Почему Lexus, Infiniti и Acura нельзя считать премиальными брендами

В США каждый год проводится подсчет рейтинга надежности автомобилей в год.
Были данные за 16 год.
https://www.drive2.ru/b/457321521682082799/

лексус - 86
тойота - 78
бьюик - 75
ауди - 71. Как ни странно. Но это ауди из штатов. Там получше качество, а не наши недоиномарки собранные в РФ.
Киа - 69
дальше мазда, хундай,
инфинити...

немцы ниииже...
НО в США Законодательство!! с большой буквы,а не тот беспредел что в россии там за сломанную тачку по вине производителя и если еще погибли люди, выебут и высушут всю компанию, а у нас на тормозах спустят.
Вон они как фольц нагнули за то что они подделывали тесты расхода дизелей! А наши че?
тьфу..твари продажные.

10 самых надежных автомобилей: (в штатах!! наши немцы собраны из говна и палок в россии кривыми руками из кривых запчастей. плюс чистые дороги, топливо и т.д.)
Toyota Prius
Lexus CT 200h
Infiniti Q70
Audi Q3
Lexus GX
Lexus GS
Mercedes-Benz GLC
Chevrolet Cruze
Audi Q7
Toyota 4Runner

Это сообщение отредактировал ottoshtirlic - 18.09.2017 - 13:47

ай не пизди, на субаре накатал уже 280 000 км , только масло меняю 2.5 не турбо, и зимой все недоприводные шулушайки включая паркетники с подключаемым полным оставляет буксовать на светофоре

А вот такой ролик мне дружан прислал про Рэндж Ровер

https://www.youtube.com/watch?v=aiOdTYDzaL4

Нет, уважаемый. У меня есть знакомые и с новыми БМВ и со старыми. Новые чинить дешевле, но дальше 50 км от города они на них не ездят. Такие дела. У меня лично форд, но тойоту я очень уважаю за инфраструктуру и любовь к мелочам.

Это сообщение отредактировал zloi133 - 18.09.2017 - 14:03

Я там одному долбоёбу написал уже, напишу и тебе: пиздите вы, сраные владельцы единичных случаев(если ваши слова соответствуют действительности), а я эти двигателя уже много и много лет ремонтирую. Так что иди, меняй масло и радуйся дальше.Заодно и читать подучись :
"Субару, особенно турба-заебись!!!Ездишь такой: бу-бу-бу-бу-бу-бу-бу-бу...Вжжжжжжж....тук-тук-тук-тук-тук-тук...70-80 тысяч в сервис занёс и опять заебись....бу-бу-бу-бу-бу"

Статью калякал чухан, явно не ездивший на описываемых марках.
Тойота и лексус это очень разные авто по качеству материалов и комфорту.

Правильно ли я понял из поста, что ваши знакомые настолько не верят в надежность бмв, что не отъезжают от города дальше 50км ? :)
Поскольку вывод из него напрашивается именно такой.
Как владелец четырех бмв в разное время, могу с уверенностью сказать, что как раз в городе они себя не показывают, а вот на трассе возможность комфортно ехать 160км/ч многого стоит, и вполне получается проезжать тысячу в день, вылезая из-за руля не особо убитым.

опа, специалисты нарисовались. Видел хоть раз лексус ес и камри снизу, специалист?
Зашумили машинку, вау, какой комфорт
Да так же её швыряет как камри на скоростях, у нас разные понятия о комфорте.

Уважаемый,я уже более 15 лет с сфере ремонта автомобилей.Исходя из своего опыта, могу вас уверить, что подавляющее большинство тех, кто пишет про рассыпающиеся Х5, ломучие S-klasse W221(владельцем коего я, кстати, являюсь) и прочие некондиционные Фольксвагены и Ауди, не водители, а наездники, хуевасто понимающие, что значит правильная эксплуатация ТС. На моих глазах еблан(мой бывший сосед) на S500 как у меня, на на пару лет свежее, ЗИМОЙ, в -32 -34 ,запустил мотор и сходу поехал на нём "жарить"(торопился куда-то), не подождав ни минуты.
Другой знакомый на Пассате TSI постоянно заправлялся 92-м бензином у кореша на частной заправке(тем, кто живёт в Сибири, я думаю, не надо рассказывать об обилии здесь "самоваров" (мини-нпз)?).Результат предсказуем.

И таких случаев тысячи! А потом мы садимся и пишем в бложике, какое же всё-таки говно эти европейцы/японцы/американцы(нужное подчеркнуть). Хотя, по сути, мы сами себе злобные Буратино!

ну да, толи дело тойоты со своим легандарным качеством, ни разу не было в новостях про претензии к ним, особенно к новым крузакам 200, там прям всё как в сказке.... да? ))

Как специалист с опытом и проживающий в сибири, что скажете о топовых корейцах, без подьебок нужно адекватное мнение. В мае стал владельцем оптимы гт.

