А вы прогреваете машину?


Страницы: (24) « Первая ... 18 19 [20] 21 22 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

morvlad

16.02.2024 - 11:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.09.14
Сообщений: 1123

Цитата (DiMNorilsk @ 15.02.2024 - 18:53)

У меня автопрогрев на моем Рендж ровере. Считаю что если у тебя нормальная машина, сделаная для нормальных людей, то с этим можно не париться. А около дома ставлю на паркинг, там она не замерзает даже зимой.
Остальные жоповозки зимой лучше вообще не заводите. От ваших корыт одни пробки, просто создаёте неудобства нормальным людям на дорогах.
Ps ох, ничо се, а чего минусим то? Что я не так сказал?

Заебись, давно такого не читал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

quenelle	16.02.2024 - 11:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.05.09 Сообщений: 1280	какие последствия: Один пидор на газели, грел своё корыто ЛЕТОМ у меня под окном по 10 минут в 7 утра. Получил чопик из монтажной пены в выхлопную трубу.
	[^]

McLeod	16.02.2024 - 11:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 8.11.13 Сообщений: 402	Когда были авто с атмосферниками, грел минут по 5-10, ждал пока стрелка температуры поднимется до 50 градусов. Щас Тигуан 2.0Т, он практически не греется на холостых, поэтому жду падения оборотов (это пара минут) и далее еду на щадящих оборотах.
	[^]

mir262

16.02.2024 - 11:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.03.14
Сообщений: 5624

Цитата (zorger @ 16.02.2024 - 10:41)

Цитата

Ну допустим дизель греть можно хоть до ишачей пасхи , он греется только на ходу

Ни у тебя ни у 190 плюсанувших наверно никогда не было дизеля и начитались таких же комментаторов а теперь и ещё добавятся верящие в это . Всё греется правда не до рабочей температуры но вполне до тёплого воздуха достаточного до оттаивания льда со стёкол и комфортной езды , вдобавок масло в акпп прогревается до плюсовых значений . Примерно в -15 я завожу машину минут за 10 до выхода из дома и этого вполне достаточно .

Масло в АКПП на месте не греется вообще, хоть три дня стой молоти.

Это сообщение отредактировал mir262 - 16.02.2024 - 11:19

[^]

mir262

16.02.2024 - 11:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.03.14
Сообщений: 5624

Цитата (McLeod @ 16.02.2024 - 11:18)

Когда были авто с атмосферниками, грел минут по 5-10, ждал пока стрелка температуры поднимется до 50 градусов. Щас Тигуан 2.0Т, он практически не греется на холостых, поэтому жду падения оборотов (это пара минут) и далее еду на щадящих оборотах.

А чем отличается турбомотор от атмосферника в плане прогрева? Честно, не в курсе. Чисто конструктивно он не отличается вообще, кроме улитки, прикрученной к выхлопу.

[^]

Nice79	16.02.2024 - 11:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.07.14 Сообщений: 3023	Зимой однозначно грею. Завожу и иду пить кофе (частный дом, если что). За это время прогревается двигатель, гидропривод сцепления, коробка, салон. Соответственно, оттаивают всё стёкла. В 20 градусный мороз машина полностью прогревается примерно за 15-17 минут (УАЗ Патриот).
	[^]

asolik84	16.02.2024 - 11:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.01.20 Сообщений: 1200	Октавия, пробег 243 000. Если не очень холодно (до -25), то с автозапуска завожу, когда выхожу из дома, пока иду до стоянки. Если ниже, завожу ключом, а то количества оборотов стартером недостаточно для запуска. Особо не грею, так, пару минут, а потом не спеша выезжаю. Делал диагностику эндоскопом совсем недавно- задиров нет А вообще, в последнее время немного очную запускать сильно заранее с автозапуска, машина-то не новая. Вдруг порвется ремень помпы. На улице дубак, а она вскипит) параноик) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Proff251082

16.02.2024 - 11:31

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.18
Сообщений: 4650

Цитата (Бороздодел @ 15.02.2024 - 19:04)

Теплообменник АКПП встроен в низ основного радиатора или вообще отдельно. Поэтому пока двигатель не выйдет на 90 градусов, работает малый контур и радиатор, антифриз в этом радиаторе и жидкость АКПП- температуры наружного воздуха и не прогреваются от слова вообще. Но ты грей, это проще чем знать матчасть.

Ну-ну, у меня теплообменник идёт через малый контур охлаждения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

vyacheslavf	16.02.2024 - 11:32 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.17 Сообщений: 1655	Я считаю, что бензиновую греть нужно, но не до рабочей температуры, а что бы просто градусник с места тронулся. После можно на малом ходу начинать движение по дворам и все будет ок.
	[^]

Proff251082

16.02.2024 - 11:34

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.18
Сообщений: 4650

Цитата (mir262 @ 16.02.2024 - 11:19)

Масло в АКПП на месте не греется вообще, хоть три дня стой молоти.

