Задачка по ПДД

Единственный манёвр, связанный с выездом на полосу встречного движения (в терминах ПДД) - обгон. Других не знаю. И синий делает точно не это.

Если найдёте что-то ещё, приведите, пожалуйста, цитату из ПДД, иначе - пиздобол.

Только дятлы руководствуются правилом правой руки на перекрестках со знаками приоритета

Нормально применение знака 5.5, ящитаю.

Вам не приходило в голову, что возможны ситуации, когда дорога состоит из нескольких проезжих частей, на каждой из которых организовано ДВУХСТОРОННЕЕ движение? Я таких видел и немало. А как водителю, въезжающему на дорогу с несколькими проезжими частями, понять, как организовано движение на той проезжей части, куда он въехал? Одно- или двухстороннее движение?

Да, я мог оговориться, и речь была что при повороте налево транспортное средство обязано пропустить встречное движение, - да только вам пидорасам это не осилить. И это было сказано много раз, но тупиздни так и не врубятся.
И фиг когда признаетесь что ступили в этом вопросе - потому что пидорасы)

покажи мне знак приоритета для синего

Ага, т.е. мы вернулись, таки, к вопросу о количестве дорог и, как следствие, количеству перекрёстков. Ну что ж...

А что вас натолкнуло на мысль, что это - две дороги с односторонним движением? Если знаки, то этот вопрос уже обсасывался в теме не раз:
"
5,5 Дорога с односторонним движением
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
"
Обратите внимание, что знак 5.5. может относиться и к проезжей части. таким образом, некорректно делать вывод об обособленности дороги только на основании наличия знака 5.5. - это вполне могут быть две проезжие части ОДНОЙ дороги. Соответственно, перекрёсток тоже один!

И то, что на рисунке ТСа изображён именно ОДИН перекрёсток, я легко докажу.

Смотрим, определения в п1.2: ""Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств."

На рисунке ТСа разметка 1.2 присутствует!!! Понимаем, что конструктивный элемент посреди дороги, это именно разделительная полоса.

Дальше:
1.2: ""Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии."

Делаем вывод, что разделительная полоса НЕ МОЖЕТ делить дорогу на две, ибо это - часть ОДНОЙ дороги.

Всё, теорема доказана: разделительная полоса присутствует, дорога одна, перекрёсток один.

Чего?)))))))))))))))))) Ну и бред,))) Ага)))) Так тогда и красная на клавной дороге тоже?))))

Ты хоть можешь понять, что не может быть такого гибридного перекрестка?

С одной стороны перекресток равнозначный - зеленый и красный находятся на равнозначных дорогах по отношению к синему. Потому что у синего никаких знаков нет.

С двух других сторон перекресток неравнозначный - у зеленого главная дорога, у красного второстепенная. Потому что у них соответствующие знаки.


Как вообще можно придумать такое? Это франкенштейн какой-то.