ГАЗ готовит Соболь 4х4 для тяжелых условий и передает привет УАЗу

Блин, ну чуть чуть осталось.
Возьмите Литайса, Ноаха да даже корейцев типа Истаны. Поглядите как у них н трансформирутся, как сделана вентиляция, занавесочки, ящики...
Бля, трудно что ли?
Да за копией Литайса будет очередь как раньше в мавзолей.
А пока я в ахере от поделок «конструкторов». Особенно дермантиновые лавки доставляет ощущений.

Это сообщение отредактировал Biochemist - 23.02.2017 - 21:32

Раздатка с карданами так же гудят и вибрируют, если да, то лучше взять Бухлобус УАЗовский.

Это сообщение отредактировал Slaventiy75 - 23.02.2017 - 21:32

Ну есть же корейский вариант. Почти шо Делика, даже запчасти некоторые подходят.

dimoktmb По новому закону тебя развернут при первом менте, при отсуствии отметок в ПТС

каякер Покупают кто? По госзакупкам! Для медиков и ментов, кто там спрашивал? Уважаемый водила, как тебе удобнее... И цена у этого ведра уже под 700 000!

Что ты выбрал бы?

кстати эта кнопка на газели отвечает за включение кондиционера, мы на контору взяли газель некст, удивились, что снежинки нет или кнопки "АС", но оказалось все просто, на оф.станции даже письмо показали официальное, кнопок со снежинкой не было в наличии, ставили солнышко

Надо было назвать её "полуснежинкой". Это же не морозильник, а всего лишь кондишка.

Ебаный карась, УАЗ и ГАЗ принадлежат одному хозяину, строятся на одних агрегатах. Ну вот, блять, упорно не могу понять людей, люто ненавидящих УАЗ и восхваляющих ГАЗ.

Как бывший владелец 3х волг могу сказать - гниющее говно, подкидывающее ежедневные сюрпризы.

полноприводный соболь прям хорошо но по трассе не очень клёво лучше чем буханка но есть над чем работать

Делику. Истану. Тойота хай эйс.

Не лезут туда 35 е колеса. Туда и 33 влезают с болгаркой. Только дико лифтовать. Арки от стандартного соболя. А хотелось бы

Баргузин намного тяжелее вышел буханки. Я когда лет 10 назад вытаскивал эти сидения люксовые с него, просто охренел, какие тяжелые))сейчас может облегчили

С каких это пор УАЗ вошел в Группу ГАЗ? C каких пор, ЗМЗ ставят на ГАЗель и УМЗ на УАЗ? И ниче, что Дерипаска не владелец УАЗа? А там рулит Швецов и УАЗ входит в Soller Group, то есть в Северсталь

Это сообщение отредактировал Higler - 23.02.2017 - 23:01

Ну конечно же УАЗ!
1. Надежность.
2. Экономичность.
3. Цена.
4. Проходимость.
5. КОМФОРТ, блять. ну не готов я ездить со скоростью 80 км/ч нна предельных оборотах двигателя и при этом его не слышать из-за шума трансмиссии. А седло что на соболе в утиль сразу, что на бухантере. Благо б/у человеческие - копейки))

А на картинки дрочить еще в детстве перестал.
Да, имел эти машины и в собственности и наемным водителем.
И они меня имели. Так что мнение мое в этом вопросе основательное...

Кстати бухантеров 20-30 летних на дорогах еще дохуа, а 10 летние соболя 4х4 все уже либо попали в рукастые руки людей переделавших там ВСЕ, либо давно уже в утиле.
УАЗ гниет сразу и лет 20-30 потом.
Соболь начинает гнить только через год но сгнивает за 5-10 лет полностью. А если в говнах эксплуатировался - то сильно раньше.

Это сообщение отредактировал каякер - 23.02.2017 - 23:12

Так а в чем новость, уважаемый? У меня за окном штаб МЧС, у них почти все газели полноприводные. судя по краске, им уже не год и не два.

Пингвин, проблемма твоего данного поста в том, что ты привык противопоставлять УАЗ иномаркам. И да, он отсасывает.
Но Соболь - вообще НЕ МАШИНА. И сопостовлять ее даже с УАЗом... Ну примерно как хуй с гусиной шеей...
Я не знаю за бабло ты УАЗ обсираешь, или по убеждениям, мне все равно, машина не идельная, позиционируется совсем неправильно, и хотя сейчас находится на определенном пике, тот же Патриот - обречен. Во многом благодаря твоим стараниям произойдет это раньше. На сколько раньше - не знаю...

Соболь обречен изначально. Он даже не обречен, это фейк, глупость, идиотизм, отмываение бабок. Распил. Выкидышь "конструкторов", коим надо оправдать зарплату.
То что ты здесь и то что ты здесь со своим мнением, при том ни разу не постраравшимся это мнение поддержать хотя бы общением с людьми, владеющими Соболями 4х4...
Чести тебе не делает.
Очеь все же похоже на то, что ты платный троль-обсирака. Обосравшийся здесь и сейчас.

Это сообщение отредактировал каякер - 23.02.2017 - 23:38

каякер Соболь более современная машина

Качество подтянуть? Уаз только долбоеб в качестве не переплюнет. А опыта и прямых рук у ГАЗовцев поболе будет.

Это сообщение отредактировал Fenya - 23.02.2017 - 23:41

Пфф... Главный ты наш, по транспорту))
Первое что мне приходит в голову: сравни, насколько современнее для своего времени был КАЗ-4540 того же ЗИЛ 157.
А когда сравнишь, поймешь. Возможно. И возможно даже выводы сделаешь.

Блин, позеленил раньше времени, передний мост похоже старое УГ(((

Да хуй ты угадал. Какую машину посоветуешь, если надо доставить в лес бригаду 4-5 человек, пару пил, 50-ти литровую канистру с солярой и мазутную запчастину для трактора? Проходимость должна быть не менее чем у буханки, гонять в сервис за 500 верст не вариант, т. е. запчасти должны быть доступны, машина знакома и ремонтироваться в условиях, нет не в лесу кувалдой, но обычном гараже без автосервисного оборудования. И чтобы цена более-менее разумная.

Не знаю что там собрались выпускать но вот сейчас сижу в газели (по работе) и это просто адское ведро.

Да я их на выставках и картинках уже больше 10 лет наверно наблюдаю, только названия меняются - соболь-бизнес, баргузин-бизнес, соболь 4х4. Их под заказ вроде делает какая-то конторка. Вот когда в серию пойдут, тогда и можно будет что-то сказать, хотя сейчас уже скорее на базе Газели Некст.