Нужно ли уступать автобусу?

Вы поворачиваете направо. С нарушением разметки - именно поэтому я и написал, что она не к месту. Автобус никуда не маневрирует, а Вы да.
Виноваты не вы и не автобус, виновата служба организации движения - такую хрень рисовать без знаков - это мрак.

Там "сужение полосы" где-то было? Не покажите где? Я, конечно, понимаю, что вы не поймете, но все же еще раз раскрою вам глаза: разметка показывала, что второй ряд сворачивает направо на 45 градусов, а первый движется дальше пересекая отмеченную траекторию движения на перекрестке, для сворачивающих направо

Да, а 3-5 ряды тоже поворачивают, как и первый? Чушь не несите. Во втором ряду даже разметка 1.16 нарисована, по которой движения прямо запрещено, а направо разрешено

А какая разница-то? Ну допустим это "другая проезжая часть той же дороги". Все равно для того, чтоб на нее попасть надо перестраиваться. а перестраиваясь - уступать тем, кто таких маневров не совершает. А тут - дублер явно другая дорога

Ну давай разбираться:
"Маневр - изменение направления ТС (транспортного средства) относительно дороги, по которой движется ТС и его последнего прямолинейного участка пути (опять же относительно дороги). Смена ряда - есть маневр. Движение в своем ряду, в "повороте дороги" - не есть маневр."
Возьмем это определение и выясним, куда же движется дорога? Направо, вместе со вторым рядом, или прямо вместе с рядами 1,3,4 и 5?
Как так выходит, что по определению "ряда" ТС ряд свой покинул, по определению "маневра" совершал маневр, но обязанности свои при этих действиях выполнять не хочет?

Как это плевать? Поворот есть - это факт. При повороте ТС обязан уступить тем, кто движется без изменения направления движения. Автобус движется без изменения направления движения. ТС - поворачивает направо. Следовательно ТС уступает.
И да, разметка 1.11 не обязательно обозначает сужение полосы, а значит у автобуса сужения может и не быть, а значит и перестроения. Надо бы еще на знаки/разметку смотреть. Да и даже (хрен с ним) если у автобуса сужение, а у регика поворот, то действует правило правой руки и регик уступает

DragonLord

непосредственно перед скруглением бордюра, означающего начало съезда на дублер.

нет, на съезде сворачивает крайняя правая полоса. полоса ОТ, которая до начала съезда была крайней правой, к этому моменту уже закончилась. нет ее не съезде. следовательно - нет никакого пересечения. есть отмеченный разметкой выезд из полосы ОТ в новую крайнюю правую. которая еще метр назад была второй справа.

не поворачивают. и что? с крайней правой на съезде только направо. каким боком тут остальные полосы?

да плевать, как ты попадешь на дублер. точнее, как ты называешь движение по съезду. в этом месте регик едет по крайней правой. автобус в его полосу пытался перестроиться раньше, до начала съезда.

из какого НПА это "определение"?

не будем мы его брать, пока ты не пояснишь его происхождение. я даже читать его без этого не буду, не то что обсуждать.

где ты нашел в ПДД определение ряда? и по твоей логике - при любом сужении правой полосы, даже если там установлен соответствующий знак и конфигурация дороги сужается именно справа, мы получаем обоюдное перестроение и приоритет у правого ряда по 8.9. очевидно, что это не так. значит твоя "логика" не работает и в данной ситуации.

дык некому ему на съезде уступать - он уходит направо из крайнего правого положения. "конфликт интересов" происходит раньше, до съезда - там, где разметка показывает окончание полосы ОТ. а на съезде никого справа от регика нет и быть не может - все, кто был справа, должны перестроиться в полосу регика раньше. им, собственно, больше деваться то и некуда.

ок, что, по твоему, она в данном случае обозначает? пересекая полосу по диагонали и уходя в бордюр...

вот когда у автобуса не будет сужения - тогда и будем про это разговаривать. на данном видео отчетливо видно, что полоса автобуса сужается в ноль.

СНАЧАЛА перестроение сужение и перестроение у автобуса, на котором автобус пропускает регика, и только ПОТОМ регик уходит на дублер из крайней правой полосы. так что никакой помехи справа.

