Я владелец китайского авто, и я доволен!

Еще с пробегом до пятидесяти и с одним владельцем, хуле )

Толсто, тащ майор...)

так не получится кайфовать! для того, что бы кайфовать, надо восхищённые взгляды ловить на своём авто! а на БУ гроб может быть только унылый взгляд.

Мысль такая, с каждым днём, с каждым часом продажи китайских авто только увеличиваются! С каждым днём европейцы теряют в имидже

Можно не буду садиться в кулрей! (даже не знаю что это). В каких китайцах не сидел - вс было норм по посадке

wey и hongqi официально вроде не везут в РФ, тут про них особо ничего не знают

18 лет Черри не хватает? Надо ещё подождать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блядь, у типа была одна машина за всю жизнь, и он купил нового китайца, нихуя толком на нём не ездил (полгода, блядь, а выше указал - что за 8 лет пробег 90к, ты и на рав4 считай, что не ездил)- но выводы уже сделал. Блядь, серьезно!? Тут даже дело не в самой машине, а скоропостижности выводов, при отсутствии какого-либо опыта и даже времени для наблюдения. Я вот помню 2107 с салона, ебать че за аппарат, а после 2114 с бортовым компьютером, а после лансер 2.0 спорт, а после... Сааб 9-5 аеро... И ещё с десяток авто, а после... И, блядь, с уверенностью скажу, что китайцы - это товар широкого потребления, ширпотреб, короче.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько накатал за 1,5 года?

Вообще не понимаю этих споров, особенно вот это через губу: "откатаешь 130/160/180 и тд тыс км и будет о чем говорить". Как будто тут все сплошняком таксисты и курьеры доставщики, а в выходные гоняют из Кенига в Хабаровск и обратно. Много кто - вы не поверите! - берет машину, например, чисто жене детей по кружкам возить, да на дачу по выходным, там хорошо если 10к в год набежит. Это 160тыс км такая машина будет лет 15 накатывать, и, вероятно, особых претензий к ней за это время может и не появится. Кто-то гравий возит, кто-то таксует, кто-то на охоту гоняет в говны, кто-то в шашечки играет на трассе. У кого-то тёплый гараж, а у кого-то среднесуточная температура -25. Кому-то модный шильдик, кому-то брюхом лежачки цеплять, кому-то проходимость, а кому-то чтоб детей меньше укачивало. Что тут сравнивать? Прошло то время когда вместо, условно, дачного коттеджа все херачили бункер, а то мало ли чего, так хоть до конца ядерной зимы доживем. Не объять необъятного, не впихнуть невпихуемого. Оно отвечает запросам владельца? Если да, то и славно. Если нет - надо искать что-то другое. Все.
Вопрос цены и безопасности несколько другое, конечно, но первое это к нашим властям, а претензий ко второму в таких топиках очень мало почему-то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проблема ваших китайских авто не в том что они китайские или у них что то там гниет.а в том что запчастей к ним тут и сразу сейчас не найдешь,либо найдешь за ебический ценник либо сам пиздуй по развалам искать.

Я бы и европейца с таким пробегом не купил! Но перефразирую ваш вопрос: я бы купил БУ китайца с таким пробегом, с которым купил бы и европейца!

А тут ещё не только в пробеге вопрос, тут вопрос цены!

Истина. Бедные обманутые жалкие людишки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу узких сидушек! Мне в некоторых моделях сидушки показались даже немного широкими.
Всё прекрасно УДОБНО

Я купил "отечественный" ларгус в салоне за 479к. В 2015 году) Сейчас могу продать за 800к, потому что без дтп и пробег на нём 73000.. Почти в 2 раза дороже могу продать))) Только чё мне потом покупать на эти 800 тыщ?))))))))

Скажу как математик математику! Даже если в эту историю поверить, то потерял он 30 процентов, а не 45

Кому то, что то доказать хочет?). Нравится, да ради бога, деньги личные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие восхищенные взгляды? Безликие одинаковые обмылки непонятных брендов, абсолютно не цепляющие.

как раз у GLA маленькие пробеги и мало владельцев, так как большинство владельцев девушки

да и нормальные машины тоже есть на б/у рынке, просто у кого-то на них денег не хватает

если уж брать бюджетный Китай, то надо смотреть на джилли или хавал, не не черри, его дочек и не чанганы и да, помнится в чангане педали газа лопались пополам

Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в Росстандарт с просьбой о дополнительной проверке безопасности продающихся в РФ автомобилей Changan.

700 добавите и купите нового китайца. Или классом выше немного БУ китайца

Приветствую, коллеги.
В августе будет 2 года, пробег 41 т.
Ну чтож, насуют, пусть так...
Но я доволен!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ври... За 100 000 км продают ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первого китайца брал в 13 году по цене Гранты, Джилли мк, отдал снохе при пробеге 350 т.км. в 19 году. Масло от замены до замены доливать не надо было, ходовка безпроблемная и в ремонте не дорогая. Начал гнить за шесть лет но не критично. Сегодня без капиталки моторчик пробежал уже 500 т.км.
Второго Лифана 60 брал в 20 не нового но бодрого и пока он меня устраивает, цена и качество. Но блядь откуда сейчас такие цены на машины?

Здоровущий европейский джип, который когда-то был элиткой, а сейчас уходящий в историю пердящий трактор.

Про безликость и одинаковость - вы просто не в теме, не разбираетесь в моделях

Так это смотря что за авто и в каком оно состоянии.

На это авто восхищённых взглядов хватает, хоть оно и б/у. И не только взгляды - фоткаются с ним.
ПыСы: фотка из инета.

Это сообщение отредактировал Bormoglotik - 10.03.2025 - 18:20

Главное, чтобы тебя как владельца и водителя устраивало.
На остальных, похрен.