В России началась облава на доработанные внедорожники

Хотят денег слуги народа, вот и хапают, откуда только можно.

БРДМ - не доработка.

где там на фото силовые бампера? где внедорожная резина? это не силовой бампер - это обычный декоративный кенгурин, вы немного путаете понятия то, что изображено на фото дальше хорошо укатанной гравийки не выезжало.. , для внедорожных прогулок нужна немного другая подготовка

и кстати при столкновении с грузовиком у легковушки еще меньше шансов

Это сообщение отредактировал niiBerd - 8.06.2016 - 18:16

мотоциклы самоделки, в начале 2000ых както ставили на учет, с бумажной волокитой, не без этого.
мизерная пошлина (врать не буду сколько - не помню).
вздыхали, но делали.

Товарищи, которые рассуждают о безопасности пешиков при встрече с внедором - вы осознаёте, что разницы большой не будет при ударе, есть бампера стальные или не есть. У этих автомобилей (паркетники зализанные не рассматриваем) морда практически всегда выполнена в одной квадратном стиле и металл капота всё равно никуда не денется. Стальной бампер, установленный ВМЕСТО родного, никакой роли не сыграет при встрече с туловищем пешехода. Если только это будет не маленький ребёнок, с головой на уровне бампера...
Кстати, так никто из вопиющих и не высказался по моему вопросу: а если внедорожник в семье не для выебонов по выходным, а для периодических поездок в различные ебеня? И машина в семье - единственная. Что тогда? Гараж за городом снимать и до него на аутобасе ехать? Это к вопросам на тему "какого буя внедоры по городу рассекают"...

Ну посмотрел, опять над тобой поржал. То что стоит у джипа называется декоративный кенгурятник. смялся он точно так же как и передок. А шестерка в говно просто потому что ваз делает машины из говна. Лет 12 назад мой родственник на тойоте краун маджеста зацепил 2106 правым передним крылом. шоху согнуло пополам! У крауна отлетел бампер, выпали фары, загнуло крыло и вырвало шаровую. Все! Массы разные! И без разницы, железный там бампер или совсем нет бампера. А то что тебя там кто то чуть не задавил, без фото не считается, может ты встал там где и стоять нельзя.

бляяяя, внедорожники не трогайте это реальное увлечение,драйв не в ущерб никому!!!!!

практика по европам уже давнишняя:
хочешь переделать автомобиль - добро пожаловать в институт, который предпишет список оборудования, который возможно поставить именно на твою модель.
ну и, соответственно, налог повысится.
а мудланов с кривым ксеноном и китайским выхлопом за 1000 рублей из водопроводных труб надо наказывать рублем. много!

Ересь полная. У меня ГБО с разрешением от ГИБДД. Стоимость вопроса - внеплановый тех. осмотр. Плюс 3-4 часа времени. КИА Спортаж.

Петицию на "www.change.org" писать надо !!! , голосовать за неё всем.

вам ведь уже ответили.

Лучше б ебаный магнит перечиповал своих водятлов от привычки бросать свои прицепы где попало.
Только у этих мудаков хватает ума бросить полуприцеп посреди дороги

задрали,где наша партия и кандидаты?

Мож шакалы для начала уровень жизни в стране до европейского подтянут, медицину там, образование, ЗАРПЛАТЫ....Не, нахуй не надо да?

А КДМ(пескоразбрасыватель) установленная на кузов Камаза тоже подпадает?

В чем проблема? я думаю что в безопасности автотаза, а не в том что у старого чирокана был кенгурин.
Что в Вас кто-то не приехал не добавляет уму ни Вам ни водителю кукурузера.
Есть возможность кукурузеру поставить камеру заднюю, если он не видит, а Вам соблюдать дистанцию при парковке и подавать свето-звуковые сигналы если "что-то не в порядке" с водителем другой машины

Как по мне так лучше бороться с тонировкой, пердаками и уроненными, если говорить чисто о технической стороне. Доработанные внедорожники никогда не мешали на дороге.

Вот тоже вопрос. Тут аж дрищат ещё на счёт прямотока. Да когда вы видели то его? Или слепящий ксенон, да он блядь теперь на каждой второй новой тачке выпускается с линзованными фарами. Зато сертификаты есть.
Просто очередные новые поборы и остановить чего то там проверить.
Из дома блядь хоть не выходи, что бы штраф не схлопотать."Не так сидишь, не так свистишь. !"

Джиперов то, за что трогать?

у власти на трусах и носках дырки, а надо воевать, надо учить других как жить, надо пытаться рулить миром, так что будьте готовы амбиции кремлегопничков оплачивать из своего кармана

И к чему этот вброс?! Я на своём УАЗеке без всяких приблуд, снёс полморды логану, бампер вАще аннигилировался, а у меня только мост погнулся. И это было не лобовое; чел высунул морду неожиданно. Любая машина большой массой против жигулей - без вариантов.
Да и в стоковом варианте на Патриоте справа плохо видно, что там рядом, иногда только релинги торчат.

без проблем ,звоните в центральный офис и жалуетесь с номером авто , водилу и менеджера(который выписал маршрутный лист где оставлять прицеп) выебут. Если вам лень позвонить , тогда не жалуйтесь здесь. Телефон офиса есть почти на каждом тягаче.

Хоть я и не люблю заниженные машины, но тогда вопрос к фанатам джипа: почему заниженные машины, по вашему мнению, представляют опасность, а лифтованные джипы - нет?

Ответ: "потому что я никогда не видел как гоняют джиперы, а заниженные видел" не очень интересный. Я кучу раз видел как джиперы носятся по обочинам. Это не от машины зависит, а от прокладки между рулем и сидением.

я не фанат , мне внедор нужен для поездок в ебеня для надобностей.
Заниженные мне по фиг .С оторванными глушаками и громкой музыкой тоже параллельно. Ксенон неправильный да напрягает .

Абсолютно поддерживаю, кстати у себя в городе ни разу не видел заниженных гоняющих как ненормальные. На удивление едут аккуратнее многих.
Может, канеш, потому что у нас асфальта толком нет
Ксенон полбеды, беда в том что у каждого второго фары просто не настроены.