1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Пришибеев
3.10.2025 - 12:51
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 20.01.17
Сообщений: 1644
У французов автомобильный вкус раньше дичайший был, кровь из глаз.. В конце восьмидесятых-девяностых вроде как то взялись за ум. Рено Сафран вполне элегантный автомобиль был.

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
Пришибеев
3.10.2025 - 12:52
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 20.01.17
Сообщений: 1644
Рено 25

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
starkoff
3.10.2025 - 12:57
5
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 3.05.13
Сообщений: 2217
Цитата (goblin1372 @ 03.10.2025 - 12:47)
Трэш
Угар
И содомия
Два мотора которые надо настроить идеально
А это считай не возможно
Да вообще нахуй кузов и двери
От маскитов защита
А крыша
Мартышки писать
А если че крупнее то смерть от энуреза
Сколько их там выпустили
Пол тыщи
Да больше половины на сувениры растащили непокорные зусулы обсываясь от смеха
Реально французы курили дичь

Там нет сцепления в привычном виде, центробежное, и моторы не связаны друг с другом. Небольшой рассинхрон ни на что не влияет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Айболит30
3.10.2025 - 12:58
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6959
Цитата (BattlePorQ @ 3.10.2025 - 11:42)
В середине 1950-х французам понадобился внедорожник для пограничных колониальных войск в Африке. Уж не знаю, чем не устраивал штатный Hotchkiss M201, он же Willys MB, который во Франции выпускали по лицензии

Чёт тогда грусновато у них с техникой было. Тот же ГАЗ-69 в СССР выпускался с 1953-го года. Насколько технологичнее и комфортнее виллиса

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
Anderlecht
3.10.2025 - 13:00
7
Статус: Offline


Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 6944
Цитата (BattlePorQ @ 3.10.2025 - 11:42)
12-сильным моторчиком

Сейчас пол ЯПа ноет, что без 200+ кобыл под капотом, ездить боятся
 
[^]
rex72
3.10.2025 - 13:11
2
Статус: Offline


Заслуженный африканец

Регистрация: 15.01.10
Сообщений: 1781
Цитата (starkoff @ 3.10.2025 - 12:57)
Цитата (goblin1372 @ 03.10.2025 - 12:47)
Трэш
Угар
И содомия
Два мотора которые надо настроить идеально
А это считай не возможно
Да вообще нахуй кузов и двери
От маскитов защита
А крыша
Мартышки писать
А если че крупнее то смерть от энуреза
Сколько их там выпустили
Пол тыщи
Да больше половины на сувениры растащили непокорные зусулы обсываясь от смеха
Реально французы курили дичь

Там нет сцепления в привычном виде, центробежное, и моторы не связаны друг с другом. Небольшой рассинхрон ни на что не влияет

дорогой синхронизировались )
 
[^]
6ekc
3.10.2025 - 13:12
5
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 17.11.14
Сообщений: 442
Цитата (Rumer @ 03.10.2025 - 12:04)
Извращенцы.

Извращенцы, это те, которые буханку до сих пор делают в исходном виде))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Peredvan
3.10.2025 - 13:13
2
Статус: Offline


dw = |Ψ|² dV

Регистрация: 13.06.22
Сообщений: 8155
Цитата (Rumer @ 3.10.2025 - 14:04)
Извращенцы.

Цитата
В багажник засунули ещё один точно такой же двигатель с приводом на задние колёса
Это да. Но можно выразиться и изящнее: затейники! dont.gif Это же месье, они знают толк... sm_biggrin.gif
 
[^]
mrzorg
3.10.2025 - 13:16
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 52891
Цитата (Пришибеев @ 3.10.2025 - 11:51)
У французов автомобильный вкус раньше дичайший был, кровь из глаз.. В конце восьмидесятых-девяностых вроде как то взялись за ум. Рено Сафран вполне элегантный автомобиль был.

Ща выяснится нашим многоуважаемым ТСом (это не шутка, а факт!), что её дизайн спижжен с какой-нибудь жопельной Вектры тех годов, например.

