Не готовы к российским реалиям. Владельцы китайских автомобилей стали частыми клиентами сервисных центров

не может быть, китайская залупа оказалась китайской залупой, кто бы мог подумать

Конечно лично, раз говорю. А я не говорю, что богоподобная тойота это супер. Лкп у всех азиатов акриловое говно , тонким слоем задута. Товарный вид теряет в течении первого года эксплуатации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я говорю про качество металла и лкп. Править этот «металл» после дтп ахуеешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Качество и вообще конструкция отличаются даже в пределах одного китайского производителя, и это могу утверждать.

Разберем Chery - одна из самых старых и вполне прозрачных марок.
Но что творят? Омода и Эксид - это ОНИ ЖЕ. Вроде бы последний - типа премиальная марка, но откуда тогда куча отказов по электронике и негатива про окраску и пластик?
А Омоду пинать уже неблагодарное занятие, достаточно хотя бы посмотреть ролики "клубного сервиса". А вот сам не догадался заснять мытарства хозяйки C5, припарковавшейся на пригорке, в итоге заднюю дверь она открыть не смогла...
Это как?

При всем при этом про сам Тигго 5 НИЧЕГО ПЛОХОГО сказать не могу, точило ничем не хуже того же спортейджа, простой как валенок двухлитровый австрокитаец с цепью и дубовая коробка с дубовой же подвеской, просвета хватает, пластик в салоне и магнитола тоже не хуже, а чем то даже и лучше, заводится зимой без проблем и откровенной ржи не замечено. Машина у друга-соседа рестайл 2017 года с пробегом за сотню, он второй хозяин, уже 2 зимы откатал.
Лето- родные еще китайцы, но это был похоже их последний сезон, зима конечно нокиан, но тоже Б/у. Взял взамен уже изрядно уставшего кошака, и ДОВОЛЕН, более ничего не скажешь...

https://journal.tinkoff.ru/news/cherry-omoda-test/

Как у девушки не открылась дверь, вопрос только к ней)

немногим лучше современных европейцев и корейцев хвалёное европейское качество давно кануло в лету...гниют они примерно одинаково...

у знакомого солано 11 года, проблем с запчастями нет, и в подвеску и в навеску двигателя, и по пластику кузова, в двигатель еще не лазил,вроде собирался только клапана регулировать, да так и не стал, даже сцепа еще родная, пробег да не сильно большой, 120 что ли тысяч

Так себе аргумент. Помню, не так давно ещё ходила шутейка о том, почему владельцы "рэйндж-роверов" не здороваются (уже виделись в автосервисе).

А что там не так? У толстого аж два ролика про омоду, и ни в одном никакой конкретной критики он не родил, одна вода ах дорогая, ах маленькая. Не влез внутрь? Так это жрать меньше надо.

.

У омоды 5 звёзд безопасности. Куча роликов с горизонтальным вывешиванием - все двери открываются-закрываются штатно.

Это же сарказм? Сарказм же?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ваще-то это дорогое говно.