Кто имеет право проехать перекрёсток первым?

поверь. бывает зеленый. я выше привел перекресток такой. еще перекресток обводного и московского. со стороны када по правой стороне раньше зеленый заканчивается. а со стороны витебского народ налево выезжает.

Это сообщение отредактировал kroksa - 7.03.2018 - 22:58

Так там на выезде 2 полосы, один в левую, другой в правую. В трех соснах заблудились?

на этой картинке так можно развернуться, потому что любая твоя траектория будет через встречку - т.к. там одностороннее движение. При развороте на обычном перекрестке, ты должен это сделать с середины перекрестка, не выезжая на встречку.

У тебя нет обязанности уступить дорогу неподвижному объекту, даже исходя из самого термина

Ну так я и сказал, что в этом билете рассматривается только одна ситуация (которая все равно неизвестна водителю зеленого авто на рисунке в начале темы). Да и что это меняет?

Но ведь может быть и другая ситуация.
Вот перекресток в моем городе.
https://yandex.ru/maps/-/CBesROaGhB
Я поворачиваю налево на простой основной зеленый и хочу сразу встать в правую полосу, чтобы остановиться у магазинов.
Но со встречного направления едут автомобили направо... Я же не знаю, что они едут на стрелку... https://yandex.ru/maps/-/CBesRSGbDB
Можешь мне поверить, чистый зеленый с одного направления горит одновременно со стрелкой направо с другого.
ну так кто кому должен уступать? 13.4 или 13.5?

Это сообщение отредактировал Свояк - 7.03.2018 - 22:59

А я то думаю какого хуя у нас тут лоб в лоб бьются, оказывается я могу прям сразу выезжать на встречку и поворачивать. Заебись!!!

панораму давай, надеюсь без допсекции будет картинка

ещё. один. при повороте налево ты можешь занимать ЛЮБУЮ полосу. это при повороте направо нужно сначала занять правый ряд.

Там всегда занято припаркованными машинами.

Газели не нужно знать, какой светофор у зелёного, так как повернуть налево с преимуществом она имеет право только при своей горящей основной зелёной секции.
Если у неё красный с левым допом, что на этом перекрёстке вряд ли, ибо за такое нужно убивать во младенчестве, то она пропускает всех. И в этом случае вообще всех. Но. Нам нарисовали стрелки, обозначающие, что автомобили двигаются.
Исходя из вышесказанного, на тормоз должен нажать зелёный.

А работает ли стрелка при основном зеленом у встречки?

Судя по превалирующим ответам - вы разоритесь на дорогах Восточной и Западной Европы.

"если у тебя горит стрелка и основной красный - пропускаешь всех. "
Вообще не спорю.

"Если у тебя горит стрелка и основной зеленый - можешь ехать смело налево, разворачиваться."
Аналогично. Только на приведенной картинке, не про газель, я вижу два авто синее и красное, которые начинают движение по стрелке с красным основным цветом светофора.

Я чуть выше дал.
Еще один перекресток в нашем городе. Правда с разделительной. https://yandex.ru/maps/-/CBesR8vgsA
Вот здесь при повороте налево со встречного направления одновременно горит стрелка направо. https://yandex.ru/maps/-/CBesR0sDPB
Можешь мне поверить, это стопроцентно так. На панорамах все равно увидеть это невозможно.

Это сообщение отредактировал Свояк - 7.03.2018 - 23:05

У зеленого приоритет. Если зеленая стрелка горит, то ехать можно. Но, бывают ставят знак "экспериментальный" как на картинке, тогда надо уступать всем, потом по стрелке.

Исходя из этого, нарисовавший эту картинку - идиот.

Если он предполагает, что Газель видит для себя зелёный разрешающий, или "фантастический" светофор с красным основным и разрешающей стрелкой налево.

Другое дело - бывает, что для Газели горит зелёный. Есть и такие варианты синхронизации потока. Тогда Газель, стоящая в левом ряду, может двигаться налево, но не перестраиваться в правую полосу перпендикулярной трассы, которая по праву принадлежит зелёной легковушке.





Это сообщение отредактировал faramant66 - 7.03.2018 - 23:15

Там опять односторонняя на встречу, очевидно, что для встречки красный, ибо ехать некуда. Даже уверен, что на зеленом стрелки нарисованы

Это сообщение отредактировал chabh21 - 7.03.2018 - 23:09

Правительство одобрило уход вправо

Уже в следующем году правительство должно разрешить водителям совершать поворот направо на красный свет светофора. Соответствующий эксперимент, проводившийся в трех регионах в течение года, был признан успешным. Кроме того, власти поручили столичным чиновникам организовать эксперимент по внедрению диагональных пешеходных переходов.

