Почему на Волгах ездят такие идиоты?, Может есть Волгари?

Слышал такую поговорку; "волга с завода, комплектуется мудаком"
Пы.Сы. Вроде еще со времен СССР, в принципе согласен с ней))))

писаки, вы за рулем то хоть раз сидели? или так, главное что нить написать

поменяй шаровые и скрип пройдет, проверенно

Мягкость, неторопливость и вальяжность при вождении - это религия. Каждый к ней приходит по своему, через какую-то машину.

Я к плавности и вальяжности пришел через капиталку фокуса на 110 тыках :) :) :) :) Стал плавнее кататься, переключать передачки пораньше.

Потом окончательно пришел к этой религии при владении сонатой. Ну не хочется ни гнать, ни резко тормозить, ни газовать. Едешь с комфортом и все.

И после сонаты купил тоже огромный диван, на котором не хочется никуда спешить. Уже успел везде, не спешу :)

SPQR83 , а это не сайлентблоки?
Шаровые вроде в норме.
Давненько я не копался с машинами.

Что то волгу за хотелось =)

А мне волга в жопу въехала, первая и, пока, единственная моя авария.

ТС?я знал,я знал ,что волговоды странные люди,я это заметил лет дцать назад,но думал мне одному так кажется,ан нет,нас оказывается много,а если соберутся несколько волговодов,то туши свет,выноси иконы

Правильно говорят: "Волга - это диагноз". Постоянно на дороге чудят, встретить Волгу, которая едет нормально, в последнее время редкость. При всем при этом я практически вырос в дедовой 2401, уважаю и люблю сей агрегат (как жалко, что дед ее променял на четверку...), дед ездил реально идеально (тут правильно выше писали, что волги редко былы в личном пользовании, и ездили на них в основном профи, дед мой был из таких), и мне непонятно, что за нахер сейчас творится с волговодами.

У меня первая машина была Волга... Только сейчас я начал понимать, что вел себя как мудак на дороге, и какая она дерьмовая машина А прошло уже 10 лет... Сейчас езжу на Версо, очень аккуратно, старею, наверное...

волга - не самая габаритная машина . Не в этом дело, я считаю. Я всегда ездил на авто "габаритнее " волги.

а приоры-десятки? а копейки-шестерки? я 20-тилетние япошки праворукие? а иномарки дорогущие? все прям эталоны вежливости на дороге и инструкторы дорожного движения

sewerok
я пробегусь по высказываниям.. просто именно как волговод...

не замечал. у меня ГУР. руль крутится одним пальцем. радиус разворота позволяет легко вписываться в повороты.

опять же -чушь. нормально руля слушается. пару раз уже выручало.

приемлемая обзорность..маленькие зеркала??? у какой?? неужто у газ-21? месье видел дворники на БТРе? как впечатления? дворники имеют 4 скорости, а уж качество стирания грязи и воды- тут уж от резины этих самых дворников.

опять же субьективное мнение. все хорошо. скорости включаются легко.

не факт.

это да! решается проблема установкой вакуумника более большого размера и тормоза становятся отличными.

за все время эксплуатации был в авариях 4 раза. 3 раза долбили меня, 1 раз зимой. просто надо помнить что физику никто не отменял и 2 тонны метала имеют инерцию и т.д. я могу найти сколько угодно роликов на ютубе где крутые тачки на крутой резине зимой вылетают с трассы.. так что нечего на зеркало пенять, как говорил один баснописец.

это да!. даже в руководстве по эксплуатации написан расход масла но 1000 км.

подайте кто сколько может! могу счет кинуть! буду рад любой денежной помощи!


а теперь скажу я, как водитель волги.
да у нее есть плюсы . есть и минусы.впрочем как и у каждой машине в этом мире.
да я езжу по трассе не более 120 на обгоне, и 90 в крейсерском режиме, да я езжу по городу 60 и там где 40 - именно 40! а не "беря поправку+20"( и за чего одному торопыге сначала раскидал что он не прав а потом набил морду, так как он летел " с поправкой" возле детсадика).
лично свою машину я менять пока не буду ,нравится мне салон...
другое дело, что менеджеры ГАЗа тупанули. поставили все на газель, которую уже вытеснели "китайцы". надо было дальше волги развивать. "сейбр" был уже не плох( кроме цены).+ надо сделать"линейку машин" с разными коробками, движками.. снизить цену, сделать экономичнее, убрать с задних колес барабанные тормоза и сделать дисковые.
блять, почему я не менеджер ГАЗа?? я бы подкинул им сотенку идей.

