А Вы довольны своим автомобилем?

А чего его менять то? Если только дизель, там возможный ремонт как крыло боинга, а бензы выхаживают дохрена, обслуга копеечная.

Исправили. Сейчас по умолчанию веерные стоят. И не капает ничего.

Вольво 940, 1993 год выпуска. Матушка ездит уже семь лет. Круглогодичная эксплуатация. Обслуживать мне приходится. Машина хороша. Много работает, мозг не выносит. Мост с самоблоком найду и совсем песня будет.

Мой уже в возрасте, не мальчик, но мужчина, за 160 000 перевалил пробег. Очень смешно было смотреть, как мои знакомые, которые хором отговаривали меня от
покупки опеля, встревали в дорогостоящий ремонт и на пробеге в 90 000 вусмерть еблись со своими немцами из первой тройки, пока я на своём просто менял свечи, масло и колодки. Охуенно комфортная и очень красивая тачка, которая спустя 6 лет после выпуска всё ещё притягивает взгляды на дороге.

В чем разница? Уже выше обсудили. Купил ты тачку за 300 руб, эл пакет есть, есть, кондей, климат в эти деньги будут? Запросто. Абс, есп? Подушки, будут. Даже круиз может стоять. И у меня еще лям семьсот на всякие хотелки.
Теперь вопрос. Что мы получим такого за 2 миллиона? Ну окромя понтов и статуса?
Пы сы вот собственно и все аргументы влепить шпалу.

Это сообщение отредактировал anders78 - 24.09.2018 - 02:50

БМВ Х5 3-х литровый дизель. Устраивает всем, и налог и комфорт и если охота придавить где-нибудь на трассе можно. Каждый выбирает по себе, женщину, религию, дорогу, ну и далее по тексту.

Шевроле субурбан купил за 600 откапиталил все сам благо сам механик по образованию и свой ангар есть. Соляры жрет по замерам 17л на сотку в среднем. В оффроад только на огромных и зубастых колесах иначе этот лимузин гребет брюхом все. Покупал как мечту детства и всем доволен. Запчасти с сша ждал полгода в наш жопосранск, по старому курсу дешево вышло и главное новое т.к до сих пор производят детали.

SAAB 9000, BMW E38 - да, довольна своими машинами

Езжу на дизельном ТЛКП, очень доволен. Получил то, что хотел. И на рыбалку можно, и в городе вполне себе ничего))) в общем полет нормальный )))

У меня Рено Меган 3 года 2011 доволен, проблем почти нет, несмотря что и жена его грохнула, стекло вставили подушки поменяли и катаемся, скорость быстро набирает. На бензин иногда глючит, а так все хоккей

Это сообщение отредактировал ДимониДемон - 24.09.2018 - 06:23

Двиг гильзуется? Зимой запуск норм или подогрев ставил?
400-ый красив и харизматичен до опизденения.

чайник доволен как удав, менять хз на что.

Солярис - сел и поехал. Никаких заморочек.
15 год выпуска, 75ккм, АТ 1.6.
Дважды с Урала под Тамань. На тертий раз в Крым и Сочи, и обратно через Москву и Казань.
Из недостатков - не было круиза. Спаял за 88 рублей :)
На скорости 75-85 км/ч без кондея можно вывести расход из 5 литров на 100км.

У меня уже поездивший лр диско 4. Пробег около 130 тыс. Эксплуатация с дек 2012. Из поломок сайлентблоки задних рычагов, сайлентблок стаба. Плюс менял Сайлент маслонасоса но тут сам дурак - завёл пол 40 давило мороза, просто выдавило.

Когда придёт время менять - понятия не имею на что, среднеразмерных рамных внедорожников с пневмоподвеской больше нет, машиной крайне доволен и не представляю себя без неё

Киа Соул. Всем доволен, окромя маленького багажника.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Рено сандеро 1,6 автомат. Автомат печалька, остальное вполне. Знал что брал, но коробка...

У меня Ниссан Ад конца девяностых. С весельными стеклоподъемниками.
Был на днях на МоторЭкспоШоу. В большую часть машин мне трудно залезть - ноги подпирают уши. Если отодвинуть кресло назад до максимума, то на заднем сиденье вообще места под ноги не остается. Из всего, что было нормально с местом в хенде крета.
Но от всех машин какое-то ощущение недолговечности. Да, они красивые, всякие сенсорные приблуды, кресла с подогревом жопы. Но ощущение, что тронь сильнее, и что-то помнется, отвалится или сломается.

Так что я и дальше буду нафиг посылать людей, которые спрашивают: "А чё ты машину не поменяешь?" Я как тратил ежегодно 10% ее стоимости на ремонт, так и продолжаю. А тут купишь за > 800 тысяч машину, а на нее чихнуть даже нельзя.

У соседа по гаражу Ад голимый был, сарай сараем, таксовал он на ней. Сам делал всё что можно было, но наездил мама не горюй. И еще бы ездил, да помер на днях.

Astra H 2011 доволен.

Дэу Нексия за 52000 рублей, все огонь.

Акцент 2011. и в хвост и в гриву. запчасти дешевые. Еще бы купил новый, но таких уже не делают.

Опель Астра Аш, 2006 года, брал трехлеткой. Скоро 150 тыщ км пробежит, Кроме расходников, за мои 8 лет владения поменял только радиатор с расширительным бачком (сам виноват, не заметил как бачок потек), датчик распредвала, да 2 раза АКБ.
Дисплей бы на цветной поменял, да иногда в городе возникает мысль, что 1,8 с автоматом был бы уместнее 1,6 на ручке. А так.... все устраивает.
И да, не покупайте Опели - они же не машины!!!)))

На 100% согласен, а ещё ванусы, теплообменник и много ещё чего)))

Это сообщение отредактировал dknet - 24.09.2018 - 07:25

Шкода Рапид хоккей эдишн + Фабия Фрэш,очень доволен,другого не нужно

Я теперь тоже реновод, прошедшая зима заставила задуматься о полном приводе, в мае сего года, с помощью трейдина, был куплен рено каптюр в максимальной комплектации "extreme" (2 л,145 лс, 4wd) причём на ручке, обкатали поездкой в Крым, пока довольны всем, но зима покажет более подробно...

Это сообщение отредактировал Fider - 24.09.2018 - 08:15