Китайские автомобили захватывают российский рынок – Chery в топе продаж по итогам января

Надо брать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если есть авто.А если авто нет.
Вот я допустим жене хочу купить авто.БУ цены высокие.Новые за 2 млн уже.

лучше иранские или китайские чем рашку гранту которая через 3-4 года в ржавых пятнах.

Цены с потолка. Государство хотит зарабатывать на своих гражданах.Так же с бензином и со всем остальным...
Неужели такие простые вещи, еще кому то непонятны.

А что россияне? Сильно обеднели за этот год из-за ухода этих компаний? Еды не стало? Одежды не стало? Машин не стало? Все есть, че ты ноешь?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не научились. Не сопоставимы.
Эргономика хромает очень сильно, не говоря уже о ходовых качествах.
Банальный пример, Черри Тиго 3 или 4, уже не помню что там у Яндекса в крашеринге было.
Вечер, взял машину, пытаюсь отрегулировать зеркала - все обыскал, регулировки не нашел. На следующий день с утра взял такую же машину, тогда нашел, оказалось, что регулировка зеркал тупо не имеет подсветки и в темноте ее надо искать на ощупь...
Опять же, тот же Черри, на работу и с работы еду по свх со скоростью 100 плюс-минус. Еду вечером, машину швыряет в пределах одного ряда постоянно. Думал, проблема конкретной машины. На следующий день утром беру такую же, еду в другую сторону по той же хорде и понимаю, что машина снова пытается сама уехать то в отбойник, то в соседний ряд. При этом никакой колеи нет, а на моем корейце там можно вообще руль отпустить и машина едет прямо. Вот чтобы нагляднее, представь, что отвлекся на пол секунды, поднял глаза на дорогу, а машина уже почти из полосы уехала...
У Хавала какого-то, вообще жопа с эргономикой, ибо все регулировки, включая климат, вынесли в мультимедиа (китайскую мультимедиа, Карл!) на центральную консоль и даже банальная регулировка печки требует кучу движений, не говоря уже о таких банальных вещах как обогрев сидений (которого не было в каком-то и опробованных мною китайцев).
А уж какая подвеска в этом хавале... Там, где я на своем корейском седане приезжаю лежачего на 20-30, Хавал на 15 бьётся об него словно в бордюр врезался....
И это я отпускаю особенности работы китайских моторов 1.5турбо в паре с китайской же коробкой..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И пишешь это ты в теме про китайцев.... Ндаааа.....

П.с. новорег с двумя сообщениями.... Все понятно


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будете выёбываться, вам великий(нет) путин тоже денацификацию проведет!

а какие производители ещё остались на нашем рынке, кроме китайских???
...так то не удивительно, что когда из 10 спортсменов в забеге 10 китайцев и одноногий русский, то в забеге побеждают китайцы

Вопрос - кому будет нужен весь это "автопарк" на вторичке лет через 7. И как он будет ездить.
Я знаю как ездят 15 летние тойоты и хонды. Вообще без проблем. А вот это чудо - сомневаюсь.
Но об этом сейчас мало кто думает, ажиотаж и дефицит свое делает.
а купить китайца за 4 ляма и через года 3 попробовать продать, когда за него и ляма не дадут, очень хуевая переспектива

Это сообщение отредактировал Mille - 13.02.2023 - 08:00

Их не интересует суть, им главное что давили, а наш император добрый, только садит....

Ну да, на Ниву Легенд (в девичестве ВАЗ 2121) недавно вернули кондиционер - машины в такой комплектации стоят от 1 350 000 рублей.
И это до сих пор без ABS и подушки безопасности водителя.

Лучше пересяду на правый руль, чем куплю китайское говнецо

Загуглил. ошибся.
По сути есть что возразить или до правописания только развития хватает доебаться?

А как же хавал. Не черри единым славится китайский автопром.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, чтоб вы все на китайском говне ездили.

Ты же сам это начал) Да новорег, но живу давно)
Хахаха, шпалами по моему профилю пробежался?) Детский сад ромашка)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На фоне того, что за 2021 год было продано 1,6 млн, цифра 5500 выглядит очень бледно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно скупка голов и технологий. А то тут поют уже диферамбы. Но китайского ума ни на что иное как везде ставить вольвовскую бензиновую двушку и хрен знает откуда выкопанный робот у них не зватает. И будь то маленькое акто или отромный кроссовер, яйцы одинаковые, разве что особо упоротые могут пихнуть турбоперделку 1.4.
Купил пианино уже пианист.

Увы но китайцы точно идут как и наши тазики без доп обработки кузова( антикор, мовиль, оцинковки) нет у них от слово совсем, есть предписания от завода изготовителя, что рекомендуется для клиента обрабатывать антикоррозийными составами. Видел уже 2 летний черт, так в местах под капотом где слив конденсата уже коррозия и по днищу, renoult в разы лучше был, с завода и мовиль и оцинковка, я китайца и за его себестоимость (как говорят около 800 в Китае стоит) не взял бы.

А какой смысл Китаю продавать у нас машины по цене шапки сухарей когда цена на машины на рынке в разы выше и они все равно продаются? Цена начнет падать (если вообще начнет) только после насыщения рынка.

Покупают те,кто и раньше мог легко купить. Поездят гарантийный срок,продадут, добавят и новую купят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вольер для перчаток - вот чего мне не хватало в автомобилях )))