и да машина ОЧЕНЬ влияет на водителя. мой отец ездил на классике. ездил спокойно и тихо. потом поменял машину и получился дьявол-пенсионер за рулем...

Один известный психолог говорил: "Послушай, как человек других ругает. Это он даёт себе характеристику"

Я бывший Волговод, это моя первая машина.

так вот и ездят .

Не понял, чо за наезд на волговодов? Ну я езжу на волге. До этого ездил на иномарках, но так жизнь повернулась что сел на волгу. И что? 14 лет стажа думаешь поменяло мою манеру езды? Я точно так же жду непредсказуемости от тазов и "красненьких" машин. То гопота, то чуробесы, то ТП. А по сути, волги чаще покупают всякие пенсионеры. Стоит дешево, места много.

А шапка-то чем вам всем не угодила? Завидуете, что кто-то может купить себе настоящую меховую шапку или тому, что он в этой шапке спокойно размещается в салоне не задевая потолка?

Друг как-то жаловался, мол иногда по работе приходится на газели куда-то съездить, "и как только сажусь за руль этой помойки, сразу понимаю, что я превращаюсь в мудака". Аура, хуле

а я планирую продать батину калину и пересесть на волгу. уже приглядел себе приличный универсальчик. просто был у меня москвич большущий, который "князь владимир". он мне удовольствие доставлял. как отец помер его пришлось продать и пересесть на калину. после него калина как запорожец, еще и коробка пиздец, курлыкает-мурлыкает-трещит. ну ее нахуй. за эти полтора года я понял что на вазе не просто не умеют делать машины, они разучились делать даже то что умели. поэтому я хочу опять большую машину с карбюратором, ехать плавно и вальяжно, а не слушать как в дверях гремят ограничители, трещит рычаг кпп, или зудят воздуховоды в панели.

согласен!
у меня к волгам тоже очень подозрительное отношение!!! )

Шта? На волгарях упоротые? ИМХО ВАЗ-таз в этом уверенно лидирует)))

У Волги отвалится???????? Да она вся греметь и стучать будет, но проедет в 3-5 раз больше любого таза. У Волги движок без ремонта 600т. легко ходит. А у таза? 150 максимум 200 и капремонт. А шворневая подвеска? Сколько тазов видел с отвалившимися шаровыми, и ни одну волгу. Это просто зависть. Ко мне когда садятся в машину, у всех восторг насчет объема салона. Я не пузатый не и длинный дрищь. Но бесят дятлы, которые считаю что Волга не может ехать, и не пропускают. Уже троих наказал.

на ручп даже ТЭГ специальный есть - http://ru-chp.livejournal.com/tag/%D0%B2%D...%B7%D0%B3%D0%B0

Хуйня какая то. Долбоебов на любых марках хватает.

У меня племянник "волгарь". Ему 30, "ласточке" 7. Ездит нормально,никому не мешает, при необходимости может и на 140 идти. Много путешествует по области, частенько и я с ним. Не замечала ни разу, чтобы на нас кто-то "обижался", а вот подрезать, влезть перед самым бампером, щемиться перед нами в-наглую - таких "умников" до х.. Так что дело не в машине, в прокладке между рулём и сиденьем. Идиотов на иномарках - раком до Москвы не переставить! Причём уровень "исключительности" прямо пропорционален "крутости" тачки. Кстати. "Волга", несмотря на свою "советскость" по-прежнему очень неплохая машина и для поездок по городу, и за городом, и для дачи. Ломается редко, запчасти дешевле иномарочных, "кушает" как большинство тяжёлых машин 12-15литров. Удобна для перевозки грузов (в отличие от большинства иномарок).Так что мы довольны. Кстати, в семье ещё две машины "Мерседес" 1997года и "Рено" 2007. Если воспользоваться сравнением с лошадьми, то ощущения такие - " Рено" - лёгкая скаковая лошадка, вёрткая, шустрая, выдерживает небольшие нагрузки. "Мерседес" - рысак, идет ровно, уверенно, может достаточно долго тянуть приличный груз, но потом обязательно "отдых" (всё проверять). "Волга" - тяжеловоз, большая, надёжная, тянет, что нагрузили, туда. куда нужно. Короче, каждому своё, но ПДД на всех одни. Соблюдайте их и поменьше нервничайте, психозы до добра не доводят.