LADA Vesta Sport. АвтоВАЗ впервые поднял стоимость автомобиля Lada выше 1 млн руб. Cтарт продаж - 31 января 2019 года

Мое 6 летнее фуфло с массой в 1800 едет меньше 8 до 100. В реале. На стоке. Это спорт? Или не спорт?
А заниженные приоры знатные спортболиды, ага.
p.s. Дайте кто нибудь ссылку на каталог ваза, хочу шильдик vesta sport докупить для поржать.

Если в кармане завалялись миллион/полтора - то потратить на содержание авто 150 тыс в год не будет затруднительно.
Какие УАЗ, какие LADA Vesta ?

Что есть оригинальные запчасти? Много ли авто-производителей делают те же тормозные системы, подвеску, и много всего другого сами, не закупая их у ОЕМ? Думаю, количество будет около 0.

cosmo
Ещё раз - ты берешь самое дешевле предложение по цене, которое в Москве уже неделю висит. И никто не купил. Т.е. за неделю не нашлось перекупа?
Хорошие предложения уходят до вечера. То, что не канает для перекупа - за пару дней. То, что с неочевидными косяками - пока клиент непонимающий и без подборщика придет.
Ещё раз повторюсь - логика ваша ущербная. Любой владелец А7 скажет, что А5 говно тесное и слабосильное. Хоть и стоит столько же.

лучше уж так

Бля.... Как со стеной с вами разговаривть.
По вашей логике можно же 10 летнию взять больше и мощнее. И сказать вам, что вы лох, раз купили за те же деньги теснее и слабее.
Если новое - то с новым сравнивайте.
Если бу - то с бу. Через 6 лет это спорт Веста тысяч 300-400 будет стоить(на нынешние деньги). Сколько там ваше фуфло стоит сейчас? И сколько оно новым стоило? И не надо рублями, переведите в доллары, для честности.

Не я бы б/у харька или лексуса но не как не эту

Или так
В общем за лям есть из чего выбрать

Бля ппц, весь спорт это просто салон и обвес под спорт, вот и все. Движок в 145 кобыл позорно спортом называть. А цена вообще пздц....о_0

а коробку в спорт режим можно переключить? шамаич спрашивает))

Мало кто покупать будет. Наверное через гос.структуры реализовывать будут. Вот нахрена, дебилы сняли девятки с производства? По поллимона улетали бы как горячие пирожки.

Swamperr
Вот только лям в новой весте - это лям кредитный, по дешевому (относительно потреба) автокредиту, в котором еще прошла предоплата за три года КАСКО, пару ТО и постановки на учет. А своих денег у покупателя было тыщ двести.

А что у нас за тыщ двести можно купить на рынке б/у? Плюс сколько там дают потреба, на каких условиях? А шлём на б/у иномарко?
Бу это бу, а нью всё же нью. Да еще и с акциями.

Когда покупалось 6 лет назад - было новое. И, внезапно, "vesta хочу быть спорт" © точно также становится б\у, как только покидает автосалон.
Собственно, мне пофиг, кто хочет покупает новое, кто хочет - 2-3 летнее, кто хочет - 20 летнее.
Но, цены в 1м за таз - я не понимаю. Как и цены в 800 за такой же таз, но универсал и "не хочу быть спорт" Равно как и вот этих высеров типа "таз хочу быть спорт", которые еле-еле из 10 выезжают, а все туда же - красная строчка, пластиковый обвес, и вот это вот все.

За миллион рублей? они там охуели?
Это говно от АвтоВАЗа должно стоить на старте 500к максимум.
Это нужно быть ебанутым по жизни что бы русский хлам покупать за лям.

Писец! Я Сида универсал взял за 1млн, 50тыс на автомате в предпоследний комплектации.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

1 414 900 БЕЗ СКИДОК сида цена предпоследний с 140 кобылками
1 009 900 БЕЗ СКИДОК цена весты спорт.
Не знаю, как ты 364 тысячи выторговал, но цены рекомендованы именно такие. На ВАЗы тоже можно и трейд-ин сдать, и поторговаться.

ЗЫ, Еще 40к за зимний пакет плюсани к сиду...

Это сообщение отредактировал VitekG - 31.01.2019 - 14:08

Что у них там за маркетологи? Не будут же вобще покупать...

а потом ложкой черпать говно и нахваливать вкус Ибо я ж купил, я умный, кто в здравом уме скажет, что я дебил и сделал херню.. ну если только Веста не развалится откровенно под ним на парковке без включенного двигателя даже )

как тут правильно сказали - пиздеж ) сид в норм комплектациях 1,4+ универсал, только недавно появился.. хэтч дешевле, но не прям чтобы на 400 кусков за хорошую комплектацию ) Конкурент ценовой этой Весте - Рио и Солярис в топах.. 123 или 126 лошадей с 1.6 и 6-ти ступкой автоматом.. Еще есть всякие лоханы, Сандеро, х-лайн у Ки, Поло вроде у ВАГ примерно в туже же цену. Короче, тонна новых автомобилей Б-класса с хорошим оснащением/комплектацией/пакетами и примерно теми же цифрами до 100. Но, конечно, без красно-черных кресел и бархотки под мощными мудями любителей красных тапок

это точно, м5 умирает со смеху глядя на этот боллид

Мне не надо ничего брать.
У меня уже есть а6.
А вот у вас, как я понял, проездной на трамвай из которого очень легко рассуждать, почему веста-хуеста лучше Е-класса.

У меня Сузуки практически с такими же функциями за 1,25 ляма. Коробка правда 6ти ступенчатый автомат Айсин.

Не посчитает) Нажмешь газ в пол и уйдёшь в закат. 145 кобыл же)

Это просто прелестно... Тазоводы, вы такие смешные:
- у весты комплектация богаче.
- а чего в поло нет по сравнению с вестой?
- аааа!!!! То есть, и это есть, и это есть... Cказать же нечего.... А, вот, придумал - пойду минусом серану!
Продолжайте, вы забавные.
p.s. админы запилите тег [spoiler]!!!!!!!!!!!!!

Это сообщение отредактировал Обломинго - 31.01.2019 - 15:11

Еще раз повторюсь, ты просто имбицил если ездиешь на А6. Нормальные парни А8 берут за тот же лям и смотрят на тебя как на жука навозного. А еще круче перцы которые Q7 и каены берут за лям и вообще на тебя не смотрят без отвращения.
Это по твоей логике.

ЗЫ, На фокусе езжу. ВАЗ не куплю наверное никогда. Но статистика упрямая - ВАЗ держит 20% рынка и доля растет. И своего покупателя находит.... Не все готовы ради "престижа" ездить на старых "премиумах", и молится шоб ничего не сломалось. Ибо если нет денег на новый "премиум", то чинить его тоже не на что. И тогда прямой путь к неоригиналу и разборкам....

Отец, кстати, брал новую 2104 в 2010 году, под 150к проехал на ней и продал. Из поломок только моторчик дворника меняли по гарантии, не работал с завода. Вроде больше ничего не ломалось. И его устраивало. Хотел потом ларгус брать, но он тесный. Взял партнер типи. Этот, кстати, к 150к начал мудить - вентилятор радиатора иногда не включается. Течет масло с картера. Сцепение под замену. Ржавеет местами. Это за 5 лет... Пробег на 80% трасса.