интересно с чего это ты решил, что полоса ОТ закончилась - ты пьян что ли? или просто неадекват? если ты руководствуюшься разметкой, то
повторяю для тупеней: знака о том, что полоса ОТ окончилась НЕТ! знак действует до следующего перекрёстка, значит разметка противоречит знаку (который установлен в начале полосы ОТ), а если она противоречит знаку, то следует руководствоваться знаку
вот из этого и следует считать, что регик и автобус в равных условиях

Dom1No

с чего ты взял, что знак "полоса ОТ" действует строго до перекрестка? разметка может указывать окончание полосы? может. почему она не может означать окончание полосы ОТ? и если полоса ОТ действительно не заканчивалась, зачем тогда установлен знак за съездом?

Это сообщение отредактировал blow05 - 6.06.2019 - 09:42

А после съезда на дублер что идет? А, вы уже говорили. Сужение проезжей части произошло на 3 метра, а потом опять как было. Самому не смешно?

Да вы что? А давно полосы стали идти не продольно оси проезжей части? Я вам еще раз повторяю: полоса ОТ не закончилась, а пересекает траекторию движения автора видео. И даже полоса автора не закончилась, а идет дальше, просто ехать по ней автору запрещает разметка 1.16

Ну хоть тут очевидные вещи признали. Выходит, что автор видео совершил поворот и не едет уже в своей полосе, так как все полосы движения идут параллельно друг-другу.

Да как регик едет по крайней правой полосе, если он ехал по второй справа, а потом свернул направо, покинув свою полосу движения?
Цитирую ПДД:

Цитирую определение слова "продольный"

Видите по определению полоса не может повернуть направо, пока остальные полосы не поворачивают параллельно с ней. А значит регик покинул свою полосу движения

Не из какого. Официального определения маневра нет

Ну тогда приведи свое со ссылками

Извини, я не учел твою умственную отсталость. Я разбираю ситуацию, когда приоритет не обозначен знаками. И даже так, ваша логика, приписываемая мне не работает. Потому, что при сужении полосы у одного из двут транспортных средств происходит маневр, а у второго - нет.

Ну тогда и автобуса справа нет, раз с крайнего правого ряда по требованию разметки 1.16 он направо уходит. Откуда там еще полоса и автобус?

Это разве полоса? Полоса регика дальше прямо пошла, только вот разметка 1.16 ему прямо ехать запрещает. Так вот вам еще раз повторяю главный вопрос. Вот эта разметка по которой движется регик, она точно полоса или нечто иное?

Аналогично, когда будет - тогда и будем говорить.

Т.е. это автобус поворачивает налево, потом направо, а регик прямо едет? А 3-5 ряды они как автобус едут или как регик?

DragonLord

что в этом смешного? полоса закончилась и через 3 метра началась новая. разгонные полосы в 3-5 метров тебя не смущают же? или не видел таких?

давно полосы начали идти поперек разметки? был бы поперек полосы регика пунктир - еще можно было бы о чем-то говорить. а так - четко видно, что полосы не пересекаются, а полоса ОТ именно заканчивается.

автор едет строго внутри линий разметки, обозначающих полосу. он как ехал в своей полосе, так и едет. и, повторюсь, сужение и съезд - это два разных участка. а если ты никогда не видел уменьшение количества полос на проезжей части, то я тут ничего сделать не могу.

элементарно. регик ехал по 2-й справа. 1-я справа закончилась. 2-я справа стала 1-й справа. регик как ехал в одной полосе так и едет. абсолютно стандартная ситуация. затем 1-я уходит на съезд.

вся эта софистика не имеет никакого отношения к точке конфликта - сужению полосы ОТ. что там происходит дальше - мне неинтересно. у автобуса закончилась полоса, он уступает. то, что регик с этой полосы имеет право ехать только на дублер никак не влияет на приоритет при окончании полосы ОТ.

значит не нужно его придумывать, пытаясь подогнать под подтверждение своей позиции.

я тоже не буду его придумывать. очевидно одно - движение по своей полосе маневром не является.

ты за своей умственной отсталостью следи. знак "сужение полосы" не является знаком, обозначающим приоритет. внезапно, да? и раз до тебя уже дошло, что в данной ситуации уступает именно маневрирующий, а мы имеем именно такую ситуацию - полоса автобуса закончилась и он перестраивается (маневрирует!) в полосу регика - то самое время признать свою ошибку и извиниться.

