Про кризис автоиндустрии и в Германии и в США

Это не правильный бухантер

....или наоборот, правильный? Чото я запуталсо

Средняя зарплата в России 50 тысяч рублей. Получается что цена Жигулей должна быть на уровне 150-200 тысяч рублей. Это справедливо.

Продавали старые европейские модели, это сильно
Китайцы сааб и вольво со всеми лицензиями, инженерной школой и кб прикупили, так что они сами теперь лицензии продают MG (всем известный миниКупер)- китайский автомобиль. Как и Lotus.
Очень многие европейские марки сейчас делают свои авто совместно с китайцами или на их базе.
Узкоглазые пользуясь огромной подушкой не имеющих хода в их стране американских долларов демпингуют, чтобы захватить рынок и раздавить/перекупить конкурентов, так что сейчас китайские авто дешевые, а вот когда альтернативы и конкурентов не останется - вот тогда припрут всех окончательно.

А 21000 евро за ларгус норм?

что ж вы такие блядь ленивые?
Таблица заканчивается на 2015 году, за 40 лет рост 700%

Мг может и китайцам принадлежит, но мини это бмв

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Экономика не твоё. ну и на какие шиши прикажешь обслуживать транспортную инфраструктуру, если по ней будут ездить только богачи? Ну есть конечно вариант повысить транспортный налог до такого уровня, что богачи на колёсах сами скоро станут нищебродами.

Ещё один мамкин экономист. подавляющее большинство автопроизводителей именно заинтересованы в массовом покупателе. Исключение - дорогие люксовые бренды типа феррари и ролс ройс - продаются поштучно, но за огромные деньги. Но все автопроизводители не могут быть люксовыми.

Это сообщение отредактировал orientir - 18.02.2025 - 10:14

А что, есть страны способные полностью самостоятельно создать автомобиль сложнее буханки? А может ещё и ракеты могут сами построить? Или АЭС?

Мини Купер это бмв

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Эта поделка как раз китаец. Сейчас и гольфы и пассаты только из Китая. Там на крышке багажника иероглифы. Вроде бы и хорошо, но китайский ваг ни по экзисту, ни по автодоку не пробивается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не могу себе позволить покупать новую машину
Брать кредит для подобного?
У меня и так уровень жизни весьма низкий
Разумеется я одет-обут.Есть свой дом.
Но я не могу себе позволить к примеру траты на отпуск за границей .Да и вообще для длительного отдыха.
Я работаю16х7 каждый день 365 дней в году...что бы поддерживать свой уровень жизни и новая машина туда не вписывается
О какой новой машине за 2миллиона или более может идти речь для меня?
И таких в стране большинство
Есть разумеется богатые люди,для котороых 5-10 миллионов на колёсики нормальные траты
Пусть они и поднимают прогресс и благосостояние миллиардеров
Мне хватит Весты СВ 2020 года ездить в магазин и УАЗ санитарка 2012 года,что бы ездить без дорог....
Не до жиру...

Всё так.

По эконому и илите с ЕС сравним? :)

И да... США "сосали всех" 70 лет. Сосалка уже почти сдохла. Через лет 10 "посчитаем цыпляток". :)

Все вышеперечисленное есть на этом фото. ХС90 выпускался с 2003 по 2013, если что. Единственное, Bluetooth добавили в последних версиях, изначально его не было. Сколько экранов ты видишь? Навигатор не считаем, но он там тоже есть, в решетке центрального динамика.

да хуйня это все - ну на пару лет бы китайцы тормознулись, но один хуй результат был-бы тот-же.

