Облава на ГБО: в некоторых регионах возник транспортный коллапс

Из поста я понял что заблокировали доггистан.
Да и похуй. Залейте там все бетоном.

У меня ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ - мне похер

Не против ГБО, но езжу по-старинке - на бензине. Да и обём багажника не страдает, а он нужен. А то - собираешься выехать с семьёй на пару дней отдохнуть, а вещей -

пропан тяжелее, потому и запрещается смотровая яма в гараже где стоит авто с пропаном (вот у таких как ты и взрываются ГБО)

Из таких мелочей и складывается удушение бизнеса и экономический пиздец.

а ну кинь в ведро с бензином спичку , а лучше нагнись низенько над ведром с бензом и потуши в нем спичку, чтобы таких баранов поменьше было

и до тебя доберутся не сцы

У меня в деревне зарплата 15 тыр, столько стоит оформление ГБО на Гранту, это не слишком ли будет?

Я так понимамю, что и сигнализацию теперь ставить нельзя? Та же фигня: тоже оборудование не от производителя. И рейды можно прямо возле супермаркета устраивать. Приехал за кефирчиком, вышел, пикнул сигналкой, а тебе о-оо-оо-П! и штраф и все сопутствующие радости. Вот автожулики пляшут небось от радости. Или я где-то ошибаюсь?

Действительно!

Чего все к ГБО прицепились, оно стоит у 15% максимум, в вот фаркопы у каждого второго и чаще. А багажники на крыше?

Да, тоже 5 лет на газе ездил, лафа! Реально даже не знал, почём бензин, ни разу его не заливал, заправку не считал за расходы.

Маразм крепчает.Для сбора капусты все способы хороши.

Ты не совсем прав. По логике должно быть так, захотел ты газ установить, приезжаешь в сертифицированную фирму, они тебе ставят всё и выдают документы. А как на деле сейчас? Пиздец просто, поинтересуйся на досуге.

Да, но это больше средней месячной з.п. во многих регионах. Остальные то автовладельцы то причем? так что хуйню спороли, уважаемый.

а как регистрация ГБО в ГАИ относится к безопастности самой установки, или вы реально думаете что раз ГАИ или кто-то даст бумагу что все хорошо то ГБО сразу станет безопастным? или че реально будут проверять ВСЕ авто на безопастность установленого ГБО, ну ну верте дальше в сказки.

Это сообщение отредактировал Школото001 - 25.10.2016 - 20:45

если бы так было, я б съездил. Или бы фирмам давали разрешение проводить сертификацию уже установленного ГБО, для пущего контроля подвести данные действие под лицензируемые, чтобы всякие ашот-вася-сервисы не штамповали бумажки. У меня сейчас два авто на газу, и почти все раньше тоже с ГБО были, ставил в проверенном сервисе, обслуживаюсь строго по пробегу, раз в два года прохожу опрессовку баллона (своего спокойствия ради), и никаких проблем за 15лет не было.

В Казахстане еще в конце 90-х приняли закон о ГБО. Нет отметки в техпаспорте - такой штраф въебут - мама не горюй. Но оформление - просто всё. На фирме ставят, выписывают бумаги. Потом относишь гайцам, платишь за новый техпаспорт и всё, катайся. Одно время требовали прохождение курсов водителей использующих ГБО, но потом как-то заглохло. Если ставишь сам, или к примеру я ставил ГБО в России, опять приезжаешь на станцию, они осматривают, платишь немного и получаешь пакет документов. Всё, езди на здоровье.
Просто смотрю, в России сейчас простую процедуру усложнили до невозможности. Ну и бабосы рубят нехило.
А насчет на чем работает двигатель - не на бензине, а на топливо-воздушной смеси. и для его горения должна быть правильное соотношение топлива и воздуха. И топливо может быть разным. И горит не бензин, а его пары. Так что спичку можешь кинуть в ведро с бензином. Особенно зимой, так как паров не будет, холодно

