Америка, которую никогда не купить, по ценам, которые убивают разум!

Напоминает восторги низкой стоимостью "айфонов" в США, когда люди не знают, или умалчивают про то, что это цена с контрактом от конкретного оператора сотовой связи, по которому цены реально кабальные.

Никого не смущает, что в самих США эти автомобили позволить себе могут немногие и это, вообще-то, премиум? Для начала, цены указаны без налогов. Во-вторых, не указаны сопутствующие скрытые платежи, как с тем же "айфоном", и стоимость владения. Местные в курсе, а "ваньки за океаном" - не в курсе.

С ценами - откровенная манипуляция, хотя машины неплохие. Американские автомобили вообще славятся своим комфортом. Впрочем, прожорливостью тоже.

да, и знакомая учительница английского, и супруга моя тоже учительница английского.

а я так, рабочий)))

просто знакомая знает откуда там стартовать, ну и первоначальную поддержку обещает, а там хз.

просто я боюсь реальных бесповоротных изменений: это не в европу\китай смотаться, а на совсем блять другой континент, за хуеву тыщу километров....

Чем тебе патрик не нравится?
И с чего ты решил, что нижневальный движок из пятидесятых соответствует современным реалиям (это я про картинке вначале поста)

Ну так прибей к доске четыре ролика и гоняй, хуле Там вообще ломаться не чему. Пздц

НДС в штатах нету

А чему удивляться, если все забугорное автомобилестроение, в отличие от нашего, с самого начала развивалось в условиях конкуренции?
Можно сколько угодно клеймить позором АвтоВаз и желать его скорейшей кончины, но это, блин, и есть самое настоящее импортозамещение, в которое хочешь-не хочешь приходится вваливать миллиарды и вводить заградительные пошлины для иномарок.
Вместе с тем, остается только надеяться, что когда-нибудь мы начнем собирать нормальные машины полностью из отечественных комплектующих.

Это сообщение отредактировал shamman79 - 13.03.2018 - 10:18

ВСЕ американские авто -СУПЕР и движки мощные и неубиваемые, и всякие приблуды присутствуют. А лучшая противоугонка в США - это механика. Они не умеют на них ездить, но в машинах толк знают!!!

Вот именно нормальные цены на нормальные авто в штатах, в контрасте с ненормальными ценами за ненормальные авто у нас -меня больше всего и огорчают в нашей стране...
нас все время кормят отговорками - Автоваз\Уаз это 100 тыс рабочих мест...
То есть - из-за 100 тыс рабочих, которыми управляют откровенные бездари, в совокупности не умеющие сделать не то что нормальный авто, а хотя бы качественный - должны "терпеть" 100 млн.людей остальной страны ?
Рыночная экономика - да, жестока, слабый - уходит в небытье, зато сильные - двигают прогресс дальше, в нашем же случае - этот АвтоВаз\УАЗ просто тащут нас на дно прогресса...

У тебя машина есть?
Ты читать умеешь?
Я русским по белому написал вроде
Если гонять - будет жрать. Не хочешь кормить - не поедет.
Чудес не бывает.
Или экономия и езда по стариковски(как я), или расход топлива.
На Ф1 движки 1.6 литра жрут на мах 100 кг на 100 км
И то там ограничитель стоит на такой расход.
А литраж вроде маленький, ни о чем не говорит, не?
Закон сохр.энергии еще никто не обманул.

Впрочем, спорить не буду.
Покупай и езди на чем хочешь, у нас капитализьм и димакратия.

А что же тогда Китайцы за каких-то 10-15 лет научились делать вполне адекватные авто, при этом не вбухивая миллиарды бюджетных денег в автопроизводителей?

Автоваз нужно похоронить - увы, не смогли они толком сделать нормальный авто, только бабло пилят...

легко:
к форду f-150 можно зацепить прицеп с тремя квадроциклами и поехать в путешествие (например на алтай) всей семьей с комфортом и кучей вещей в багажнике, даже не ощущая что сзади болтается 2 тонны .
А самый мооооощный отечественный автомобиль, который тоже пикап и полный привод (УАЗ, другого то нету), он с места тронется с таким прицепом только на первой пониженной. Про комфорт в уазе в сравнении с F-150 скромно умолчим.
Может быть за длинный путь до Алтая у уаза даже ничего не отвалится, но по приезду точно придется протягивать шкворня, смазывать скрипучие рессоры и менять потекшие в мостах сальники. А еще уаз на скорости в 120 км/ч будет хавать 15 литров бензина, на свои 140 больных и хромых лошадок, а форд 13 литров на 320 здоровых. Могу много мелочей еще добавить не в пользу уаза. Цена у них похожа, а качество не очень.
Вот и в какой стране мы живем...

Уважаемый...
а вам не казалось странным, что одна и та же модель машины для США (Канады) и Европы,
причем не важно в какой европейской стране конкретно, несколько (а бывает и значительно)
отличаются как по цене, так и по комплектации ???

Хочешь "америкоса"? Так в чем проблема? Покупай и вези...

("классический" вопрос для начинающего продавана из автосалона:
чем "америкос" отличается от "европейца",ну кроме всякой "мелочи" в виде спидометра в милях и частоты в радиоприёмнике)))

Это сообщение отредактировал mgboat - 13.03.2018 - 11:15

такой же точно.
А мне тут 18- ую страницу про расход топлива свистят.

Мне похуй, у нас огненный шар, метеорит нахуй!

То есть форд таурус какой-нибудь 91-го года лучше? Еще раз копия вальяжного и комфортного американца. Закупили линию как в лучшие годы. И че? А ничего. Проперженное битье от литовцев лучше же?

Китайцы наводнили? Где?!

Бро, все уже перетерто до тебя.
У вас что пересменок, пошла дневная смена?
Сейчас по новой начнешь из методички шпарить?
Не, не надо, я все запомнил.

Налог, расход, условия кабальные на самом деле...
Разжевали все.

Мне кажется, шпала незаслуженная была.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 13.03.2018 - 10:37

А как с разгоном? Например 60-100?

+ за статью! РАМ и Раптор мечта поэта! ВАЗы и вся остальная "советская" муть в топку вместе с их дрочерами! Автомобиль должен быть красивым, удобным, надежным и по вменяемой цене!

Есть у них ОСАГО, да она не обязательна, но цена страховки не маленькая, по 100 баксов в МЕСЯЦ минимум!!! Да они получают норм, но недвижимость стоит просто колоссальных денег, если на наши, аренда тоже не маленькая! Авто дешевые, но в цену не включен ещё налог это раз, а он от штата к штату до 10% где-то может быть. Так конечно у них по проще нету ебанутых ЗАГРАДИТЕЛЬНЫХ пошлин, поэтому автопроизводители работают в конкурирующем рынке, а не как у нас, умудряются дерьмо продавать по цене хороших авто!

Это с 400 лошадей?!
Супер там разгон.
Только показатель мгновенного расхода топлива замирает на отметке 99 л на 100 км.
Ощущение как на мощном катере на озере.
Нос вверх, корма проседает.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 13.03.2018 - 10:36

Я плачу!

И тогда охуеть цены тоже были)

Летом продал свою Nissan Almera Classic (брал не для роскоши, а для передвижения, да и практичная она)...четно говоря даже и не задумываюсь о покупке новой. Нах оно мне нужно: ОСАГО, бензин, да прочая херня...

Ваз давно бы сдох, если бы не три но: 1. Ваз, можно сказать градообразующее предприятие, если завод закрыть, то все работники окажутся на улице. Тольятти за пару лет превратится в город-призрак. 2. В военное время Ваз может выпускать танки и бронетехнику. Такова была задумка при строительстве. 3. Ваз - отличный полигон для распила денег. Можно до бесконечности просить деньги у государства обещая догнать наконец таки мировой автопром.
Если Ваз сдохнет, мировой автопром нисколько не пострадает от этого.

Это сообщение отредактировал ГенрихГиз - 13.03.2018 - 10:47

такс не раскачивайте выборы на носу..