Китайские автомобили захватывают российский рынок – Chery в топе продаж по итогам января

15-ти летние, это 2008-2007. Ну тогда ещё норм было. Даже в 2010 были норм. А вот после.
Посмотрим как через 15 лет будут те же японцы. И далеко не факт что будут так же надежны, как начала 2000-х. Металл тоньше, слой краски меньше. Спасибо экологам, в том числе.
Если сейчас китайцы заполонят рынок, вполне возможно что и ликвидность на вторичке будет.
Да и что в тех китайцах китайского? Электроника? Бош. Муфты, привода? Да тоже не китайское. Движки? Да тоже не особо то и их.
Их машины как их телефоны. Вроде Китай, а по факту только что собрано в Китае. Компоненты то все не их.
Да вон, огрызки. Вообще все собраны в Китае, а какие очереди на них

По сравнению с Автотазом, китайский автопром за двадцать лет гигантский рывок вперед сделал и у них нормальные автомобили сейчас.

Еще бы продажу через интернет-портал сделали, что бы послать найух всех барыг

У меня в машине движок стоял от изуцу, ходовка от мицубона. А машина китайская.

так если других нет.. конечно в топе... охуеть новость блядь

Европейские вообще капризные, аж два раза ушли.

Прям захватывают:))))
Был бы от еще Российским, а то все тачилы зарубежные. Родного то почти и нет, а если есть, то заоблачные цены, надфилем, как будто вытачивают каждую.

Ну, так-то и Автоваз со своими ценами - тоже продвигает Китай.
А уж наших российских делеров - автопроизводители Китая вообще должны к наградам представлять.

европейцы сами себе в голову выстрелили...долбаебы, что сказать...

На самом деле Китай сейчас уже второй экспортер автомобилей в мире.
Рад за всех уебков мировых автопроизводителей, которые ушли с российского рынка. Самое мудрое решение в это время -добровольно уйти со 150 млн рынка РФ и Белоруссии

Конечно.

Полгода назад писал об этом)

Платежеспособного рынка при этом. Есть рынки больше, но денег на которых меньше.

Китайские производители как я понимаю не только в России своё продвигают !!

Они уже во всём мире представлены. Пока покупают их продукцию не очень хорошо конечно, но как тут правильно сказали, они очень быстро учатся и скорее всего совсем скоро начнут показывать хорошие результаты продаж. ИМХО

вам больше чем пол года назад писали: будете ездить на китайском говне за тройную цену. Компании уйдут, заводы закроют, рабочих на мороз.
Но вы думать неспособны, бегаете теперь "гордитесь" как европейцы потеряли много (у соседа ж корова может подохнуть, не для квастриота новости важнее).

Не переживайте вы так за европейские марки, не пропадут.
А в случае возврата на рос.рынок (лет через 10+) - китайские шушлайки полетят в мусорку и народ в очередь выстроится за европой. Если деньги будут)

Специально для тех, кто дальше своего хутора ничего не видит -достаточно свежая статья Блумберга
Перевод

Путин и российский народ добивались. А этим куда было деваться.

на открытом рынке с конкуренцией: вот что может склонить меня к покупке китае-мобиля? То что чуть дешевле и больше экранов в салоне (сомнительного качества и проработки)?

Даже сами китайцы у себя на рынке предпочитают иностранные марки: в топе продаж не китайцы, а ваг да тойота.

Я смотрю тут много оптимистов по поводу китайских авто. Дерзайте. Первые владельцы относительно нормально откатают свои 2-3 года. А вот остальные узнают что такое отсутствие каталогов, смена модельного ряда раз в год и китайские запчасти на китайские авто. Хотя и первые тоже узнают что такое ликвидность китай-брички когда дай бог полцены отобьют на вторичке.
Одно дело взять авто известного бренда, но сделанного в Китае на официальном заводе, а другое - под маркой "суньхуньвчай", да ещё за 2-3 миллиона.
Нужно попкорна прикупить...

Китай-второй экспортер автомобилей в мире

и дальше чО? Китай лидирует в экспорте машин, потому как там гора заводов, в том числе европейский марок. Откуда машины идут на весь мир.
Это всё равно что говорить: китайские мобилки стронг, ведь из китая айфоны на весь мир продают.

"Влюблённые в Китай соперников не имеют". Как дети бегаете радуетесь за Китай, злитесь и брызжете желчью в сторону европы. Вопрос в чём: вам то что с того?
Доступные машины и конкуренция? хаха

Тиго за 1.6млн. вполне нормальный вариант на ручке. Трейд ин плюс скидки. На тиго 7 сейчас беспроцентная рассрочка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автомобильные заводы европейски марок для Европы в основном стоят в Словакии. Те в Китае на внутренний рынок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

спасибо за информацию маркетинговому отделу. Просто напомню: два года назад за эти деньги можно тоже было взять тигу - тигуан.

Не такой уж он и сраный. Катался на 8pro на тест драйве. В полне себе отличный автомобиль. Но больше понравилась geely tugela. Сейчас во владении passat B8, в ближайшше время планирую ему замену.

Лучше, чем ничего.