Как я с Корейца на Китайца пересаживался

Так у него турбина работает в обычном режиме, я на жолионе 2 тысячи по трассе примерно проехал, не гоночный болид, но едет вполне уверенно.
Единственное, без активации круиз-контроля неудобно постоянную скорость держать при связке робота и турбины, вроде как переключение в режим "спорт" решает эту проблему, но об этом я узнал уже позже.

На счёт покупки куча сомнений было, и плюсы есть, и минусов куча, поэтому и не взял себе, хотя по нынешним деньгам кроссовер за 2,4 ляма - это вполне доступная цена, если деньги есть.

Самой поездкой был доволен, минусы в качестве материалов внешней и внутренней отделки, спорных эргономические решения, типа той же шайбы вместо ручки.

Но на трассе управляемость и удержание дороги вполне достойные, не смотря на жуткую наледь и погодные условия.

Подал заявление в МВД по поводу истории ТСа с просьбой проверить, нет ли состава преступления в действиях гражданина и его тестя. А то вдруг получилось так, что имеется необоснованное обогащение за счет государства на 400 тысяч рублей, осуществленное группой лиц.

А то ТС мало того, что обманул государство, но и имел наглость публично рассказать об этом.

Приложил скрины истории, ФИО, дату рождения и фото ТСа, чтобы было проще проверять.

Только девки те, что головы сворачивали, уже внуков нянчят

Обязательно пришли потом что ответят

зря

У корейцев большие проблемы с катализатором. Начинает разваливаться и образив попадает в цилиндры. Отсюда и задиры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уважаемый..... по вашему заявлению нами проведена проверка размещенной в сети "Интернет" информации.
Состава преступления не обнаружено

Вот так и живём, наё)(ваем друг друга. К автору претензий нет, сам бы воспользовался знакомым оценщиком. не жизнь такая, мы такие.

В большую, конечно. Какая то газпромовская контора - денег не считали. Там были залежи камри 40 - убитых в хлам. не похоже было, что нуждались.

Хорошо если так. А то я исправно плачу налоги и мне показалось, что на них ТС купил себе тачку. Также я плачу налоги, чтобы работала полиция. Вот пусть и проверят одни других.

Для фермеров, на обслугу техники, пулемёты удобно ставить ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТАк и у меня он был 20 лет назад )

Катализатор разваливается и его частицы попадают в цилиндры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня знакомый работает слесарем( то, ремонт)в салоне джетуры продают. Говорит бывает что запчасти надо ждать пару месяцев. Это если машина после аварии. Ну так и я ещё в 21г ждал после аварии запчасти больше 3 месяцев. На камри. А по гарантии практически никто и не приезжает. Раньше там был ниссан-центр. Так вот чуть ли не меньше чем ниссанов по гарантии бывает. Запчасти конечно дорогие. Новая дверь к примеру, примерно 160000. Так щас и на свежих японцев примерно так же. Это вот инфа из первых рук, от человека который вот сам занимается ремонтом и обслуживанием. Ни верить ему оснований нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как сделать так чтоб не попадали, я так понимаю через систему егр засасывает. Ну там может фильтр поставить можно или нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там чё натяжителя нет? Охуеть. Не может быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда вы лезете то? Статьи как под копирку, ну хоть чуток фантазии добавьте что ли.
Все как и до этого: ездил на корейском говне, потом его продал и купил восхитительного китайца. И какая замечательная машина и как я рад. Подставить марки машин и готово.
А по факту:
Если говорить про хавал:
Ебать там СТОЛЬКО мониторов, правда толку то от них, когда даже карплея нет и телефон нормально не подключить.
Шумный что пиздец.
Сервисов пока адекватных пару штук на весь город.
Стоимость запчастей ебанутся.
По итогу это повозка боле менее, до тех пор пока не сломалась или не попал в дтп. Как только что то случилось начинается пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно и крайне нужно совсем отключить эту систему. Чистая экология, но убивает двигатель напрочь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как же коробит человека.... Ну что ж. Всего хорошего тебе в жизни.

Так чтоб было нормальное обслуживание то производителей выбор не так то и велик.
Как по мне это Черри Джили и Хавал. Ну и их суббренды. У них модельный ряд и сервисы хоть в нормальном количестве есть. Плюс в большинстве моделей производство локализовано.
Остальные на свой страх и риск.

Это сообщение отредактировал kony - 6.02.2025 - 17:15

Вот у меня камри70 19г. Представляешь у меня тоже нет карплея. Ну нет. Запчасти тоже стоят диких денег. Представляешь на заднем стабилизаторе подушки состоят из двух частей. И каждая стоит по 2500. Т.е. просто две подушки стоят 10000. Неожиданно правда? Сервисы есть дилерские по крайней мере. Помню японцев когда стали гонять их ваще ни в какой сервис не брали. Не знали что с ними делать. Ну не нравится тебе, никто не заставляет покупать(хотя заставляют). Ну обсирать машины которые в руках не были это как минимум некорректно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С чем и поздравляю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не хотелось, всетаки прогрев движка ускоряет, через теплообменник выдает, да и температуру в камере сгорания снижает иногда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Точно, у меня каждый раз жопа подгорает, когда кто-то ворует деньги из бюджета. Хоть миллиарды, хоть "по мелочи", 400 тыс.


В моем родном городе раньше было много угольных шахт. Шахты уже все закрылись, но такие же умные как ты, прочухали, что можно через левых врачей сделать себе справки о полученном вреде здоровью и потом на пособиях нихреново жить. И таким способом пара тысяч человек по городу себе все оформили, получали по 50+ тыс в месяц. Это было еще несколько лет назад, а для небольшого города это весьма прилично. Также тачки новые покупали и радовались, как они нагнули систему. Притом имели тупость рассказывать на каждом углу, как все купили. Спустя пару лет вся схема вскрылась и полились потоки уголовных дел. Нагнули всех хитрожопых, все незаконное отобрали, выдали сроки, кому условные, а кому и нет. Надеюсь и тебя тоже нагнут.

У сидов катализатор стоит в пауке и приезжает на коленях к 60 тысячам, он там керамический и двиг может цилиндрами хапнуть эту пыль оттуда и задиры, а так да, к 100 тысячам все сайлентблоки под замену, рейка около 80 тыс и пизда, катал вырезать, чип хуип, по нынешним меркам за период в 100 тыс многова-то то вложений,

А на китайца говорят запчастей нет нихуя, что то более менее серьёзной ждать по три месяца и за овердохуя, стоимость кузовщины писали тут в теме, ближайшие лет 5 точно не Китай