Америка, которую никогда не купить, по ценам, которые убивают разум!

Да и куй с ним, с этим АвтоВАЗом, если не умеют нормальных Авто делать..
А не умеют - потому что знают, государство их не бросит, а раз так - зачем лишний раз жопу рвать, проектировать/разрабатывать/строить новый Авто?
Вот пока АвтоВАЗ об асфальт не ударить - так и будет, или отрезвеет и родит что то вменяемое, или сдохнет, оба варианта лучше чем текущая ситуация с ним..

У нас деревень вымерло больше раз в 100, чем один ебучий АвтоВАЗ и Тольятти, про них никто не вспоминает, и про Тольятти не вспомнят...

Это сообщение отредактировал Maxpen13 - 13.03.2018 - 13:05

Сцук, у нас L200 в самой простой комплектации дороже стоит :(

вопрос почему хорошие машины, в хорошем оснащении по такой невысокой цене, при таких высоких доходах людей в америке - надо задать путину, во время прямой линии(а не про щенков лобрадора)
только боюсь он опять закружит карусель про киотский протокол, вто, санкции, врагов вокруг нас и вообще смотрите как вна украине
ёбаный диснейленд - ни машины нормальной не купить, ни дома...

Сейчас не времена СССР. Фермер не будет сеять там, где плохо растет, лишь бы народ занять чем-нибудь. В наше время сеют там, где растет. И в этом можно убедиться по результатам труда аграриев.

Справедливости ради....
Таурус начнет винимать мозг тисяч через 150ть... может быть..... а мож и через 250т....

Приора через 20к ну может через 30-ть))))

Знакомый купил в далеком 2008 новую калину....
Через два года и 40к пробега продал нах потому что винесла весь мозг по ходовой и двигателю .

"Когда то прекрасная страна" это в которой каждый желающий себе Додж Рам с одной зарплаты мог купить? А нет, я что-то путаю, это наверное там где люди годами в очереди стояли на покупку ведра с болтами, у которого с завода гайки сыпались из под днища. Не заебало дрочеством заниматься?

Таурус стоит $27,690, а это более полутора миллионов рублей. Приора в четыре раза меньше.
https://www.ford.com/cars/taurus/

Логика у них железная, ну и что что полтора миллиона, зато до 150тыщ доездит без проблем. А ничего что надо сначала найти эти 1,5 миллиона?

Да просто сравнивать нужно вещи с одинаковыми ценниками.

Можно нескромный вопрос, что именно должно начать ломаться в приоре на 20 тысячах километров?

Ну с такими налогами на машины из за бугра... То че тут удивляться, что корыто стоит как у них карета. Легче наладить связи с погранцами, чем платить почти 100% налога от стоимости на поддержание корыта, которое успешно пилят и выпускают дальше машины дедов. Хотя смотря на машины их дедов... то думаешь, что наши вообще мамонтов.

Филип, вы сидите в своем социалистическом NewYork и несете бесконечний бред.
Да, если вы беднота, которая в третьем поколении сидит на велфере, то вам пофигу. Вы идете в emergency room (поскольку они обязаны вас принять в не зависимости от страховки, в отличие от обычного доктора, который спокоыно откажет в лечении, а если есть опасность для жизни, и отказать он не может - то отправит вас в emergency room). Потому и рекламируются такие страховки на автобусноы остановке, поскольку никто, кроме бедноты (и сторонников Берни Сандерса), в автобусе не ездит.

Если вы работаете в приличной конторе, то у вас есть страховка. Да, вы будете ждать визита к специалисту недели три, то там будет все покрыто.

А вот если у вас свой мелкий бизнес, то у вас - жопа. Даже так - ЖОПА. Я раскручивал свой свечной заводик во Флориде много лет. И ужас с медицинской страховкой всегда висел у нас над головой - не дай бог, что-то случится. На субсидии мы не подходим - доход приличный. А покупать индивидуальную - это пиздец. Полный. До Обамакаре индивидуальная на двоих стоила $700-800 в месяц. С фиговым покрытием. С preexisting conditions. Знаете что это такое? А через год страховая контора не продлевает страховку и все preexisting начинаются заново. А приличное покрытие в BlueCros/BlueShield стоило дохера денег. Мне дешевле было платить врачу кэшем - он давал скидку. И молиться, чтобы не загреметь в госпиталь.

Вы смотрели статистику банкротств? Медицина там на первом месте, с большим отрывом.
Посмотрите статистику public records, в вашем каунты. Сколько там judgements прописано из-за медицины? Я как-то залез, И офигел.