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
Iptit
3.10.2025 - 13:17
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 3897
В сети ролик есть, араб впихнул в ниссана патрол 2 родных дизеля с большими улитками. Подучился суммарный объем 8+ л. Как организована трансмиссия - не знаю, самому интересно.
 
[^]
mrzorg
3.10.2025 - 13:18
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 52891
Цитата (6ekc @ 3.10.2025 - 12:12)
Цитата (Rumer @ 03.10.2025 - 12:04)
Извращенцы.

Извращенцы, это те, которые буханку до сих пор делают в исходном виде))

У Буханки надо не вид менять, а конструктив некоторых элементов конструкции, например, салона - бачок омывайки сделать человеческо-доступным.
 
[^]
PScholes
3.10.2025 - 13:21
5
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 29.10.12
Сообщений: 40
В 2018 году в Тунисе такой экз-ляр встретил.

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
melhior
3.10.2025 - 13:48
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.03.13
Сообщений: 1425
Цитата (alex19650608 @ 03.10.2025 - 12:10)
У нас есть похожий грузовой ЗИЛ-135, тоже с двумя полностью независимыми моторами, только один крутил колеса с одного борта, другой с другого. До сих пор в строю, на СВО участвуют.

Вот он

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
Пришибеев
3.10.2025 - 13:55
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 20.01.17
Сообщений: 1644
Цитата (mrzorg @ 3.10.2025 - 13:16)
Цитата (Пришибеев @ 3.10.2025 - 11:51)
У французов автомобильный вкус раньше дичайший был, кровь из глаз.. В конце восьмидесятых-девяностых вроде как то взялись за ум.  Рено Сафран вполне элегантный автомобиль был.

Ща выяснится нашим многоуважаемым ТСом (это не шутка, а факт!), что её дизайн спижжен с какой-нибудь жопельной Вектры тех годов, например.

Ну идеи всё таскают друг у друга, уж лучше так если своих дизайнеров нет..

Что вот это? Кто хочет себе такой автомобиль? На деревенский туалет похоже..

И ведь заморочились! Построили заводы, станки купили, людям зарплату платили- чтобы они вот этого уродца собирали. Неужели нельзя было что то привлекательное придумать.

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
Horizen8
3.10.2025 - 13:56
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 18786
Цитата (Айболит30 @ 3.10.2025 - 12:58)
Цитата (BattlePorQ @ 3.10.2025 - 11:42)
В середине 1950-х французам понадобился внедорожник для пограничных колониальных войск в Африке. Уж не знаю, чем не устраивал штатный Hotchkiss M201, он же Willys MB, который во Франции выпускали по лицензии

Чёт тогда грусновато у них с техникой было. Тот же ГАЗ-69 в СССР выпускался с 1953-го года. Насколько технологичнее и комфортнее виллиса

Да вот нет
У французов было парочка джипов посложнее и поинтереснее , чем Гочкисс, но из-за большей продвинутости (и механической сложности), а потому и большей цены авто и его обслуживания - они ему армейские заказы уступили. Хотя по ТТХ его крыли. А на гражданском рынке тогда большого спроса на SUV не было, так что производились в итоге они недолго и малыми сериями.

А был вот ещё такой Рено Colorate, имевший и полноприводную версию, что на фото. Выпускалась с 1951 года. Рама, неразрезные мосты на подвеске из витых пружин.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 3.10.2025 - 14:00

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
lnet
3.10.2025 - 14:08
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.08.15
Сообщений: 2070
Цитата (mrzorg @ 3.10.2025 - 13:18)
Цитата (6ekc @ 3.10.2025 - 12:12)
Цитата (Rumer @ 03.10.2025 - 12:04)
Извращенцы.

Извращенцы, это те, которые буханку до сих пор делают в исходном виде))

У Буханки надо не вид менять, а конструктив некоторых элементов конструкции, например, салона - бачок омывайки сделать человеческо-доступным.

это не самое страшное lol.gif
 
[^]
Псевдоподий
3.10.2025 - 14:22
3
Статус: Online


Остерегайся удара зюзьгой!

Регистрация: 1.01.18
Сообщений: 10799
Цитата (Пришибеев @ 3.10.2025 - 13:55)
Цитата (mrzorg @ 3.10.2025 - 13:16)
Цитата (Пришибеев @ 3.10.2025 - 11:51)
У французов автомобильный вкус раньше дичайший был, кровь из глаз.. В конце восьмидесятых-девяностых вроде как то взялись за ум.  Рено Сафран вполне элегантный автомобиль был.

Ща выяснится нашим многоуважаемым ТСом (это не шутка, а факт!), что её дизайн спижжен с какой-нибудь жопельной Вектры тех годов, например.

Ну идеи всё таскают друг у друга, уж лучше так если своих дизайнеров нет..

Что вот это? Кто хочет себе такой автомобиль? На деревенский туалет похоже..

И ведь заморочились! Построили заводы, станки купили, людям зарплату платили- чтобы они вот этого уродца собирали. Неужели нельзя было что то привлекательное придумать.

Основная идея подобных повозок - дешевый автомобиль для нищебродов. С учетом того, что их до 90х годов клепали, спрос на них был.
 
[^]
Horizen8
3.10.2025 - 14:28
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 18786
Цитата (Айболит30 @ 3.10.2025 - 12:58)
Цитата (BattlePorQ @ 3.10.2025 - 11:42)
В середине 1950-х французам понадобился внедорожник для пограничных колониальных войск в Африке. Уж не знаю, чем не устраивал штатный Hotchkiss M201, он же Willys MB, который во Франции выпускали по лицензии

Чёт тогда грусновато у них с техникой было. Тот же ГАЗ-69 в СССР выпускался с 1953-го года. Насколько технологичнее и комфортнее виллиса

Расширю ответ.
Был у них такой вот Delahaye VLR.
Торсионная подвеска и всякие другие ништяки.
Но в итоге армия закупила лишь порядка 9500 штук, после чего в 1955 году производство его свернули.
В эксплуатации был сложнее , чем Гочкисс - многие водилы гробили машины просто по недостатку обученности.
Хотя технически куда более продвинут был, чем Гочкисс.

Тут вот сайт с деталями реставрации этого авто, можно посмотреть нюансы конструкции.
https://www.retro-meca.com/restaurations/delahaye/vlr.htm

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 3.10.2025 - 14:31

1965 Citroën 2CV 4×4 'Sahara'. Автопятница №115.
 
[^]
Тлуб
3.10.2025 - 14:38
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 3.06.21
Сообщений: 621
Цитата (starkoff @ 03.10.2025 - 12:57)
Там нет сцепления в привычном виде, центробежное, и моторы не связаны друг с другом. Небольшой рассинхрон ни на что не влияет

При условии что задний мост подключался только на бездорожье, то совсем ни на что рассинхрон не влияет, даже если передачи будут разные, даже если скорость в 2 раза отличаться будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
плезанс
3.10.2025 - 14:51
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 35705
Большая прогулка вспоминается. И Бурвиль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Nameloss
3.10.2025 - 17:00
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 15365
Цитата (Ostapp @ 03.10.2025 - 12:07)
Прям представляю, как лихо туда залетают 4 вооруженных мужика)))) и как бодро они оттуда выковыриваются

Четыре француза влезут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Nameloss
3.10.2025 - 17:02
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 15365
Цитата (mrzorg @ 03.10.2025 - 13:16)
Ща выяснится нашим многоуважаемым ТСом (это не шутка, а факт!), что её дизайн спижжен с какой-нибудь жопельной Вектры тех годов, например.

В те года не было вектры. До вектры была аскона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Tsutsu
3.10.2025 - 17:05
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.08.19
Сообщений: 1702
чего хотеть от людей, которые жрут лягушек и улиток
 
[^]
плезанс
3.10.2025 - 17:28
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 35705
Цитата (Nameloss @ 03.10.2025 - 17:02)
В те года не было вектры. До вектры была аскона.

Аскона кстати очень странная по дизайну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
BattlePorQ
3.10.2025 - 17:42
1
Статус: Online


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65616
Цитата (Nameloss @ 3.10.2025 - 17:02)
В те года не было вектры. До вектры была аскона.

Ну как не было? Vectra - 1988, Safrane - 1992.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 9644
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх