Новый UAZ Patriot - дизайн новый, качество старое

Так и машины разные совсем

Наверное лисапед надо было прикупить......чем эту безумную Антилопу - Гну.....

Вот вам чуточку, в защиту Патрика

Как там у Козлевича.....? Лорен-Дитрих...))))

че это позор-то? по мне так девчонка очень даже ничего

Какова цена, таково и качество, какую еще машину вы купите за эти деньги, которая сможет проехать так же далеко как и УАЗ. А подняв качество поднимется и цена, а машину за 1.5 млн рублей пускай и качественную брать будут гораздо меньше.

Дорого конечно, но что из нового с такими характеристиками возьмешь за 700к? однозначно машина для рыбаков и охотников, для грязи, хотя неплохо бы иметь такую в качестве второй машины. И не надо сравнивать его с крузаками, ландроверами, и тем более разными, прости господи, кроссоверами. Что нива, что уаз они играют в своих нишах, такие машины реально нежалко засадить в грязь по уши, буксовать можно сколько угодно никакой вариатор и муфта не перегреется, а даже если что и сломается то ремонт стоит очень недорого.

Нормально, для деревни и на рыбалочку сойдет.

Браво!
Кратко и емко! Но на счет того, что в стоке он едет не лучше паркетника, ты меня весьма развеселил. И пусть это будет на твоей совести.
Имхо, культура производства снизилась паходу. Проем двери багажника с этими нахлестами рванины..... Пиздец какой то....
У меня одна из машин - Патр 2013 года (куплен в 2014 новым в салоне) с чугуниевой еще раздаткой. Такой хуеты на моем нет.
Пробег чуть за 10 тыс. Машина бралась для семейных вездов туда, куда Эскалейд жалко загонять, и для поездок на охоту и рыбалку без фанатизма (для поездок с фанатизмом есть еще одно ТС - заточенное для внедорожья).
Вложений в машину было произведено где то 60 тыс. за не полный год. Из них: зимняя резина 26 тыс., летняя мудовая 27 тыс. (родная была продана при этом) и калитка запаски - 10 тыс. Все. Больше я ни копейки не потратил. Включать в в сумму расходов ТО считаю излишним - ибо это плановые траты, регламентные такссать.
По гарантии заменили часть косы (проблемы с проводкой были - машина не заводилась бывало), рулевой вал (люфтил и постукивал). Все на этом.
Вот так.
Нормальная машина за свои деньги. Я выбрал Патр и, считаю, не прогадал.
Только не надо мне говорить что в эти же деньги можно взять пруля (мне они вхуй не вперлись) или какой нибудь рамный внедорожник леворульный б/у (почитайте пожалуйста отзывы на том же Дроме про то, как люди покупали большое рамное б/у в пределах 800 тыс. и сколько из них впоследствии вбухивали в свежекупленную машину денег). Я мог взять новый рамный леворульный внедорожник типа Ниссан Навара или ММС Падж или Падж спорт.
Но скажите..... Нахуя мне покупать машину за 1,5 млн., если с задачами справляется машина за 620 тыс. (свой брал за 620).

Это сообщение отредактировал TOS1 - 18.11.2014 - 13:27

Как то не вяжется одно с другим.

Ход Вашего повествования:
1. Патриот для самоубийц
2. Влетел на встречке в ГАЗ
3. Все обошлось.

Вы меня извините, но если все обошлось, то это значит Патриот выдержал удар в ГАЗ и не убил своего водителя. Тогда причем здесь - автомобиль для самоубийц? Потому, что руль на ходу оторвался?! Но даже с оторванным рулем не убил же ...

Или я неправильно Вас понял?

Вазики 469 -е были на ура....даже сауды у нас мосты покупали...потому, что у их роверов с нашими один в один....и по деньгам весело......

А мне по хуй ,буду брать этот уазик,рыбачу круглогодично,дача,товар в магазин возить,самый то ,семь лет назад брал ховер Н2,проездил без проблем,хотя все пальцем у виска крутили,за 850 тыр самое то.

Ага,только за эти неровные швы с них будут драть как за ровные!

У саудов роверы в армии...(аглицкое наследие) нашы мосты один в один....и по цене дешевле....у саксов на порядок дороже....

Вы точно владели вторым паджеро спорт?Ну тогда начнем!
1.РЖАВЕЕТ ДВЕРЬ БОГАЖНИКА 48 СТРАНИЦ
2.ГЛЮК В РАБОТЕ 5 СТ АКПП 137 СТРАНИЦ
3.ДРЕБЕЗГ ЗАСЛОНОК ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА БЕНЗИН 7 СТРАНИЦ
4.НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 32 страницы
Еще надо?Просвещайтесь! И кстати никто не поливает грязью немцев японцев и т.д а просто констатация фактов в отличие от вас вы говорите что уаз говно,но почему мы видать не услышим а ну еще про ущербных что то еще пишите!

Это сообщение отредактировал placebo79 - 18.11.2014 - 13:33

вот аж кулаки чешутся, глядя на такие машины. денег стоит как иномарка. выглядит как гавно и ломается так же. расстреливать через одного за такое

Получается любопытная вещь, что УАЗовская конструкция, будучи собранной из вторсырья и как попало, всё-таки работает и ездит.
Для эксперимента, надо попробовать сделать так "геленваген" и посмотреть как долго продержится конструкция суровых арийских инженеров.

Не видел ни одного УАЗика, который сидел в болоте из-за того, что у него по кузову швы неровно наложены и проварены.

Не видел ни одного УАЗика, который не ехал туда куда надо из-за того, что у него по кузову швы неровно наложены и проварены.

Не видел ни одного УАЗика, который бы больше жрал бензина, из-за того, что у него по кузову швы неровно наложены и проварены.

А так же не видел ни одного УАЗика с нормально наложенными и проваренными швами по кузову - ни дорого, ни дешевого )))

За такое качество авто надо пиздить.......ногами

А потом бац! И в серийном половины этих проблем нет.
И все довольны, что их серийник лучше, чем даже авто для шоу-рума.

Для вас во Владике патр как для нас на Урале крюгер в диковинку)))

Гелик падает как перепуганный.......469-й ползет.....блять жесткий....холодный....но прет по полной......

А, что такое патриот?

Вот ещё та девушка в прозрачном платье (HD) 2 секунды на 0:50

А, что с клюгером??