Потом приняли Обаму. Слава богу, стало лучше - нет preexisting conditions. Цена более или менее вменяемая. Только теперь-то опять жопа. У всех моих знакомых, которые держат свечные заводики - жопа. Я раскрутил свой заводик и теперь снова работают на дядю. Поэтому у меня все хорошо. Но если я потеряу работу, то мне придется платит за Кобру. Расскажите нам про блядскую COBRA, сколько там надо платить? И субсидию не дадут - я же не беднота подзаборная, У меня дохера накоплений и equity

я посмотрел ради интереса индивидуальные страховки в Аризоне. Нет. От слова совсем. Либо бери short-term, которая с preexisting conditions (они не обязаны подчинятся Обамакаре). Либо жди Обаму, которая будет или нет... хрен знает.

Короче, Филип, всегда говорите после ваших кисельно-страховочных берегов, что:
1) Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.
2) Но если вы больной, то лучше быть совсем бедным
3) А вот если вы не очень бедный и не очень богатый, то лучше не болеть

Я жизнью в Америке вполне доволен, зарабатывая и делая 100500 денег. Но это не отменяет факта, что говна в Америке немерено. И медицина одно из таких мест.
Нас пугали военно-промышленным комплексом. Так вот сейчас вырос медико-промышленный комплекс, который их переплюнул. Что нам делать? А нифига. Расслабиться и получать удовольствие.

Налог на ввоз авто, налог на владение, эксплуатацию и даже утилизацию - в штатах не такие суммы налогов. Помню видел тему на американском форуме - там наш парень из Ростова спрашивал про свап 6.1 в 3.7 гранд чероки. Ну и как всегда его заокеанские ребята стали отговаривать - зачем типа свапать, когда можно просто купить мощнее авто и все. Ну и он сказал, что из-за налога. У него спросили размер налога - ну и очумели Лос-Анджелеские пацаны с суммы. Вот ссылка на тему кстати, нашел: http://jeepgarage.org/f6/6-1l-engine-swap-78943.html

- Damn where are you at bro? An extra 3 grand every year in taxes.
- Russian Federation, Rostov-on-Don.

Не готовы)
Продажи новых авто в России 1.5 миллиона, в США 17 миллионов.
Там тойот продано как у нас машин всего.
Не интересен российский рынок автопроизводителям


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Обидно до соплей! А если ещё и японский рынок рассмотреть, то вообще......

Так, если у нас будут такие цены, то и покупать будут в разы больше!

Мое мнение такое: автоваз себя исчерпал. Ему давно ставят прогулы на свалке истории. Азлк с легковым ГАЗом его уже заждались. Тут кто-то сказал про распил бюджета на автовазе. Походу, это единственно верная причина столь долгого существования завода.
П.с. Сейчас у меня Сайбер - американец полукровка. Даже там Газ смог накосячить.

Интересен - здесь можно толкать то, что по себестоимости приближается к нулю из-за качества - а если еще и производить на нашей территории с субсидиями, то себестоимость вообще нулевая, только капусту стриги.

Растоможка нового авто 50%(до 3 лет) От стоимости.
Не правильный у вас калькулятор какой то

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Давно пора понять, что ценами на авто, гсм, страховку и прочую лабудень, искусственно контролируется кол-во транспорта на дорогах. Ибо они встанут.

MadeinUSSR

Вы наверное соевое мясо едите, вместо настоящего мяса. А что, нужно же сравнивать ценники и там и там мясо.

Сделайте нормальные цены и будут покупат.

Себестоимость одного автомобиля Lada Granta — 55 тыс. рублей
В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем Porsche.
пруф

Хотя новость от 2014 года, но думаю даже если себестоимость поднялась в 2 раза, то хочу спросить, они там не охерели?

Это сообщение отредактировал ЕвгенИвыныч - 13.03.2018 - 14:09

Ха. Зато у нас можно:
1.Пьяным без прав по встречной ездить - максимум штраф, минимум-взятка (т.е. не посадят).
2. Можно попасть в ДТП на сотни миллионов рублей и у тебя не отнимут единственное жилье и не посадят.
3. Можно агрессивно вести себя на дороге.
4. У нас почти нет платных стоянок, кроме больших городов. Можно парковаться на халяву.
Шах и мат пендосы. Вот это демократия сучечки!

Это сообщение отредактировал Nedourist - 13.03.2018 - 14:14

А почему по продажам лидирует форд тогда?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На чужой каравай - роток-то свой не разевай!
Чтобы иметь передовые изделия технического прогресса - необходимо соответствующее развитие капитала и технологий в стране.
А и с первым и вторым у нас проблемы....В том числе и из-за того,что Западу - не нужны конкуренты (не русские Форды,ни русские Мерседесы..).
Так что..., чем зря истекать слюной и метать какашки ,лучше спросить у себя - а моя трудовая квалификация соответствует уровню запроса таких "технических желаний" или нет?
Если "нет" ,то и разговор не о чём.

Это сообщение отредактировал Danunach - 13.03.2018 - 14:17