Новый UAZ Patriot - дизайн новый, качество старое

...ну покупайте одноразовые тойоты, у них всё ровно.. 150 000 пробега, или 3 года. Потом на свалку. Общенство потреблятсва. у меня лично Ауди 2000 года, новую я хрен куплю не потому, что денег нет, а потому-что в пизду маркетологов с "дефективными менеджерами", и свадебными фотографами заодно, нафиг одноразовые стаканчики не упёрлись... либо старый немец, либо новый -но УАЗ. И на хую я вертел девушек-менеджеров с утиными губами-попками, которые текут только от крузака

Это сообщение отредактировал GREY08 - 19.11.2014 - 02:02

Это проклятые США и Госдеп виноваты .
Но Путин во всём разберется и всех накажет..

Езжу на Патре с 6 года, как в городе так и в покатушках ТР-1, и чет он у меня еще не развалился. Тем более скажу что в говнах ломаются все, и Патрули, и Крузаки так что их неломучесть это миф, вопрос только в цене ремонта и доступности запчастей. А в чисто городском режиме эксплуатации с легким бездорожьем (на которое владельцы стоковых иножипов смотрят с ужасом) и Патр не доставляет особых хлопот.

Это сообщение отредактировал Dandrake - 19.11.2014 - 02:16

Друг рассказывал, к нему один чел на ремонт гонял патриот новый то одно отвалится то другое, пока не заклинило движок, он позвонил на завод и начал ругаться, на что последовал невозмутимый ответ. А что вы хотите? Машина рассчитана на три дня войны)))

GREY08 Типо это манифест? Новая Audi и рядом не стоит с вашей, ибо соверешнно иной инжиринг. Да и комфорт. Я молчу на активную и пассивную безопасность. Более того машину лучше сливать до 100 000. Тем более на новую уже будут деньги.

Добавлено в 03:26
Победит А что делали до этого зводчане? Кузов Симбира уже хер знает сколько времени клепается, что технологию не довести?

Сука. Как меня все это бесит. Почему русские делают так . хуже чем у китайцев. Как так? Мы блять че получается хуже? Все что не возьми. Все БЛЯТЬ. Где произведено? В России . Ну нахуй покупать.

Как же меня заводят эти стекла в резиновой оправке...
Ну неужели клеить дороже?

Пффффф!Мне нравится ваша позиция страуса)))Где вы здесь вброс увидели?Вбросом как раз вы занимаетесь .Я просто указываю что в авто за 1.6 млн траблов то же хватает!Зачем платить больше?

Это сообщение отредактировал placebo79 - 19.11.2014 - 04:20

Считаю, что людям надо относится к авто, как к элементу гардероба. что заработали за пару-тройку месяцев - вот ваш автомобиль.. поверьте, у вас сильно изменится отношение к авто, если вы сможете его покупать себе 4 раза в год - с нуля... о мелких царапинах и недочетах вы вообще промолчите. это во-первых, а во-вторых: автомобиль - всего-лишь, средство передвижения, вы его купили, и забудьте про потраченные деньги. ничего вы никогда не вернете. не надо планировать сколько будет стоить ваш трехлетний хлам. купили - поездили - выкинули (отдали/продали/подарили/расхреначили и т.д.)

placebo79 У меня позиция быдло-пингвина. Зачем платить больше? Чего же не купили Лего - UAZ Hunter. И если уже так по форумам надрачивать, по проблематике УАЗБука уйдет вперед от коммун с внедорожниками Митсу.


Добавлено в 05:25
malexace Ну впринципе да. Б

автомобиль - легенда
Буханка


Добавлено в 06:13
Патриот


Это сообщение отредактировал vip34 - 19.11.2014 - 06:14

Именно. Вложение в автомобиль - это безвозвратно потраченные средства, за исключением приобретения какой- нибудь антикварной тачки с подтвержденной историей. А брать машину чтоб три года с неё пылинки сдувать и экономить ресурс до первого крупного ТО, а потом кому-продать по цене новой? Не, ну лохи конечно есть в природе, но где их столько взять, чтоб на всех хватило?

Higler

Равно как по цене внедорожники Митсу уйдут вперед с диким отрывом.....

TOS1 500 000 не такой и большой отрыв. А в вот в культуре сборки, качестве - пропасть. Надесь к пенсии на УАЗе сварганят едины бак топливный, внедрят блок в задний мост, а так же трансмиссию с фуллтаймом... Для такой инженерной школы УАЗа это аццки сложно. Хотя Вы в курсе наверное, что этот Patriot лебединая песня по сути. Далее будут лицензии... Если окончательно УАЗ не превратится в завод промсборки

Не нервничайте вы так)))Я вам даже по секрету скажу у меня нет во владений патра)))Я просто смотрю на вещи объективно .Вашу позицию я понял и вас в чем то переубеждать не хочу,но то что я написал это для тех людей которые еще не поняли что нет сейчас того пресловутого качества иноавто!Сейчас у меня Октавия А7 если хотите я могу и про неё расписать что косяки есть при чем не слабые если они вылезут после гарантий то владелец рискует остаться без штанов.Я хочу как то донести свою позицию в том что люди которые покупают авто в кредит должны еще и учитывать что их может ожидать в будущем,наверное обидно платить кредит за авто которая не едет из за косяков а денег на ремонт надо много и гарантия кончилась!Надо реально смотреть на вещи выше головы не прыгнешь.Когда захожу в магазин з.частей для наших авто глаз радуется глядя на цены))))И еще вопрос вы давно заходили на экзист после повышения у.е?По поводу надрачивания на форумы я не увидел на уазбуке не разрешимых проблем)))О чем не могу сказать по митсу форумам!Вы так и не ответили кстати на мои вопросы по перечисленным проблемам кроме крышки багажника ну и акпп ))А ведь мы еще не полезли в проблемы ,,джедаевских,,движков на б.у митцу которые вы здесь пропагандируете что лучше митцу 2002-2005 года чем патр)))

Это сообщение отредактировал placebo79 - 19.11.2014 - 09:45

placebo79 Заправляюсь на Neste, да и турбодизель у мене. А вообще нехрен бадягов впринципе заливаться. Есть проверенные и хорошие АЗС. Чеки сохраняйте.

Тайских фоток можно много таких найти)))А вот то что от эльки остался родной лишь кузов это да)))Ну и цена вопроса,скорее еще один авто)))

Добавлено в 09:55

Я не говорю про ваш авто))Я вообщем про митцу и проблемы автомобилей и да как то вы уходите от вопросов о вашем мнений о проблемах спорта они есть и это факт.

И на него найдутся покупатели. Пусть даже и с таким конским ценником.

Higler
У тебя мицубиси головного мозга?
Ну запостил ты фотки. Молодец, бдительный.
А дальше тебя читать смешно. Купите лучше вот это, или вот это (в основном всякое старье упоминается), а лучше купите МИЦУБИСИ!!!!! Ооооооо!!!! Как он ахуенен!!!! Как он крут и заебат! Как его дешево лифтануть, как он дешев в ремонте и как не часто ломается!!! Ооооооо!!!!! Еееееееее!

ЗЫ.
Чего ж у многих пердаки от УАЗа Патриота рвать так начинает?

Очень даже суждено. Я хуй когда поверю что ракету собрать проще чем хорошую машину.
Значит кому то выгодно нынешнее положение вещей Всему автоимпорту например


Добавлено в 10:07

Как я понимаю ты тоже русский. И значит все что ты делаешь - все говно. Ну молодец, хули там

Убил ДВС 2,7 мощностью 128 л.с. Это ж охуеть какой крокодил который даже собственный вес не потянет нормально...
ЗЫ. Креста 98 г. не перестает меня радовать

Себя он, конечно, тянет, но плохо.
И дело как бы не совсем в лошадях, а в крутящем моменте.
Пусть хоть 100 лошадей но с объемом двигла минимум 4 литра - зверюга была бы та еще. Но это уже совсем другая песня - с таким моментом рвало бы и коробасы и мосты и все такое.

Так - все фотки долой. смотреть невозможно. Сиськи давай.

Знаю многих хозяев PATRIOTов , и они вкладывают кучу бабла, для доведения до ума этих машин. И стоимость возрастает далеко за миллион. Но также, почти все являются постоянными участниками соревнований внедорожников. Люди не бедные, имеют УАЗ как хобби.

Несмотря на все отрицательные коменты которые пишутся, Патриот реально совершенствуется, производиться и покупается людьми. Я не говорю про МСК или про другие достаточно большие города ибо там не живу и просто не знаю, но у нас в провинции Патриотов реально все больше и больше, поскольку столько автомобиля и за такие деньги просто нет. Так что кто то под свои параметры берет N-летний крузак, мпс и др., кому то достаточно и приятного городского авто, но есть и те кто покупает патриот, и их не мало, поскольку в нише которую занимает Патриот альтернативы просто нет.