BMW умер на М54

Что привык незнакомых тебе людей долбоёбами называть? завязывай а то забудешь как ни будь что не в интернетах, и побежишь в ближайшее отделение жаловаться что обидели

ща тебя трусами закидают и скажут, что это вообще не машина)))
кстати, уважаемые эксперты, что скажите о американцах?
кадилак например!

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 18.09.2017 - 14:31

1 Про стоимость запчастей просто насмешил))) ну сравни ради интереса, может на что то глаза откроются.
2 Про кожу в Тойоте тоже забавно) В Тойотах, особенно старых самая жирная кожа которая до сих пор как новая в большинстве ам начала двухтысячных, а уж порванную не видел ни разу, а вот в меринах наоборот видел 100 раз именно порванные по шву сидушки, вот там как раз дермантин.
3 Про комплектации тоже бред сивой кобылы. Сравни например опции Toyota Celsior vs Mercedes S classe например год за 2000 - 2003, сильно удивишься узнав о том что все свои крутые фишки мерс просто всегда слизывал у тойоты.


В общем сразу видно по тексту что ты просто свято веришь в то что Мерседес самый самый основываясь ни на чём, а взять просто погуглить факты и что то сравнить видимо не для тебя.

Если лень хотя бы вот видяшку посмотри: и сравнивай какие примочки были в то время на мерсе а каких не было, мб что то новое для себя узнаешь)))

а вот щас обидно было. сплошные эмоции + предубеждение..
"бессистемно напичканы электроникой"
это как? и чем бессистемность в лексе отличается от системности в ауди?

"изобретен тридцать лет назад ради чисто маркетинговых целей" и "первые турбомоторы появились"
безусловно. и за это не должно быть стыдно, у них все впереди..

"демонстрируют весьма посредственную динамику, натужно рычат двигателем и отличаются зверским аппетитом" и "не поражают стилем, мощностью или инновационными технологиями"
вот это вообще субъектив и несоответствие реалиям. да и вопрос по моделям.. lexus lc явно расстроен..

короче, надо стараться быть объективным.. и помнить, что неофициальный девиз лексуса - "комфорт в пути важнее скорости", хотя и по последнему показателю это не днище..

Корейцы у нас(Иркутская область) себя, в принципе, очень неплохо зарекомендовали. Из проблем, что на слуху: частенько "глючит" штатный иммобилайзер, на некоторых моделях на механике проблема с цилиндром сцепления, откровенно слабоватые привода со ШРУС-ами. Основная проблема(у нас!) с наличием комплектующих-далеко не всегда есть в наличии все позиции. То есть, не дичайшая проблема, конечно, но с теми же Тойотами всё куда проще. Если же рассуждать о качестве, как это делают некоторые особо одарённые, исходя из посещаемости корейцами сервиса, к нам они заезжают достаточно редко.))

Я к людям привык обращаться так, как они обращаются ко мне. А за меня не волнуйся-и без отделения разберусь-вытяну...

Ну про иммо первый раз слышу, если честно все равно ставим доп сигналку, ручка пофиг, со шрусами кворисы приезжали с оптимами там же ходовку уже бнв подразделение делает? Спасибо за ответ

Надёжность - это то главное, за что немецкая тройка получила в своё время все лавры... а уж потом кожи-рожи и прочие технические ништяки. Сейчас тоже самое делают японцы.
Однако, в ущерб мощности, ломучим алюминиевым рычагам подвески, дорогим материалам, дополнительной капризной электроники и т.д., японцам приходится смотреть в сторону надёжности/ремонтопригодности, и потому ограничиваются необходимым минимумом.
Лично для меня этот фактор перевешивает. Между AUDI Q7 или Lexus RX я бы выбрал.... хотя сами посмотрите отзывы на такие машины одного года выпуска.

p.s. я бы лексус взял конечно

Это сообщение отредактировал Онанист - 18.09.2017 - 14:49

премиальная тачка это уаз козлевич. ибо не все ездят на ней. редкость. .не всем видимо дано быть мужиком а не пидором!

АУДИ А6 пробег 150 вообще без проблем. Ежедневные поездки в боевых режимах(вечно опаздываю), рулится, комфортно, быстро, расход.
Друг лексус gs 3 литра, замена мотора на 80 000 тысячах - привет 5 цилиндр(япы данный дефект не признали массовым), салон скрипит, не рулится, расход, как на тракторе.
инфинити фх прыгает по дороге, как говно в проруби, расход лошадиный, моторы 3.7 литра, 333 лошадиные силы, а толку?

Понты и стереотипы правят миром. Еще очень важны привычки, которые порождают стереотипы. Только время расставит всех по своим местам, заслуженно!

весь срач сводится к тому кто на чем ерзает, ну вот что блядь за страна такая у нас, в которой человека судят не за дела его и поступки, а за автомобиль которым он владеет

Каких "таких", дебил ты блядь ебаный? Ты в курсе,что Субару, как и все другие авто - разные? Давай, расскажи мне, какой у меня движок. Иксперд диванный, блядь.