Просто еще в конце 90-х они у себя там все повально на лисапедах ездили - вот реально в Пекине по дороге сотни тысяч лисапедов ехало. ну потихоньку-помаленьку и уже на машину номера хуй получишь, а ездить можно только по последней цифре номера: Нечетная ПН СР ПТ, четная ВТ ЧТ СБ. Воскресенье общий день

Это сообщение отредактировал foggywizard - 18.02.2025 - 12:18

фокус 4 - говно.. дайте два!! второй то есть. в универсале

А самое главное лепить пакеты сока под капот от фиата - неремонтопригодные от слова совсем. Никаких деталей - кроме шорт блока и лонг блока - более не поставляется. Убогие из фиата ухитрились даже каменно надежный пентастар угробить - трубчатыми распредвалами и новомодными коромыслами в приводе грм.

P.S как фиат купил крайслер, так лошадь пошла поперек борозды.
Новый ренглер JL на каждую комплектацию свои полуоси, при общем 2.0 турбо во внедорожнике и редком 5,7 в который ручонки фиата тоже дотянулись.

P.P.S как вам дорогие мои на малобъемных двигателях фольксваген групп, коренные крышки на заклепках?

Это сообщение отредактировал noa3 - 18.02.2025 - 12:26

Половина из перечисленного тобой - не очень нужные свистелки-перделки.

[QUOTE=MountainView,18.02.2025 - 07:24][QUOTE=Mirnyj,17.02.2025 - 19:34]
1) Ремни безопасности с преднатяжителями
2) ABS, ESP - это электроника, в том числе и завязана она на многое в машине
3) Подушки безопасности, они завязаны на датчики удара и это тоже электроника, не сильно мудреная, но электроника.
4) Электроника, следящая за оборотами, подачей топлива и воздуха, уровнем выхлопа... Куда без нее? Без этого машину просто не сертифицируют и не разрешат продавать. Скажи, хочется дышать выхлопом условной советской Волги?
5) Климат контроль. Это тоже некоторое количество датчиков и электроника, ими управляющая
6) Кресла с подогревом, вентиляцией, с электрорегулировками и с памятью - это удобно, особенно, если машиной пользуются двое - муж и жена и они разного роста
7) Зеркала с памятью, завязанные на память кресел - туда же. Не дергать же вручную оба зеркала каждый раз, меняясь с супругой местами.
8) Блютус в машине, чтобы не держать рукой телефон. Мы же цивилизованные люди. А раз есть Блютус, то будут и динамики.


Каждый сам выбирает, что ему нужно и одна и та же машина, часто, продаеься в разных комплектациях и, как результат, стоит по-разному. Каждый сам решает, что ему нужно. Я, например, в условную Волгу, уже не сяду. И в УАЗ тоже.
[/QUOTE]

1. просто ремней достаточно чтоб не штрафовали
2. абс, шмабс - нахуй не надо
3. подушки - нахуй не надо
4. без этого естественно не поедет
5. нахуй не нужон
6. только подогрев, остальное в пизду
7. нахуй не надо
8. нахуй не надо

телевизоры и прочие датчики ебаного дождя нахуй МНЕ не нужны!!! мне даже сидений хватит только передних, сзади у меня собака ездит и ей похуй. как мне выбрать такую комплектацию, где, покажи???

Сколько экранов я вижу? Ну, я вижу, как владелец этой Вольвы (я по отцу сужу) на лобовое стекло ставит навигатор на присоске. Рядом крепеж под телефон. И провода вокруг, из прикуривателя будет торчать разветвитель.
Заряжать же надо и телефон и навигатор.

Кроме того, в Штатах сейчас обязательно наличие как минимум задней камеры, а это автоматически приводит и к появлению экрана, куда выводится картинка той самой камеры.

Забавно, конечно, в феврале 2025 приводить пример интерьера машины 2003 года. Жизнь поменялась, технологии поменялись, требования к машине поменялись.

[QUOTE=npocTo4ok,18.02.2025 - 07:05] [QUOTE=MountainView,18.02.2025 - 07:24][QUOTE=Mirnyj,17.02.2025 - 19:34]
1) Ремни безопасности с преднатяжителями
2) ABS, ESP - это электроника, в том числе и завязана она на многое в машине
3) Подушки безопасности, они завязаны на датчики удара и это тоже электроника, не сильно мудреная, но электроника.
4) Электроника, следящая за оборотами, подачей топлива и воздуха, уровнем выхлопа... Куда без нее? Без этого машину просто не сертифицируют и не разрешат продавать. Скажи, хочется дышать выхлопом условной советской Волги?
5) Климат контроль. Это тоже некоторое количество датчиков и электроника, ими управляющая
6) Кресла с подогревом, вентиляцией, с электрорегулировками и с памятью - это удобно, особенно, если машиной пользуются двое - муж и жена и они разного роста
7) Зеркала с памятью, завязанные на память кресел - туда же. Не дергать же вручную оба зеркала каждый раз, меняясь с супругой местами.
8) Блютус в машине, чтобы не держать рукой телефон. Мы же цивилизованные люди. А раз есть Блютус, то будут и динамики.


Каждый сам выбирает, что ему нужно и одна и та же машина, часто, продаеься в разных комплектациях и, как результат, стоит по-разному. Каждый сам решает, что ему нужно. Я, например, в условную Волгу, уже не сяду. И в УАЗ тоже.
[/QUOTE]

1. просто ремней достаточно чтоб не штрафовали
2. абс, шмабс - нахуй не надо
3. подушки - нахуй не надо
4. без этого естественно не поедет
5. нахуй не нужон
6. только подогрев, остальное в пизду
7. нахуй не надо
8. нахуй не надо

телевизоры и прочие датчики ебаного дождя нахуй МНЕ не нужны!!! мне даже сидений хватит только передних, сзади у меня собака ездит и ей похуй. как мне выбрать такую комплектацию, где, покажи??? [/QUOTE]
УАЗ? Все уже изобретено и продается.

Скажи, тебе ремень нужен для того, чтобы не штрафовали, или чтобы не сильно покалечиться?
Датчики слепых зон и камеры - это ты, видимо, никогда не ездил и не парковался в городе. Очень удобно. Поверь, я знаю. Особенно на машине крупнее Гольфа.
ABS и ESP - это безопасность, причем не твоя, тебе ничего, кроме ремня не нужно, та и тот, чтобы не штрафовали. ABS и ESP - это чтобы снизить вероятность того, что ты улетишь в кого-то.
Остальное, что я перечислил - это комфорт и тоже, отчасти, безопасность.

Мне приходилось проезжать >1000 миль за один день. И даже после этого я выходил из машины относительно бодрым. На условном УАЗ я бы и 20% этой дистанции не проехал.
Так вот, когда едешь такие длинные дистанции, то начинаешь понимать, что удобные кресла - это хорошо, круиз контроль - это хорошо, удержание машины в полосе - это хорошо, шумоизоляция - это хорошо, климат контроль - это замечательно, особенно если живёшь на юге. Атермальные стекла - это прекрасно. Да, это все стоит денег, где-то больших, где-то небольших. Но это помогает вождению и упрощает его и делает его безопаснее.
А вот люк - вещь бесполезная. На юге даже вредная.

PS

К сожалению, в любой автомобильной теме найдется агрессивный персонаж с который фольклорной лексикой и с упорством, будет доказывать, что ему ничего не нужно и все это ересь. Таких водителей <1% от общей массы, но они есть.

Это сообщение отредактировал MountainView - 18.02.2025 - 19:00

Не знаю насчет Форда, но у соседа Тойоту Сиенну (минивэн) страховая списала в тотал из-за того, что град помял. Так ему пришлось Шевроле Тах покупать, потому что на у Тойоты на минивэны срок ожидания был больше года.

И новая Тойота Камри в средней комплектации порядка 32 тыс долларов -

Автостроение в целом ждёт кризис.

Та не, автор в корни не прав.

В этом и прикол китайцев, что по цене европейского пустого барабана получаете китайца в комплектации космолёт.

Они не жлобятся поставить лишний датчик, электропривод, подогрев, экран, подсветку и это считается нормальным. И не стоит космос денег, как у европейцев.