Задачка по ПДД

нет, ничего не смущает. Потому что не "только прямо" - а знак одностороннего движения, причём как и полагается, за перекрёстком. А кирпич лишь означает что направо нельзя, но при этом нет никаких запретов для движения прямо или налево.
А вот при движении налево - он пересекает встречную полосу, и обязан пропустить красную. Красная же не пересекает встречную полосу, потому у неё приоритет перед синей.

Тут не нажрались, а просто смотрят сколько за рулём, но при этом не знают ПДД. Причём, наглухо, совершено их не знают.

Ты пойми, у красного нет обязательств перед синим.
У него морковка, по которой имеет определенность только приоритет зеленого.
И по той же морковке нет перед красным приоритета у синего.
Ты ж сам не можешь сказать, видел синий знак главной дороги или нет.
"Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной."
Табличка есть? Нет. Пересекаемая дорога какая? Та, по которой едет зеленый.
А то место, откуда приехал синий, красный пересекает? Нет. Соответственно, и приоритета нет.

Это сообщение отредактировал UlcerMordor - 10.05.2021 - 23:27

Ещё учтите, что знак главная дорога должен быть установлен перед каждым перекрёстком(пересечением дорог), иначе это не соответствие регламенту установки дорожных знаков, а следовательно делает данные знаки недействительными. В приложении к ПДД написано.

где вы это берёте и нахуя на практике не работает же, практически Индия

Конечно же зелёный-красный-синий

синий должен уступить красному.

Первый проедет таксист!

А откуда он взялся, никто не знает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну он по факту не установлен. По Питеру масса бульваров где на второе пересечение знаков нет. Пример выше.

В наших краях знак на втором пересечении обязательно дублируется.

Это с каких ..уёв-то? Перекрёсток - это ПЕРЕСЕЧЕНИЕ дорог. На перекрёстке нет главных и второстепенных дорог, ещё раз: это - ПЕРЕСЕЧЕНИЕ, а не какая-то конкретно дорога. Именно поэтому в правилах все приоритеты определяются ДО въезда на перекрёсток. Именно то, по какой ДОРОГЕ т/с въезжает на перекрёсток,определяет приоритет!

Неужели так сложно выучить и осознать эту простую истину?



Это сообщение отредактировал ipv4 - 10.05.2021 - 23:42

Хах, ну ладно.
1)Висят морковки. Ты прямо, а чел на лево со второстепенок. Ты первый едешь.
2) Висит морковка, перед тобой на противоположной стороне перед т-образным перекрестком на главной дороге авто начинает движение от обочины. Опа, опять ты первый едешь.
Ну так то да, с пиздоболом я грубанул. Приношу извинения. Пиво во мне и впн размывают допустимые границы общения

Почему знак "морковка" не определяет приоритет синего перед красным? Синий въехал на перекрёсток по пересекаемый (главной) дороге, а это значит, что красный должен уступить!

Это сообщение отредактировал ipv4 - 10.05.2021 - 23:44

Главная прямо уходит, а он свернул налево, с какого перепуга он на главной-то остался?

Это сообщение отредактировал Domatsu - 10.05.2021 - 23:44

А в какой момент синий съехал с дороги (со своей, главной)? Не в тот ли момент, когда он покинул перекрёсток (а он не покиииинуууул )))) )?

Это сообщение отредактировал ipv4 - 10.05.2021 - 23:48

Как это "не покинул"? Он повернул налево на дорогу с двухсторонним движением и подъехал ко второму перекрёстку.
С чего вы взяли, что на рисунке только один перекрёсток?
Две дороги одностороннего движения согласно знакам и третья, пересекающая каждую из них(на каждом пересечении по перекрёстку), на которой находятся два авто Красный и Синий на нерегулируемом перекрестке.

Если на дороге установлен знак односторонней дороги, то это отдельная дорога или часть двухполосной?

Перекрёсток там один. А пересечений проезжих частей две.