Это сообщение отредактировал bambrs - 25.10.2016 - 20:50

Я вот одного не пойму, чтоб установить то, что машина ездит с использованием ГБО необходимо проводить экспертизу - а именно конкретный специалист должен осмотреть и частично разобрать саму установку ГБО, с тем чтоб установить, что газовоздушная смесь действительно поступает в цилиндры ДВС и тем самым питает его. Без этой экспертизы - все домыслы гаишников, остаются домыслами. Ну вожу я баллон в багажнике, ну и что? Это безотносительно того, что открыть багажник без понятых и протокола - это за пределом моего понимания. А моторный отсек у меня и не открывается вообще, - не умею я, и не должен уметь. А гаишнику не доверю сие действие - вдруг сломает, кто платить будет?
Так что из пальца все высосано. И да, гаишники сильно теряют интерес как только начинаешь требовать от них действий по закону - например одеться по форме - пуговку верхнюю застегнуть

Целая коллекция заблуждений.)))
Езжу на СНГ уже 15 лет, и ни на одной машине (Жигули, Волга, Ланос, Нива) не было проблем с запуском в любой мороз (ну не совсем в любой, но до -30 заводились все). Дальше. Газ (особенно в жидкой фазе) не легче, а ТЯЖЕЛЕЕ воздуха, вследствие чего при утечках любит скапливаться в углублениях под машиной, например в смотровой яме. Поджигается газ на открытом воздухе также очень охотно, даже будучи еще в жидкой фазе -- главное, чтобы его концентрация была достаточной для поддержания горения. А вот проводить эксперименты с "плесканием" бензина на коллектор крайне не советую -- так и до беды недалеко.

Зарплата меньше моей, а машину имеешь Подозрительно

Не пойму - ты мне отвечаешь или предыдущему оратору? ) Я-то согласен с твоими словами. Поражает другое. Вспоминаю сюжет какой-то в тв-новостях, как Медведев заходит в магазин продуктовый и типа втирает персоналу "вот у вас хлеб по 24 рубля, а везде по 22 рубля", цитата не точная, но смысл такой. И народ на это надрачивают, давиться за копейки. А то, что какие-то сраные бумажки, справки стоят 1500, 2000, 5000, 30 000 рублей это похуй, как с добрым утром! И ГИБДД недавно предложила увеличить плату за замену водительского, получение прав итд. Это к вопросу о том, что волнует ГАИ - безопасность или бабло. Меня ещё удивило - вам-то какое дело, вы что блядь, минфин, что ли?!!!

если честно, у меня на джипе бампера силовые с лебедкой уже 10лет стоят, подъехал к нашим гайцам (город небольшой у нас, все на виду), спросил, мол, что делать с этим, чтобы не нарваться. Ну, мне сказали, что продавать будешь - снимешь все, а так иди на.. не мешай работать. Полка езже с этим всем плюс ГБО с надеждой, что гайцы тоже люди, и кто-нибудь наверху одумается.

Смотря какое оборудование. У меня заводится авто до -17 на газе свободно.

Это сообщение отредактировал kabas91 - 25.10.2016 - 21:01

Доброго вечера, камрады!

Сам на газу езжу более десяти лет и проблем не знаю! Но!!!!!!!!!
Есть огромное НО в терминологии! Переоборудование топливной системы - это замена бензина на газ!

А то, что делается на наших автомобилях - это дооборудование! То есть, газовая топливная система дублирует бензиновую! В этом и есть тот самый юридический казус! Нужно правильно общаться с сотрудниками гибдд и ставить их на место!

Это сообщение отредактировал igorbek - 25.10.2016 - 21:02

Это с каких пор пропан стал "легче воздуха"????
Это с каких пор взрывоопасный пропан в газообразном взрывоопасном состоянии поджечь проблемно?
Это че эт я не могу свою пятеру на втором поколении ГБО при окружающей температуре выше +5 завести сразу на газу? Да легко, все лето езжу и завожу с полпинка,ни одного стартера на своих машинах (стаж с с 1987г.) не сжег. Ты прочти хоть мануал и школьные учебники, прежде чем тут свистеть в следующий раз.
Да, ни одного пожара автомобиля с гбо не видел, бензиновых видел горящих много, некоторых помогал тушить.
ЗЫ Суки, цена газа у нас сейчас 21 рубль стала, с 17 в мае. Козлы.

Это сообщение отредактировал Ять - 25.10.2016 - 21:03