на съезде действительно справа нет ни полосы, ни автобуса. они - раньше, до начала скругления бордюра. до этого скругления как ни крути - и автобус и регик находятся на одной проезжей части. и полосы у них до этого момента параллельны друг другу. и продольны проезжей части. непосредственно перед съездом у автобуса полоса заканчивается. и еще до этого съезда автобус перестраивается.

т.е. полоса регика пошла через разметку 1.16? т.е. ты вот прямо настолько тупой?

на видео оно присутствует. в том, что у тебя не хватает мозгов этого понять, виноват не я, а твои родители.

дибилушка, для перестроения совсем необязательно поворачивать. поэтому правильно говорить так - автобус из полосы ОТ перестраивается в полосу регика, а затем перестраивается в новую полосу ОТ.

ты бухой что ли?
дорожный знак 5.14 - Зона действия знака «Полоса для маршрутных транспортных средств» распространяется с места его установки до ближайшего по ходу следования перекрестка.
здесь разметка противоречит знаку!
если мыслить как ты, то здесь разметка указывает окончание полосы ОТ, а через 3 метра указывает на начало полосы ОТ. Бред...Дурка...Клиника...
знак съезда по-твоему не может быть установлен где есть полоса ОТ или я что-то не пойму ход твоих бредовых мыслей.

Dom1No

пруф будет?

5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств". Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

Действие знаков 5.14 - 5.14.3 распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.

http://www.consultant.ru/document/cons_doc...cc40c5835277be/

Больше ничего про этот знак в актуальной версии ПДД я не нашел.

нет здесь никакого противоречия. даже если действительно знак действует до перекрестка и данный съезд перекрестком не является, разметка вполне может дополнять знак, в данной ситуации - показывая, что полоса, на которую действовал знак - закончилась.

так и объясни, зачем за съездом установлен знак 5.14, если полоса ОТ не заканчивалась перед съездом?

какой такой "знак съезда"? где я про него говорил?

вообще то все знаки действуют до перекрёстка, а специально для тебя ссылка http://autoass.ru/dorozhnye-znaki/5-14-pol...yx-sredstv.html

Зона действия знака 5.14 начинается непосредственно с места его установки и продолжается до следующего перекрёстка. Если же после пересечения дорог необходимость в организации особого режима движения сохраняется, то знак 5.14 устанавливается повторно. https://www.vozhdenie-nn.ru/law/dorozhnye-z...portnyh-sredstv
отменить действие знака 5.14 можно в трёх случаях
1 перекрёсток
2 знак 5.14.1
3 временная разметка
всё, других вариантов нет!
никакая разметка(кроме временной, жёлтого или оранжевого цвета) не может отменить никакой знак!!! запомни это!!!
по приоритету разметка на последнем месте!

Это сообщение отредактировал Dom1No - 7.06.2019 - 09:17

Dom1No

во первых - нахрена мне ссылка на невнятные комментарии к устаревшей редакции ПДД?
во вторых - схерали все знаки до перекрестка действуют? сходи к врачу, ты похоже головой стукнулся

опять какие-то невнятные комментарии про какие-то общие случаи к непонятно какой редакции ПДД... абзац про зону действия этого знака из ПДД исключен, поэтому оба твоих пруфа протухли.

Налицо откровенный косяк в организации движения. Если съезд на дублер считать за перекресток, то полоса ОТ на нем и заканчивается. Ровно на нем. В свою очередь, поворот направо предписан с правого крайнего положения проезжей части, а это полоса ОТ. То есть регику туда нельзя. Кроме того, сам перекресток не обозначен никакими знаками. Короче, правых в этой ситуации нет, виноваты все. Виноват автобусник, пересекая пусть через жопу нанесенную, но не отмененную разметку, виноваты дорожники, нарисовавшие ее без установки соответствующих знаков, виноват регик, поворачивая направо со второго ряда без знака "направление движения по полосам." Ясен пень, разметка не оставляет ему вариантов движения, но мозги должны же быть.

разметка нанесена таким образом, что полоса регика хоть и пересекает полосу ОТ, но имеет преимущество