Самый спорный вопрос в билетах по теории ПДД

Блин, сколько дибилов то за рулем...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что жест регулировщика действует на все полосы, как тут уже написали, и тем кто в правой полосе он тоже разрешает ехать прямо, потому что этот жест регулировщика именно так прописан в ПДД, а потому он входит в противоречие с разметкой, которая вам запрещает ехать прямо, а потому она перестает действовать. Так понятнее?

Прочитал коменты, и понял ну его нах с такими профессионалами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так думаю спорность ситуации видимо в том что регулировщик отменяет разметку? Но это конечно не говорит о том что с любого из ряда можно в любом направлении, если он покажет. Наверное речь о том что тогда надо поступать как в случае отсутствия разметки : если хочешь направо - надо занимать крайнее правое положение , если налево - крайнее левое. Ну естественно ждать подходящего сигнала от регулировщика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у меня светофоры не требуют, а разрешают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По этому ответу понятно, что ты уважаешь кислоту или хмурого. Дальше смысла нет разговаривать!
Держись обочины, объезжай буквы

Еще раз. Смысл регулировщика - регулировать движение тех случаях, когда иное невозможно. Отказал светофор, впереди перекрытие, авария в полосе, когда полоса одна и есть разметка 1.1, авария на все полосы, с разметкой 1.3, поворот налево запрещен, а только так можно обеспечить объезд и т.д. Регулировщик - НЕ СВЕТОФОР! Его жесты - ЭТО ПРАВИЛО. Как ты должен ехать. Как регулировщик определил - так и едешь. Сказал регулировщик - налево там, где нельзя, но по его расположению - можно - значит, МОЖНО. Сказал, что пересекать разметку 1.1, 1.3, либо двигаться по обочине можно - значит можно.

Иначе, тогда как объехать аварию через разметку 1.1 или 1.3, либо объезжая по обочине? И то, и другое - ЗАПРЕЩЕНО. Однако регулировщик на то и нужен, чтобы отменить действующую схему движения! Потому и было введен приоритет жестов регулировщика над всем остальным. Регулировщик НЕ ЯВЛЯЕТСЯ светофором! Он имеет право ИЗМЕНЯТЬ СХЕМУ ДВИЖЕНИЯ! По своему усмотрению. И жесты регулировщика являются ПРИОРИТЕТОМ надо всем остальным. В данном билете все понятно.

Регулировщик разрешает движение прямо и направо!!!!!!! Правильный ответ именно такой. Это знают все, кто получал права, как я и сказал, года так до 2005-го. Опять же, в автошколах (хороших), такой билет всегда рассматривался отдельно от всего остального. Где-то в году так 2014-м я с удивлением узнал, от своего друга, недавно выпустившегося из автошколы, что там не уделяли особого внимания, кто такой РЕГУЛИРОВЩИК. И что он может, а чего не может. По итогу, прочитав вместе со мной правила, он признал, что да. При наличии регулировщика водитель ОБЯЗАН ПОДЧИНЯТЬСЯ ЖЕСТАМ РЕГУЛИРОВЩИКА, ДАЖЕ, ЕСЛИ ОНИ ПРОТИВОРЕЧАТ РАЗМЕТКЕ И ЗНАКАМ.

Что еще вам объяснять-то?

Не входит он в противоречие. Напомни мне жест регулировщика, разрешающий прямо и одновременно запрещающий направо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Светофор ничего не требует. Он разрешает/неразрешает.
Соответственно ответ на ваш вопрос: нет, светофор не обязует двигаться прямо.

Как обычно , от гаишников только проблемы

Это все понятно,про что ты пишешь. Так и должно быть-в идеале. А по факту- регулировщика ты увидишь только подъехав к перекрестку,особенно если едешь за автобусом/газелью/грузовиком. И начнёшь судорожно перестраиваться в правый ряд для поворота направо. Вот это и вносит хаос в движение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно так. И многие тут считают, что раз именно ему надо направо, то жест не противоречит разметке.

А вот если человек сзади хотел прямо, но не успел перестроиться, а тут такой подарок, тогда разметка противоречит жесту?

Самая главная ошибка - это то, что многие исходят из позиции мне надо было туда и не волнует ничего. Так не работает. Правила, жесты и знаки работают на всех вне зависимости от того кому и куда надо.

Вообще вопрос с подвохом и логикой здесь особо не пахнет, к сожалению. Тоже сталкнулся с этим вопросом недавно при открытии категории - правильно прямо и направо. С левого ряда, судя по ПДД, направо нельзя, т.к. регулировщик ОТМЕНЯЕТ разметку, и соответственно оттуда никто поворачивать не должен. А если нет разметки, то никто с левого ряда направо не поворачиват.
И в этом есть своя логика - если справа образовался затор (ДТП, ремонт или ещё что-то, что препятствует проезду), то по логике большинства (с пеной у рта доказывающих, что можно только направо) все будут ломится с левого ряда в правый, чтобы проехать прямо - тут же мент стоит, нарушать нельзя! А по ПДД оба ряда спокойно едут прямо, не создавая лишней толкатни.
В реальной же ситуации я бы не занимал правый ряд при желании проехать прямо, либо сделал бы это с крайней осторожностью, т.к. регулировщик это большая редкость и что с ним делать знает малая часть участников движения. Что уж говорить про регулировщика, если половина не знает, как по круговому ездить, а они куда как чаще встречаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут видимо клонят к тому что при "живом регулировщике" едущий в левом ряду не может ехать направо, в твою бочину. Направо можно только с правого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нет, непонятнее.

Еще раз тогда приведем пример, который выше уже активно обсуждается.

Вам вообще надо налево. Но регулировщик стоит в позе, как на рисунке. Вы же не поедете прямо или направо. Вы будете ждать разрешающего жеста.

И ведь ничего не произойдет при этом. Никто не нарушит требование регулировщика, хотя он вроде как требует от вас, чтобы вы ехали в направлениях, которые вам не нужны.

А потом вы дождетесь, когда регулировщик повернется к вам левым боком и вытянет правую руку вперед.

Это сообщение отредактировал Свояк - 15.07.2021 - 23:05

6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:
РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;

со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

А стрелка запрещает ехать прямо. Неужели это не противоречие? Или что для тебя противоречие, если не это?

А вот и нихуя не самый спорный. А если я с левого ряда решу повернуть направо,а праворядник поедет прямо? Ну и я ничего не нарушая влеплю ему в бочину? Вот кто будет виноват??? И никто ничо не нарушал.

Бедный твой приятель. Но тут нет никакого противоречия. И хоть усрись его не появится. Как со светофором так и с регулировщиком можно прямо и направо. Ну может он ещё левый поворот разрешить. Теоретически. Но я могу туда не ехать. А вот. Если уже уверенными жестами всех поворачивают налево - это другой расклад. Начинается требования. И все со всех рядов поехали налево. Значит прамо и направо никак. Уловил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а если светофор был "блатной" с доп секциями, и под него рисовались разметка? И пришел регулировщик без дополнительных рук?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разметка показывает организацию движения через перекресток. Регулировщик разрешает движение или запрещает.
Какие подвохи?

А регулировщика надо подчиняться. Никто и не спорит. Стоишь в полосе прямо, а регулировщик ррраз и показал направо. Ну все и поехали направо. Надо же подчиняться.
:))))

Это сообщение отредактировал JimmyV - 15.07.2021 - 23:11

Ну в этом и проблема, водители боятся проехать чуть дальше и развернуться или проехать чуть другим маршрутом. Но это уже не проблема ПДД. Не должно быть судорожного перестроения. Проехал свой поворот, проедь дальше, и если город незнакомый посмотри в навигатор, а если знакомый, то вспоминай альтернативный маршрут, ну или тренируй разворот на следующем перекрстке.

Для меня противоречий нет.
Откуда-то можно ехать и прямо и направо, а откуда-то только направо.

Мало того, может быть полоса, на которой все будут стоять и ждать другого жеста. Никуда ехать не будут, однако требований регулировщика не нарушат.

Устал мент, заебался от наших комментов))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Собственно на ебанутый вопрос могут быть и ебанутые ответы.
А так то да:
1. Рыжему авто только направо.
2. Мне можно и прямо и направо, я кстати сззади рыжего в левой полосе

Да причем тут "вам надо"? Никого не волнует куда вам надо. Регулировщик исходя из ситуации разрешает направления движения и ты выберешь из них то, которое тебе подходит и не противоречит другим правилам.

Надо налево - нет проблем, жди когда разрешит.

А разметка тут противоречит его жесту. Он разрешил одно, а разметка другое. Все, она больше не действует.