только направо". Иначе ловушка для лохов, которые двигаясь по второму ряду прямо не успели перестроиться левее, если они не меняют направления движения. А регик направление движения поменял. Это раз. И два. Зима, снег, метель. Разметки нет как класса. Автобусник прет прямо потому что права уже купил, а рулить еще не купил. Регику прибило съехать с дороги там, где он привык. А привык он перестраиваться в правый ряд не уступая дороги, тут же летом была разметка " моя полоса направо это прямо"

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 31.05.2019 - 22:23

Давай зимой этот вопрос и обсудим) Но, думаю, будет видно разметку. Наста в Москве ни разу не видел)

в моем далеком детстве у нашего военрука была такая присказка "а если бы он вез патроны?"
вот особистов то в автобусе тс не просчитал. это залет

если есть разметка - расположение транспортных средств, порядок и приоритеты маневрирования определяет она - собственно, для того она и предназначена

отсутствие разметки в зимнее время и приключения мистера питкина в тылу врага - совсем другая история

Полоса автобуса не закончилась, она идет все так же продольно проезжей части, как и у тех, кто едет левее ТС. А вот ТС едет уже продольно съезду на дублер, пересекая полосу ОТ. Т.е. тут ПЕРЕКРЕСТОК основной дороги и съезда на дублер. А как по ПДД надо проезжать перекресток?

То есть тебя не смущает вариант наличия/отсутствия разметки? А насколько именно она должна быть не видна, чтобы потерять право приоритета? По ПДД разметка в плане определения приоритета имеет нулевую функцию.

bahus1980
вот объясни мне, чтоб я понял. Ты утверждаешь, что перекрестка нет. Так как ТС попал на дублер-то? Для того чтоб с одной дороги на другую попасть перекресток обязателен. Далее, если все же основная дорога заканчивается и при движении прямо по полосам начинается дублер, то все 5 рядов должны были попасть на дублер. Они попали?

А то, что полоса регика поворачивает под 45 градусов относительно остальных полос и направления дороги вам о чем говорит?

Направление проезжей части дороги ни о чем не должно говорить, на кольце например все едут налево. А вот относительно других попутных прежде направлений регик откровенно уходит с дороги направо, на другую дорогу.

Pадиотехник

да я вроде и не предлагал ничего выпрямлять. зачем?

почему в последнюю то? разметка здесь однозначно показывает полосы. и однозначно указывает кто перестраивается.

в данной ситуации все выглядит несколько иначе, чем ты "рисуешь". на видео четко видно, что полоса ОТ завершается ДО закругления бордюра на съезд. Т.е. имеем вполне стандартное сужение - правая полоса заканчивается и вторая справа становится крайней правой. и далее уже идет съезд на дублер. так вот - этот съезд тут вообще ни на что не влияет - на него уходит ровно одна полоса. и никакого пересечения полос/рядов на проезжей части съезда нет - есть разветвление - автобус может как направо на съезд, так и прямо по проспекту (или что оно там). но на сужении он обязан уступить при перестроении вне зависимости от дальнейшего направления движения.

Делать надо как для дебилов, всегда. Это так! Посмотрите как в Японии сделана разметка и как дублируется иероглифами на дороге!

А я написал выше. По полосе попал. Перекрестка здесь нет и дорога всего одна. Ведь перекресток это чего такое по сути? Это когда собираются несколько дорог и нужно разрулить направления встречных потоков. Здесь встречный поток находится за оградительной конструкцией слева от всего этого безобразия. Поэтому тут ничего ни с чем не пересекается. Дорога одна, а полосы пересекаться не могут в принципе (об этом я тоже писал)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, перекрёсток это не суть "разрулить", и не какие из твоих хотелок. В первом пункте ПДД есть конкретное определение понятия "перекрёсток", и иное бред сивой кобылы

И все. Есть вторая примыкаемая проезжая часть - есть перекрёсток, нет второй проезжей части - нет перекрёстка. Здесь есть - съезд на дублер. Дальше, чтобы совершить поворот на дублер, а это правый поворот, требуется занять крайнее правое положение на проезжей части

А вот здесь кроется засада, устроенная организаторами ДД. Регик не может занять это крайнее положение заблаговременно, поскольку крайнее правое положение на проезжей части для него недоступно. Оно используется только ОТ. Поэтому он совершает этот маневр в режиме поноса, в самый последний момент. Поскольку "заблаговременно" не получается, а требование "занять крайнее положение" никаким другим пунктом не отменено. А при совершении маневра перестроения из левого положения в правое, он обязан уступить дорогу движущемся без изменения направления.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 1.06.2019 - 03:33

Ебать мои старые костыли.
Открыл последнюю страницу - охренел. У вас на 23 странице уже перекрёсток появился.
Ждём железнодорожный переезд ближе к 30-й ?

Вопрос: чем отличаются две картинки?

P.S. Специально для Радиотехник: Если год рождения в профиле не врёт, советую перечитать актуальные ПДД. Не в обиду - с тех пор много что изменилось, и во многом навели порядок.

Это сообщение отредактировал Stealthtm - 1.06.2019 - 09:19