Ну так автомат прогревается на драйве. Я утром завожу, затягиваю ручник и включаю D. Стёкла отпотели и поехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Molchun74~~

16.02.2024 - 11:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.02.17
Сообщений: 2905

Цитата (lexaXOT @ 15.02.2024 - 18:55)

Я прогреваю до второго деления. Летом это одна сигарета, зимой это одна сигарета плюс снег смести, вообще не напрягает

Очень информативно , ведь мы все знаем сколько у вас делений и цену каждого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Паркер2001	16.02.2024 - 11:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.10.23 Сообщений: 4050	Я этого одессита послушал https://www.youtube.com/watch?v=m957x3II_E8
	[^]

Baevenok	16.02.2024 - 11:56 [ показать ] -1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 13.05.14 Сообщений: 814	Движок и летом прогреваю до момента когда упадут обороты, а зимой грею минут 20 авто, что бы сесть в тепленькую и комфортно поехать
	[^]

Wellsiggod	16.02.2024 - 12:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.05.11 Сообщений: 2452	Когда температура ниже -10 всегда прогреваю. Возможно ошибаюсь, но мне кажется, что когда температура масла ниже или около 0 его свойства хуже чем у масла температурой 30-90 градусов. Следовательно, чем меньше нагрузка на мотор при отрицательных температурах тем лучше.
	[^]

~~Alchmist~~

16.02.2024 - 12:05

Статус: Offline

Почетный морковевед.

Регистрация: 28.01.14
Сообщений: 2744

Цитата (dema1976 @ 15.02.2024 - 22:02)

так посмотри на расход бенза в моменте на непрогретом и на прогретом движке...
вопрос сам отпадет

+1
у меня чаще всего короткие поездки минут по 10-15 в среднем, раза три в день и так при таком цикле лютый расход, а если зимой перед ними не греть 10-15 минут то расход выходит еще больше.
проверял.

Это сообщение отредактировал Alchmist - 16.02.2024 - 12:06

[^]

McLeod

16.02.2024 - 12:08

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 8.11.13
Сообщений: 402

Цитата (mir262 @ 16.02.2024 - 11:21)

Я сам не в курсе. В интернетах пишут, что из-за непосредственного впрыска и турбины КПД 2.0 TSI в отличие от атмосферных моторов заметно выше (примерно равен дизелю) и, следовательно, полезная работа происходит с заметно меньшим выделением тепла.

[^]

logusss

16.02.2024 - 12:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.07.12
Сообщений: 1353

Цитата (DiMNorilsk @ 15.02.2024 - 18:53)

Я знаю тебя

[^]

Досылатель	16.02.2024 - 12:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.10.20 Сообщений: 4500	одно деление рисок температуры двигателя появилось и алга, а за езду на непрогреотм БТРе могли прибить к хуям
	[^]

Nordmann	16.02.2024 - 12:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 2264	Помню, где-то читал исследование на тему экологию, как лучше: сразу ехать, подождать минуту и ехать, или ждать прогрева, потом ехать. Ну вот для бензина средний вариант был самый оптимальный. Для себя, я не моторист, но понимаю физику происходящих процессов. Жду около минуты, чтобы масло начало бегать по системе, потом потихоньку выезжаю. Современный движок евро-6 греется на холостых оооочень долго.
	[^]

Stabilo19

16.02.2024 - 12:11

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 23.04.20
Сообщений: 360

Цитата (ra3tst @ 15.02.2024 - 19:47)

Я, ещё грел паяльной лампой поддон у запорожца в давние времена, сейчас Сузука, грею, наверное отдавая дань традиции, но не всегда

Сейчас же есть предпусковые нагревы)) Да и бензиновые сузуки с правильным маслом не доставляют проблем зимой)

[^]

ПОЖВИНСКИЙ	16.02.2024 - 12:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.01.15 Сообщений: 1139	До - 5 не греб практически 3-4 минуты но если за - 20 то до 60 градусов иначе стекла потеют калина. И да не газую на трассе 70-80 пока не побежит сама ! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

HOCOK555

16.02.2024 - 12:25

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 15.08.23
Сообщений: 4530

Цитата (DiMNorilsk @ 15.02.2024 - 18:53)

От первого и до последнего слова, склад шпал не даст соврать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

dima1964	16.02.2024 - 12:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 29.09.23 Сообщений: 391	Грею всегда, -25С - 20 мин, -10С- 5 мин, выше- 2-3 минуты Я металлург , и кусок металла внутри которого огромная температура, а на поверхности -20С вселяет в меня ужас. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

IVAN0V

16.02.2024 - 12:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.10.11
Сообщений: 3343

Цитата (DiMNorilsk @ 15.02.2024 - 18:53)

1000+ шпал ? Это заслужить надо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

alekspro	16.02.2024 - 12:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 25.08.13 Сообщений: 927	Я ведром кипятка проливаю систему, потом завожу, выдернув подсос конечно. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 50608
0 Пользователей: