Было очень страшно..

Чел "во первых строках своего опуса" выходит на обгон, нифига перед собой не видя. Офигенно трезвое..

Логика как раз в том, что на момент маневра регика в свою полосу на ней никого не было, и, по логике как раз - быть и не должно. Потому что попутное направление было пустое, а перед встречкой он выполнял безопасный маневр. Так понятно?

Вопрос у молодой мамаши с каляской, когда она вышла на перекресток вместо регика. Фуровод с его приоритетом ее увидит в тот же момент, когда увидел регика, Теперь сам вопрос: "Хватит мамашке 5 секунд, чтобы убраться с пути фуры самой и утащить каляску?"
Да, можно в данной ситуации обгонять. Но нахуй нада!

А прикинь что будет, если ещё узнают, что он на красный проехал за 10 минут до этого, ведь если бы не проехал, то и аварии бы не было))

Ох уж ёб твою мать, дальнобой свою жопу спас выверенув руль, а ведь контейнер запросто могло сорвать как это бывает и писдец всем кто в салоне легковушки....

Это сообщение отредактировал LokiFox - 22.12.2015 - 20:39

Почему ж тогда он не смог вернуться то на свою полосу то ? Если начинаешь обгон и видишь впереди машину - возможность вернуться должна быть.. а ее не было ! Потому что скорость его уже была намного больше чем у ЗИЛа. Даже экстренное торможение не помогло !

Что то мне это напоминает. Было тут видео, только чувак поворачивал на право а в него джип влетел. Предложили обоюдку. Вспомнит может кто, где то видос есть тут на сайте.

ну чо, повезло регику. по идеи в блин должно было раскатать.

Похоже, что фуровод пошел на обгон с нарушением - на втором видео с встречной машины видно сплошную. Но она какая-то короткая и непонятно, когда фуровод начал обгон.
Но регик должен был знать, что выезжает на главную дорогу. Обгон на главной разрешен, поэтому должен был предусмотреть и такой вариант - с обгоняющим на встречке. Про то, что там сплошная есть или нет, с нарушением или нет фуровод начал обгон - регику думать не надо было. А надо было думать о том, что и на полосе, куда он собрался выехать - может быть машина.

Да што ты говоришь?! Мы разное видео смотрим? Фура, в момент появления в кадре, уже находится на встречной полосе

НА ФУРЕ МОЛОДЕЦ

у меня риторический вопрос: а нафига фуре вообще понадобилось обгонять? вроде за зилком неплохо спокойно катилась же? мне кажется, лет 30 назад грузовики (фуры тогда были большой редкостью) вообще как-то гораздо спокойнее ездили, это их все обгоняли. а сейчас такие многотонные дуры с бешеной инерцией обгоняют и не стесняются, тем более, в черте города...

БРАВО!

От меня? Так был бы я вместо фуры, и не заметил бы никто. Меня всегда учили, что на встречной полосе нужно находиться как можно меньше.
А когда фура по трассе идет 90 и ее обходит легковушка 95, что бы только не нарушить, ну-ну.
Так же как и обгон ночью, пропустил встречку, посмотрел в зеркало заднего вида, включил поворотник, досчитал до трех, посмотрел еще раз и если нет помех сзади, выходишь на обгон.

Знак 2.4 "Уступите дорогу"
Знак 2.4 Водитель должен остановиться у перекрестка для того, чтобы уступить дорогу транспортным средствам движущихся по главной дороге.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Пункт 1.1 П.Д.Д.

ну да можно и на решение посмотреть а если меня в такой же, в точно такой же ситуации обвинили (будь я на месте регика) я бы оспаривал однозначно и не пожалел бы денег на хорошего защитника

я помню другое видео. когда грузовик выворачивал слева, его пропускал целый поток, а кто-то не захотел стоять вместе с потоком и обгонял его по встречке. там с грузовичком и встретился. кто был виноватее, кажись, так и не определили.

Он очень опаздывал. На кладбище.

В ситуациях на месте рега, видя приближающийся автомобиль, пропускаю 1-3 секунды, исключая авто в мёртвой зоне. В этой ситуации спорный момент лишь в том, что фуровод начал маневрировать через сплошную, иначе был бы прав. Рег со своим "уступи дорогу" должен был предоставить преимущество ВСЕМ транспортным средствам кто движется по главной дороге, вне зависимости от нарушений с которыми они двигаются! В лучшем случае - обоюдно.

Вспомнил тему, где был подобный срач, но не могу найти к сожалению. Суть такова: выезжающий направо убедился в том, что помехи слева нет и выехал на главную, а там в этот момент джипарь на обгон вышел и регик был не прав.

Они могут)
Ваще водила фуры, как "профессионал" должен предвидеть такие ситуации. Похоже всё его внимание было уделено "тихоходу",а регика даже и не видел. Я обычно не рискую идти на обгон,если вижу пытающегося выезхать со второстепенки или со двора. А если и обгоняю, то в момент обгона так и представляю, как ща этот товарищ мне в лоб или в бочину въезжает)

Да хоть живой остался.

Когда ты начинаешь обгон по встречке и вдруг внезапно видишь встречку тоже не возвращаешся в свой ряд? После таких комментов на дорогу страшно выезжать.. ПДД одни а долюоебов хватает. Вместо регика девочка бы перебегала дорогу.... Фура бы сбила, кто виноват? Фура блять виновата- не убедился в безопасности маневра. Начал обгон - увидел препятствие вернись в свой ряд.. не уверен - сиди на своей полосе.

блин, прочитал первые три страницы коментов - теперь за руль боюсь сесть и с работы не уеду теперь никогда!!

знак уступи дорогу, все какие еще могут быть вопросы?

Какое обсуждение?
Какая скорость фуры?
Какие полоски на дороге?

Вы еще скажите, что он своими действиями помехи фуре не создавал, тогда как она его упорола?

Люди сожгите свои права, спасите себя и посторонних людей!

Прыгнул в канаву, касания с фурой не было, ни один ИДПС даже не выехал бы. А отжимать деньги по какой статье будешь?

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.