Да тут народ с купленными правами пытается впарить что у красного знак "приоритет встречного движения". Где они это знак видят, фиг го знает.
Или пусть покажу где они видят этот знак)))
Без этого знака, который им мерещится - между синей и красной - приоритет у красной. И не важно, прямо едет красная или поворачивает направо. У красной - приоритет.
Синяя - совершает манёвр с выездом на встречную полосу, уже обязана перед совершением манёвра пропустить встречное движение.

Это сообщение отредактировал ru777 - 11.05.2021 - 00:09

красная хоть прямо, хоть направо - приоритет перед синей. А синяя пропускает встреку перед поворотом.

Ага, т.е. мы вернулись, таки, к вопросу о количестве дорог и, как следствие, количеству перекрёстков. Ну что ж...

А что вас натолкнуло на мысль, что это - две дороги с односторонним движением? Если знаки, то этот вопрос уже обсасывался в теме не раз:
"
5,5 Дорога с односторонним движением
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
"
Обратите внимание, что знак 5.5. может относиться и к проезжей части. таким образом, некорректно делать вывод об обособленности дороги только на основании наличия знака 5.5. - это вполне могут быть две проезжие части ОДНОЙ дороги. Соответственно, перекрёсток тоже один!

И то, что на рисунке ТСа изображён именно ОДИН перекрёсток, я легко докажу.

Смотрим, определения в п1.2: ""Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств."

На рисунке ТСа разметка 1.2 присутствует!!! Понимаем, что конструктивный элемент посреди дороги, это именно разделительная полоса.

Дальше:
1.2: ""Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии."

Делаем вывод, что разделительная полоса НЕ МОЖЕТ делить дорогу на две, ибо это - часть ОДНОЙ дороги.

Всё, теорема доказана: разделительная полоса присутствует, дорога одна, перекрёсток один.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 11.05.2021 - 00:02

На данный момент 925 долбоебов, которым надо ПДД учить. ЗСК, естественно.

Это вполне может быть частью частью дороги с двумя проезжими частями. См. мой предыдущий пост.

Единственный манёвр, связанный с выездом на полосу встречного движения (в терминах ПДД) - обгон. Других не знаю. И синий делает точно не это.

Если найдёте что-то ещё, приведите, пожалуйста, цитату из ПДД, иначе - пиздобол.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 11.05.2021 - 00:04

Но покинуть пересечение п/ч это же не тоже самое, что покинуть дорогу, правильно?

Еще одно приложение? А можно ссылочку, сильно почитать хочу приложения к ПДД!


Боже, такого количества перлов я не встречал уже давным давно на ЯПе.

Один утверждает, что знак 2.5 - это не знак приоритета. ХЗ тогда что это, но вообще-то он находится именно в той группе знаков. Как вообще разговаривать с таким?

Второй вдруг заявляет, что знаки приоритета вдруг действуют только на одно пересечение проезжих частей. потом он поправляется, но при этом заявляет, что хоть знак и действует весь перекресток, но в нашем случае он не действует. Почему не действует? ХЗ... куда подевалось действие знака 2.1?


У третьих вместо одного перекрестка вдруг два. И их не смущает, что этот второй "перекресток" дикий уродец получается. Для синего - это перекресток равнозначных дорог, ведь у него нет никаких знаков. А для зеленого и красного - это перекресток неравнозначных дорог, ведь у зеленого знак 2.1, а у красного 2.4.

Что это за гибрид? В каком бреду это может присниться? Вы нарисуйте это второй "перекресток" отдельно от первого и покажите любому водителю. Все же пальцем у виска будут крутить.
Но вас этот гибрид не смущает.

Невероятно просто. Да еще и приложения к ПДД какие-то...

Это сообщение отредактировал Свояк - 11.05.2021 - 00:10

Дело в применении знака, поэтому формулировка такая. ПДД допускают, что знак может размещаться в месте, где нет дороги, но есть проезжая часть. Например на заправке, стоянке или какой-нибудь прилегайке. ЦОДД для чего будет размещать подобный знак на двусторонке? Смысл? Поэтому вообще не вижу смысла в подобных теоретических задачах

Сам по себе знак не показатель, возможно и так, и так.