Спортивные мотоциклы СССР. Блеск советских галош⁠⁠

таких, если не ошибаюсь, выпустили аж целых два, вру, всего один - вот этот

Это сообщение отредактировал Michael76 - 17.07.2024 - 09:50

00

Красивое!

УГМК охуенный музей !

Спасибо. Отличные моцыки.
У нас в Челябинске тоже есть музей мотоциклов. Есть интересные экземпляры. Мотоциклы для спидвея по льду представлены.
Телефон только глюкнул, все фото пропали. Надо ещё сходить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

..они и в свое время были в писде..так строили для отчетности, что что делается...и больше ни ху я. Что мертво умереть не может.
народ и лаптями обойдется..ну на худой конец, муравей, тула чезет (у кого папка или мамка на ферме работали и молотили по 24 ч в сутки без продыху.)
..в той же пендосии (ругаемой квасными патрейотами), целый культ BMX в те года возник! это касалось и велов и мотиков, и стиля катания и вождения. Дисциплин море в том числе и в школьной программе и соревнования...
... из уличных понтов, возникла целая индустрия спорта и класса велосипедов!!! а в Союзе, что?? десна, салют, и прочая ебола...что касается и мотоциклов, и велосипедов, и прогресса. И не хуй тут писать про космос, самолеты...

Это сообщение отредактировал KAZUMOTO - 17.07.2024 - 10:21

А где мотоциклы для спидвея? неужели в СССР своих не было?

партия считала что совтскому человеку травматичный спорт не нужен. боролась с энтузиастами мото и автогонок на всех уровнях. потому и миеем то что имеем.
а инженеры и конструкторы были. и идеи и разработки были. только дальше кб и лабораторий не вышли.

Такое ощущение что на базе чезета воткнут двигатель от ижа 350 (п.с.) у нас такое практиковали, так как на стандартном ижевском кроссовике было тоскливо ездить... я тута 13😄 Ржев.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Были.

Мотор CZ500 кроссовый.

Недавно в напарники к ПСу приобрел Иж-49,оказывается у него всего 11.5лс.)))

в деревне появился сосед пенсионер как оказалось из мотоклуба. Притащил ИЖ, похожий на Иж-64К. Это капец. Мощь и проходимость дикая. Ездил за клюквой на нем через горы и болота. Слышно было за несколько км. Мне довелось порулить разок)

Ява ЭССО 500 рулила тогда на гари и на льду. А меньшие кубатуры были отечественные, допиливали, кто как мог.

Только в наличии у мотора было 380 кубов, а так да, называли пятисоткубовым

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про калоши уже писали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не путай личную шерсть с государственной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ИЖ «Вега»

ИЖ «Вега»

Фото у меня, конечно, нет, придется прверить на слово.
В моем далеком детстве в замшелом городишке, откуда я родом, был магазин под названием "Спартак". И ряды мотов там стояли всегда. Ижи, восходы, днепры, уралы, мотороллеры - бери любой! С батей мотороллер ездили брали, потом восход. Очереди не было, из-под полы не продавали, просто так стояли.
А в спортивном комплексе Кварц пацаны занимались как раз спортивной ездой на мотах. Трассы до сиж пор есть, используются по назначению, как ни странно.
В общем, ни хуя не калоши😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

брат от нехуй делать К16 восстановил. Ямаха у него - для покатушек, К16 - для души.

Было такое. У нас только назывался "Спутник". После школы заходили с пацанами, на предмет "а ты бы какой взял?". Помню, Рига13 - 130 р.; Карпач - 215-260 р.; Минскач - 450 р.; Восход - 580 р. ИЖ Ю-4 - 620 р., Явы и Чезеты около 900 по-моему

Мой отец занимался мотокроссом и мотоболом в 70-80 е годы. Весь советский мотоспорт предпочитал чешские CZ а мотоболисты гоняли на Ковровских моциках, но мечтали о KTM. У нас то что хорошего качества и прекрасной конструкции это все для обороны и войны, все остальное сильно отсталое от мировых лидеров отрасли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня сын на лето к бабушке уезжал на лето. У него там сначала был Зиф-77, потом Карпач, а пару лет назад накопил и купил Восход 2м. Ездит неплохо, заводится, как и положено Восходу - хуёво

Не такие ряды, но байки...