Эксперимент, разрешающий водителям поворот направо при красном сигнале светофора, признан успешным. Нововведение, опробованное в течение года на 13 перекрестках в трех регионах России, по мнению первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова, себя полностью оправдало.

«Игорь Шувалов на этой неделе отдал соответствующее поручение МВД, Минтрансу и Минпромторгу. К 1 октября они должны разработать и внести в правительство необходимые изменения в законодательные акты, чтобы разрешить водителям поворачивать направо на красный свет светофора, — рассказал «Газете.Ru» представитель секретариата первого вице-премьера. —

Эксперимент длился год, и результаты показали, что такие изменения возможны. Здесь важно отметить, что подобный опыт распространен во многих странах мира. Я думаю, что сегодня, когда культура автомобилистов у нас постепенно меняется в лучшую сторону, такие изменения были бы уместны и удобны для водителей».

Учитывая, что на обработку поступивших предложений, а также их принятие и внедрение понадобится время, скорее всего, новшество заработает не раньше следующего года.


Правило, разрешающее правый поворот на красный свет светофора, действительно применяется во многих странах мира, в том числе в США и Европе. На соответствующих перекрестках водитель перед маневром обязан пропустить всех участников движения и только потом совершить поворот. Благодаря этому послаблению пропускная способность перекрестка заметно возрастает, что помогает в борьбе с пробками.

В 2011 году опробовать подобную схему движения в России активисты общественных организаций предложили Владимиру Путину. Будучи еще премьер-министром, он дал поручение ГИБДД изучить этот вопрос.

Впрочем, в Госавтоинспекции к подобным нововведениям отнеслись скептически: когда год спустя в Госдуму поступил закон, отменяющий штраф за подобный маневр, в ведомстве его не поддержали.

И все-таки идея не была похоронена, и 19 июня 2013 года был дан старт эксперименту на 13 перекрестках. Между тем уже вскоре после его начала специалисты компании «Геолайф» отметили первые сложности на шести московских площадках: поворачивавшим направо машинам мешали припаркованные сразу за поворотом автомобили. Специалисты спустя месяц после начала эксперимента проанализировали его промежуточные итоги и пришли к выводу, что почти никакого положительного эффекта не наблюдается.

Тем не менее через год в правительстве пришли к выводу, что опыт других стран может оказаться полезен и в России. Позиция Игоря Шувалова в этом вопросе должна стать определяющей: именно он возглавляет правительственную комиссию по безопасности дорожного движения, курируя все автомобильные новшества в законодательстве.

Так как в настоящее время поворот на красный свет строго запрещен правилами и карается штрафом 1 тыс. руб., то правительству и Госдуме придется вносить изменения не только в ПДД, но и в КоАП РФ, регламентирующий наказание за то или иное нарушение.

К этому же сроку --1 октября — Шувалов попросил ГИБДД и правительство Москвы провести эксперимент по организации диагональных пешеходных переходов на регулируемых перекрестках. Такие перекрестки могут быть наиболее удобны в тех местах, где наблюдается большой поток пешеходов и относительно небольшой — машин.

Тем не менее, по словам представителя секретариата первого вице-премьера, этот вопрос еще нуждается в детальной проработке. «Такие переходы не везде применимы, но для каких-то определенных мест они, безусловно, могут быть полезны. Я думаю, это будут точечные перекрестки, там, где они реально способны повысить проходимость для пешеходов. Специалисты должны ответить на этот вопрос», — отметил собеседник «Газеты.Ru».


https://www.gazeta.ru/auto/2014/06/19_a_6077693.shtml

Это сообщение отредактировал eX1stenZ - 7.03.2018 - 23:12

https://www.google.ru/maps/@59.8757819,30.3...3312!8i6656 первая
вторая с обратной стороны старая допсекция сейчас есть. ну была полгода назад
те кто ездят там - знают. полная жопа на этом перекрестке. те что налево с КАДа перегораживают проезд. три ряда налево, а бывает что и в пять рядов выезжают.

Это сообщение отредактировал kroksa - 7.03.2018 - 23:09

там сцука они на красный едут направо наплевав на всех =)

Чего спорить, все равно первым поедет таксист

Если едет первая газель то получается только зеленой машине горит красный свет, а встречке и левым и правым горит зеленый? Интересная ситуация получается.

Ну как бы вот тебе жизненное фото из нашего городка. Как ты думаешь кому тут пизды дадут неужели Красненький прав поворачивая сразу со встречки?

ужеж блин разжевано. похрен какой свет горит газели. легковушка полюбому пропускает.

Это сообщение отредактировал kroksa - 7.03.2018 - 23:14

eX1stenZ

Вооо. И я про это)))
Кстати очень часто был на таком знаке. Очень удобно.