Вопрос по ПДД

Да епт,откройте ПДД.

ВЫЕЗД с ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРРИИ ПЕРЕКРЕСТКОМ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ И ЭТОТ СВЕТОФОР НЕ РЕГУЛИРУЕТ ЭТОТ ВЫЕЗД,А СООТВЕТСТВЕННО РЕГУЛИРУЕТ ТОЛЬКО ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД!

сорри за капс,уже даже не смешно((

стоп линия сделана,перед прилегающей,что бы остановившиеся у светофора не мешали выезду с нее например налево!

Это сообщение отредактировал Vежливый - 15.01.2018 - 00:43

Я не смотрю на время года. Я руководствуюсь разметкой, знаками и светофорами. Стоп-линия, если я её вижу, говорит мне о том, что светофор действует как на переход, так и на выезд с прилегающей. Если я не вижу стоп-линии, то её не видят и водители, которые едут по главной. И они при включении красного остановятся перед переходом и перекроют выезд с прилегающей. И, соответственно, я поеду тогда, когда они разъедутся, или когда кто-то из них меня пропустит.

сам выложенной тобою же фотке противоречишь; для тс-а (и всех остальных выезжающих с того же направления) -- там только знак "уступи дорогу", а светофор их не касается, очевидно;

посоны, ведь вся ваша писанина тут останется надолго, юкка -- штука временная и немонетизируемая, а вот припомнить вам ваши тупорылые выступления будет легко и просто;;

Для ГОСТа - это дублирующий.
Для простых граждан - это "светофор на выходе с перекрестка" (согласно терминологии ПДД), перед которыми ты которыми ты, по пункту 13.7 не обязан останавливаться.

...это как "электричка" и "МВПС". Для всех граждан - "электричка". Для железнодорожников - "моторвагонный подвижной состава"

Тут то же самое. По ПДД "Светофор на выходе с перекрестка". По ГОСТ - "дублирующий светофор".

Еще раз повторю.
На регулируемом перекрестке могут быть светофоры на выходе с перекрестка (так в п. 13.7) и называются. (для специальстов По ГОСТу они - дублирующие). И по пункту 13.7 перед ними останавливаться не надо.

А вот на регулируемом пешеходном переходе таких "выходных" светофоров, перед которыми можно не останавливаться - в ПДД (и в ГОСТЕ)не существует.
Соответственно, ты не имеешь право проехать запрещающий сигнал светофора регулируемого пешеходного перехода

Это сообщение отредактировал tserg - 15.01.2018 - 00:45

Если бы у ТС при выезде кроме знака 2.4 стояли ещё и эти знаки, тогда он должен был-бы учитывать сигналы светофора. В данном случае гаец не прав.

Ну-ка расскажи, какое отношение светофор, регулирующий регулируемый пешеходный переход, имеет к совершенно другому (хотя и стоящему рядом) дорожному объекту - нерегулируемому перекрестку?

На перекрестке ты действительно руководствуешься знаками приоритета (решая, как и кого ты будешь пропускать НА НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ).
А вот выехав с НЕРЕГУЛИРУЕМОГО перекрестка ты тут же попадаешь на совершенно другой дорожный объект - РЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход, имеющий свои технические средства организации движения: пешеходный светофор (поперек оси проезжей части) для пешеходов и основной светофор (вдоль оси проезжей части) для авто.
Светофор этот, согласно ПДД, регулирует ОЧЕРЕДНОСТь движения участников. Либо пешеходов, либо авто

Это сообщение отредактировал tserg - 15.01.2018 - 00:53

Вот так выглядит светофор, который распространяется только на переход. Тут правда левый поворот, а не правый, но не имеет значения. Стоп-линию хорошо видно?

Это сообщение отредактировал АвтандилК - 15.01.2018 - 00:53

Выезжаешь с прилегающей ты согласно знака "уступи дорогу",если ты никому не создаешь помех,начинаешь движение и поворачиваешь на главную и сразу обязан взять во внимание сигналы светофора пешеходного перехода на главной дороге,ИБО ТЫ УЖЕ ВЫЕХАЛ С ПРИЛЕГАЮЩЕЙ НА ГЛАВНУЮ ДОРОГУ!
И для тебя лучше будет,если ты обратишь внимание на светофор заранее,ибо если игнорируя красный на пешеходном переходе например задавишь свою беременную родственницу,то жалеть об этом будет уже поздно...

Это сообщение отредактировал Vежливый - 15.01.2018 - 00:57

Это было сильно!

Нахватаю шпал конечно, но вот мое мнение (не авторитетное, но все-таки). Есть п. 6.13 правил и в нем есть п. 3, который указывает, что при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп линией, а при ее отсутствии перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Исходя из буквального толкования закона, в любом случае, Вы должны были остановится и ждать зеленого света, вне зависимости от движения пешеходов.

Вообще не авторитет ни разу.
Может у них там в Брянске свои погремушки.
А ко мне он какое имеет отношение? Он суд, Правительство или Президент? Может, прокурор на худой конець
Это его лично служивое мнение никого ни к чему не обязывающее.

И вас когда будут привлекать, вы даже в суде не сможете сослаться на эту бумажку.
Так, частное мнение...

бля. Ты в любом случае пропускаешь пешеходов на переходе.

Летом - хорошо видно. Зимой ее вообще нет.
Однохуйственно на пешеходный переход въезжать на красный свет нельзя.
Разница только в том, что летом у линии остановишься, а зимой (или летом, если разметки нет) - у светофора.
Но вот покласть хрен на светофор нельзя ни летом ни зимой. Причем неважно откуда ты ехал. Стоп-линия говорить только то, ГДЕ тебе остановиться. Ее отсутствие или наличие не говорит, что при красном свете можно ехать.
Пешеходный переход регулируемый. Пешикам горит зеленый. Авто ехать запрещено при таком раскладе.

Это сообщение отредактировал tserg - 15.01.2018 - 00:59

Даже на регулируемом перекрёстке?

Кстати: посетила мысль, которую вроде никто не озвучивал: Когда водителям горит красный - пешеходам горит зееленый. И, соответственно, водители, выезжающие с прилегающей, имеют право руководствоваться сигналами пешеходного светофора.

Попробуйте оспорить

Чё, правда? Даже тем авто, которым тоже горит зеленый?

Где сказано, что в отсутствие автомобильного светофора водители не могут руководствоваться сигналами пешеходного?

Это сообщение отредактировал АвтандилК - 15.01.2018 - 01:01

Ну вы-то явно лучше в ПДД разбираетесь, чем хуепутало какой-то в фуражке. В Брянске же другое ПДД, не как в РФ

В какой именно момент я выехал на главную?
В какой именно момент я завершил манёвр?
Если судить по фотографии ТС-а, я завершу манёвр уже далеко за светофором, на зебре. До этого момента я буду находиться в состоянии манёвра "выезд с прилегающей" и руководствоваться правилами выезда с прилегающей.
То-есть уступлю пешеходам и завершу манёвр. ВСЁ.

Вообще то у него и поворот левый, и движение одностороннее!

В такой конфигурации стоплинию перед пешеходником рисовать можно, так как остановившиеся не создают помехи выезжающим. так как движение на главной одностороннее.

так что вброс, пусть вращает барабан дальше.

А ну-ка проржись и пкажи мне регулируемый пешеходный переход, где пешиками и авто одновременно горит зеленый (не путай с регулируемым перекрестком)
Бляха-муха. Тебе уже приводили цитату из ПДД.
Просто убрали ненужные пункты, не относящиеся к нашей задаче

У нас перекресток нерегулируемый. Да и паровозов (жд-путей) что-то не видно.
У нас - регулируемый пешеходный переход. То есть вариант №3

Как 2 пальца обоссать. Для тебя, не открывавшего раздеk 6 ПДД:

p.s. ты полегче там с посещением таких мыслей

Это сообщение отредактировал tserg - 15.01.2018 - 01:07

В момент проезда по зебре на запрещающий ты будешь двигаться по зебре на запрещающий.

Хоть маневром, хоть задом, хоть конём шахматным..

Там даже для долбоёбов вывешен знак - "Уступи дорогу", бля.

Это сообщение отредактировал grad2168 - 15.01.2018 - 01:04

Накатал сейчас обращение в гибдд. Посмотрим что ответят. Только отвечают до 30 дней а там уже льготный период оплаты штрафа пройдет. ХЗ что и делать.

Там же где сказано, что водители не могут руководствоваться сигналами радио "Маяк". К водителю сигналы пешеходного светофора вообще никаким боком.

Ты вообще читаешь что тебе пишут прежде чем ответить?

Водителям, выезжающим с прилегающей, горит зеленый сигнал пешеходного светофора. С хуя ли водитель не имеет права руководствоваться его сигналами? Пункт ПДД в студию.

UPD: Уже сам нашел. П. 6.5.

Это сообщение отредактировал АвтандилК - 15.01.2018 - 01:08

Да не имеет эта фуражка никакого правоприменительного значения.
Эту бумажку даже в суде не задвинешь на обжаловании.
Частное мнение.

Мне же интересно разобраться юридически.

Если в протоколе СОГЛАСЕН с тем что впарили, то досвидос, а так инспектор МУДАК. Мне такое один раз впаривали, позвонил по телефону доверия (указан на автомобиле ДПС), и всё разрешилось, и о чудо, буквально через пару дней появилась табличка и СТОП линия. Есть ещё один ВЫЕЗД подобный твоему и у нас, но там ДПС пока не встречал.

Панорама